Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - Slyvka Denys channel SDV
Añadido 14 jul. 2024

Slyvka Denys channel SDV

@slyvkadenyschanel
Número de suscriptores: 22 222
Fotos: 397
Videos: 17
Enlaces: 240
Descripción:
Сонячна та вітрова енергетика, теплові насоси та опалення, тепловитрати та економне будівництво. https://youtube.com/@sdvchanel Форум https://t.me/+ib0ObchvwPQwODNi Підтримка каналу https://www.privat24.ua/send/d24b9

👥 Número de suscriptores

22 222
Promedio/Día:: +2
Promedio/Tiempo:: +48
Promedio/Mes:: -390

👁️ Vistas promedio por mensaje

11 278
Promedio/Día:: 11,000
Promedio/Tiempo:: 10,666
ERR: 50.75%

📊 Mensajes por Día

1.2
Último día: 0
Promedio semanal: 0.9
Promedio por día: 1.2

Historial de cambios de logotipo

Historial de cambios de estado

Oficialmente no confirmado 2024-07-14

Muro

Estadísticas de telegram canal

👁 12,600 25-04-20 08:34
Вітаю!Є така штука – «Синдром кондиціонерів».Це не наукова штука. То я сам собі придумав.Що це?На прикладі краще.Уявимо.Травень – десь 26 число. Офіс Артема Каширіна (той що імпортер кліматичного обладнання).Рік не важливий. Хоч 2023 хоч 2011. До війни чи зараз. Ситуація ідентична.Менеджери ковиряються у носі. Всі то каву п'ють то в курилці товчуться. Дзвінки від клієнтів – може 3-5 на години. Тобто расслабон…Знижки, увага до клієнтів, максимально лояльний підхід.Хлопці інсталятори – теж на расслабоні – одне-два замовлення на бригаду в день. Релакс єнд енжой! Черга на встановлення – пару днів максимум.На складі благість – кладовщик неспішно топає відкривати ворота після дзвінка у двері від клієнта чи монтажників. Шарк-шарк... не поспішаючи.Тепер переносимось до 29 травня… за кілька днів після…В офісі просто пекло – дзвонить все що може дзвонити! Кава-машина не працює – ні хто каву не вживає – рот у всіх зайнятий. В курилці порожньо – всі курять на бігу.Знижки – ні! Увага до клієнта – та вони б з радістю, але поки розмова із Вами – 3-4 пропущених..Монтажники в істериці – розривають. Черга вже на серпень.Комірник бігає по складу без перебільшення. Як бісів супермен. Така трансформація за кілька днів.Але все це проблеми Каширіна – він з ними якось пробує жити вже давно.А от ми із Вами – замовники як почуваємось?Замовити в травні кондиціонер і швидко його отримати вже на стіні чи замовити на початку червня і встановити ближче до осені? Тим більше що з монтажниками зараз біда. Хлопці які працюють були хлопцями років 40 назад, тому про три монтажі на день на бригаду можна забути, а значить черга буде ще більшою. Тож!ЛІТО НАСТАНЕ.ВОНО БУДЕ ЖАРКИМ.ВАМ ЗНАДОБИТЬСЯ ІНВЕРТОРНИЙ КОНДИЦІОНЕР ДО -15 чи навіть до -25 (для підігріву зимою в якості теплового насоса, зима, на жаль, теж настане).Артем дасть ВІДЧУТНУ знижку по паролю – бо він перші руки – імпортер.Його контакт в довідці постачальника та в першому коментарі.Це не реклама Каширіна – він мене навіть не просив. Беріть кондиціонер де завгодно – але зробіть це зараз, а не коли повна ср..ка… Пишу про це кожного року. Сподіваюсь допомагає.P.S. Якщо в Вас СЕС, то охолодження стає безкоштовним. Навіть якщо є ЗТ – влітку вдень Ви все одно в мережу багато не віддасте – напруга буде зависокою і мережа не прийме.Ще раз зі Святом!
👁 11,800 25-04-15 09:15
Доброго дня!Довідкова інформація.Біом всі вихідні приймав обладнання. Головна цікавинка – нормально так впала ціна на акумулятор 10 та 15 кВт. Решта майже без змін. Воно і не дивно – ціни вже шкребуть дно.Відчутно щодо акумуляторів 10 та 15 кВт.Наразі ціни по промокоду такі.АКБ Biom Professional 48В (51.2В) BALFP-512100-V1 5120Втч - 680$ - без змін.АКБ Biom Professional 48В (51.2В) BALFP-512200-V1 10кВтч - 1230$. – мінус 90 баксів.АКБ Biom Professional 48В (51.2В) BALFP-512300-V1 15кВтч - 1480$. – мінус 180 баксів!АКБ DEYE SE-G5.1-PRO-B 5.12кВт - 800$ - забув стару ціну)))Трохи по інвертору 20 кВт.Наразі ціни по промокоду такі.Інвертор гібридний 1ф Deye SUN-6K-SG03LP1-EU 6кВт 48V - 840 $;⚡️ - без змін.Інвертор гібридний 1ф Deye SUN-8K-SG01LP1-EU 8кВт 48V - 1340 $;⚡️ - без змін.Інвертор гібридний 1ф Deye SUN-12K-SG02LP1-EU 12кВт 48V - 1760$⚡️ - без змін.Інвертор гібридний 3ф Deye SUN-12K-SG04LP3-EU 12кВт 48V - 1750$⚡️ - без змін.Інвертор гібридний 3ф Deye SUN-20K-SG05LP3-EU 20кВт 48В - 2750 $.⚡️ - мінус 50 баксів.☎️ 0800 359 314 - Сергій - спецагент при прийму заявок по промокоду.Не забувайте називати промокод - 🗣 «Сливка Денис» Чи «Сливки-Лінивки».Гарного дня!
👁 11,400 25-04-13 10:49
Такс.На Європейських складах Deye наші імпортери, за останній тиждень порозтягали під нуль дві моделі мережевих інверторів. Там буквально порожньо по цьому обладнанню.Що це за обладнання?- Мережевий інвертор Sun-12KW-G0-P3-String та Sun-15KW-G0-P3-String.Що воно таке?- Мережевий інвертор на 2 MPPT на 3 фази.- Інвертор вуличний – його можна поставити де завгодно на ззовні будинку чи господарських споруд і привести звичайним кабелем по стороні змінного струму до гібрида чи домашньої енергосистеми. Що зручно…Дуже…Чому саме ці інвертори, а не мережевий 30 кВт під зелений тариф?- Зелений тариф як заробіток помирає. Ви ж всі в курсі точно. 30 кВт – те що дозволено на домогосподарство. Стара схема де мережевий інвертор, що коштує сильно менше за гібрида, + панелі й вперед, більше не прокатує нормально…- Ці дві моделі ідеальні для підключення на GEN порт трьох фазної Deye в якості мікроінвертора/ мережевого інвертора. Так можна добряче додати панелей і легко пройти малосонячні періоди року і ранкові та вечірні години пік.- Зазвичай такі девайси добре підходять на трьох фазні гібриди Deye на 12, 14, 15, 16,18 та 20 кВт. На моделі по більше можна вже брати 20 + кВт мережевий. Це як би підсилює гібрида.- Два MPPT на цих мережевих інверторах ідеально підходять для розташування схід – захід.Що із цінами?Такі девайси відносно не дорогі.Sun-12KW-G0-P3-String – десь до 600-650 баксів.Sun-15KW-G0-P3-String – десь до 800-850 баксів.Знаю пару імпортерів до кого їдуть ці моделі. Днями буду «вициганювати» знижку для підписників по паролю. Відпишусь якщо "виклянчу".Гібрид (із купою акумуляторів) + мережевий – наше майбутнє…Навіть якщо є ЗТ…Гарного дня!
👁 8,300 25-04-05 12:36
Доброго дня!Вчора мій наручний годинник впав за сушильну машину. Ну ту що білизну сушить.Посунувши сушарку, щоб дістати годинника, який в цей самий час міряв пульс повітрю у ванній кімнаті, я побачив наліпку на задній стінці сушарки й вирішив трохи доповісти Вам про неї.R290 – це пропан. Так – звичайний пропан. На сьогодні – це надсучасний холодоагент.Він не руйнує озоновий шар зовсім та не значно впливає на глобальне потепління.До того ж його фізичні властивості в якості холодоагента – найкращі навіть за сучасний R32. Кілька років тому був на навчаннях одного з найбільших виробників теплових насосів. Тож виходячи із великої лекції про холодоагенти – R290 кращій за R32 на 4-6% за ККД.Єдиний недолік - цей газ вогненебезпечний – пропан все ж таки. Раніше теплові насоси з його використанням виготовлялись лише у форматі моноблока – все де є пропан – на вулиці. Зараз вже ситуація змінилась потроху. Звикаємо)Та що робить R290 в сушарці для білизни? Все теж саме – працює холодоагентом вбудованого теплового насоса.А нащо там тепловий насос? Для того, щоб не гріти повітря, що сушить білизну ТЕНами.В такий спосіб можна використати значно менше електроенергії –у 2-4 рази.Тобто для нагріву повітрі для сушіння Вашої білизни тепловий насос в сушарці бере повітря там де він встановлений, охолоджуючи його. Робить з низько потенційного тепла високо потенційне та сушить Вашу білизну. Тепло ж повертається в Ваше приміщення назад через отвір для повітря в сушарці. Тож як би позичає тепло не на довго. Як на мене – ідеально.В сушарці ж зовсім не багато того холодоагента – пропану R290 – від 30 до 45 грам залежно від моделі. Так що особливої небезпеки, навіть при витоку він не становить. Виробники ж вживають всіх необхідних заходів безпеки.Таке воно 21 сторіччя – теплові насоси оточують з усіх сторін). Дома, в авто і навіть в сушарці... Ще й бойлери бувають з тепловими насосами. Гарного дня!
👁 9,200 25-04-02 19:15
Дивний день сьогодні!От всі із самого ранку питають про холостий хід інверторів. Того чи іншого! Прямо місячна норма цього питання за день. З обіда я почав рахувати. 13 разів спитали з 13-20.Може це через дощ… всі рахують вати в акумуляторі.. Не знаю.Давайте дещо з'ясуємо.1.Холостий хід це щось невідворотне. Інвертор щось споживає постійно щоб бути готовим виконувати свою функцію.2.Холостий хід сучасних інверторів порівняно зі старими низькочастотними – значно менший.3.У всіх інверторів що сьогодні можна купити споживання холостого ходу на 1 кВт потужності приблизно однакове. Виключення тут Deye на 5 та 6 кВт (ті що з пасивним охолодженням) – в них вентилятор лише в середині й вмикається дуже не часто. Але не варто думати що тут холостий прямо сильно менше. Трошечки менше.4.Холостий хід холостому ходу не одне й те саме.- Холостий хід при роботі від акумулятора.- Холостий хід при роботі від сонця.- Холостий хід при роботі від мережі.- Холостий хід у суміші станів що перераховані вище.5.Виробники зробили багато задля того, щоб зменшити споживання холостого ходу – та дива не станеться. Він і лишиться плюс мінус таким особливо в частині роботи від акумулятора – десь біля 8-12 Ватт на кВт потужності інвертора.Головний висновок про споживання холостого ходу – це невідворотні витрати енергії. Який би ми не обирали інвертор – матимемо те саме приблизно! Отже, це не критерій вибору взагалі.З іншої сторони – просто якщо планували встановлювати 16 панелей – поставте 18 – і в річному обчисленні перекриваєте витрати на той холостий хід зі значним запасом.На щастя панелі сьогодні впали в ціні сильно.Те саме із акумулятором – купите трохи більший – з цінами те саме.І не сушить собі голову з тим холостим ходом.Тихої ночі.
👁 8,400 25-04-01 10:23
Телефонуює щойно чоловік – Вітаю я директор великої компанії «………» що імпортує та продає обладнання для альтернативної енергетики…. Далі щось про співробітництво… та я вже не слухав після «альтернативної»…Яка б…ть, альтернативна? Альтернатива чому? Ну це зовсім п…ц! І компанія насправді велика – може й найбільша в галузі! І це не прибиральниця з цієї компанії й не стажер, а цілий директор!Давайте ще раз!ЗЕЛЕНА ЕНЕРГЕТИКА та ЧИСТА ЕНЕРГЕТИКА.НЕМАЄ НІ ЯКОЇ АЛЬТЕРНАТИВИ сонячній, вітровій енергетиці та ще деяким малесеньким кластерам по типу біогазу, геотермальный енергії, енергії хвиль тощо.Є «Паризька угода»! Є зобов’язання переважної більшості країн світу її виконати й нашої також. І те що Рижий Апельсин вийшов із цієї угоди – так то рівно до кінця його каденції – коли б і чим вона не закінчилась. Він вже виходив, це рецидив…Альтернатива в нас – повна срака із кліматом, кліматичні мігранти, купівля нафти й газу у кацапів та на близькому сході, економічні негаразди через високу ціну на енергоресурси.Це БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНА енергетика!Вибачте за оф топ.. я просто втратив самоконтроль…
👁 9,400 25-03-30 13:15
Доброго дня!За пару тижнів у власників СЕС з’явиться нова проблема.Куди витратити електроенергію?Якщо в Вас немає зеленого тарифу (а іноді навіть коли він є) то значну частину дня буде мати обмеження генерації. Акумулятор повний, споживання буде диктувати генерацію. Щоб більше генерувати потрібно більше споживати в ці моменти.А ми в цей час переважно на роботі і споживання більше двох холодильників та бойлера по таймеру відсутнє.Вмикаємо в одній кімнаті кондиціонер на обігрів, а в інший на охолодження. Це жарт! Так не треба робити!А що ж робити. Ви всі знаєте – більше акумулятор, «допилювання» «time of use» в Deye на максимальну економію, таймери на пралках та посудомийках ті інше..Ще один з робочих варіантів – електротранспорт. Про легковий все сказано… Немає чого додати…А от робочі конячки що їдять не сіно, а кіловати? Вантажівки різного формату. Щось є цікаве?Насправді є і чим далі, тим більше варіантів за відносно розумні гроші.Які варіанти?З дрібного Renault Kangoo – 33 кВт батарейка. За відгуками друзів що використовують її – проїде вона 180-200 км максимум. Але навіть для Києва і передмість це норм. В чому каверза, спитаєте Ви? Маленька та без швидкої зарядки. Зарядитись за пів години не вийде. Але якщо Вам достатньо цієї відстані та розміру кузова – то варіант не поганий зовсім. Від 10 кіло баксів щось вже не погане починається.Трохи більше за розміром - Nissan e-NV200 – вже 4 куби об’єм. Це той же ліф що в мене тільки трохи вантажний Всі агрегати однакові. Тільки редуктор 1 до 9 замість 1 до 8 у легковика. Батарейка є 24 та 40 кВт. 24 ку ігноруємо – зовсім мало. На 40 кВт «бачку» проїжджає по місту 200 км. Є Chademo – можна швидко закидатись електрикою. Півгодини й в Вас +150 км. Така конячка в хорошому стані від 14 кіло баксів. Десь в цьому розмірі клони Пежо/сітроен та ще хтось з акумулятором на 50 кВт. Гарні, але від 20 ки баксів..Ще з ще більших варіантів Volkswagen Crafter 2019 електричний. По суті це всі переваги Крафтера без його головного недоліка – сраного мотора 2 літра – який задовбав всіх. Везе, до речі, палету панелей трохи за тонну без скарг. А от із акумчиком підлива – 37 кВт – 150 км не завантажений сильно…з тією палетою, про яку писав вище – 120 ледь дотягнув. Швидка европейська зарядка – в наявності, що трохи підмащує мікробатарейку… Від 17 000 можна купити щось в пристойному стані.Найбільший коник що я знайшов Mitsubishi Fuso Canter 21 – батарейка 120 кВт – 250 проїде легко з двома тонами. Швидкий порт звісно в наявності. Та от ціна… під 40((((.Є ще купа варіантів. eSprinter, Vito, Рено Майстер, купа китайської творчості й далі.., але от ті що описані мені здались цікавими.Що думаєте про це?Важливе нагадування! Що б можна було поставити палету вилковим навантажувачем потрібно щоб задні двері відкривались у сторони! Думаєте Вам це не потрібно – повірте – дуже потрібно, навіть якщо не здогадуєтесь про це ще! Ну або гідроборт! Ляда вверх то не справжня вантажівка!)Гарного вечора!
👁 11,100 25-03-26 15:22
Зверху фото незвичайної (вже тільки для нас) «батарейки».Що за контекст?- Фото робив днями начальник управління "Біому" в Китаї – Роман.- Він стояв на одній з найбільших фабрик з виготовлення великих акумуляторів над китайцями, щоб вони нічого не впороли. Вони ж вміють, певен Ви в курсі.- Таких фабрик в Китаї понад 100 вже. І не тільки в Китаї. Черга на пів року. Попит – величезний і постійно зростаючий.Що воно таке?Кожен бокс це акумулятор LiFePo4 з комірок 314 АГ загальною ємністю 506 кіловат годин із PCS – інверторно-зарядним пристроєм на 125 кВт.Такі модулі (китайці називають їх «кабінет») можуть поєднуватись між собою в паралельний режим у значній кількості й при тому нормально транспортуватись морськими контейнерами.Система не має трансформатор – це сильно підвищує ККД, який заявлений виробником на 98,2%.Що там є?- Комірки LiFePo4 з комірок 314 АГ зі спеціальною БМС.- Зарядно-розрядний пристрій на 125 кВт.- Робоча напруга по постійному струму – 650-950 вольт.- МППТ модулі (по завданню замовника індивідуально підбираються).- Система клімату (холод/тепло).- Система пожежегасіння.- Ну і всього різного.Для чого це потрібно?- Зберігання сонячної та вітрової енергії для подальшого використання чи передачі в мережу в потрібний час (коли потрібно, чи коли тариф вище).- Балансування енергосистем. Коли споживання мінімальне – заряджаємо (купуємо за низьким тарифом), коли години пік – віддаємо (продаємо дорого).- Для автономних систем без підключення до мережі.Хто таке купує зазвичай? В нашій країні основний покупець – підприємства, що мають СЕС та/чи погодинний облік з різними тарифами у різний час доби.Окупність в такому випадку доволі швидка. В день в пікові години, наприклад в червні, можна купити енергію по 0,8 грн за кВт, а в години пік використати й не купувати по 9 грн за кВт. І другий цикл – купити вночі і використати в ранкові години пік. Один такий кабінет збереже 200 баксів на добу. І це без СЕС!Що в підсумку?- Акумулятори стають значно більшими.- Виробництво зростає супершвидко.- Ціни впевнено падають.- В деяких випадках окупність таких девайсів в нашій країні менше ніж 2 роки, а в країнах ЄС – іноді біля року.Таке наше майбутнє. Колись замість будки трансформатора по Вашій вулиці стоятиме велика батарейка… отакої…Гарного дня!
👁 8,200 25-03-26 11:59
Доброго дня!Мабуть, за останні роки три лідером рейтингу «найчастіше питання про акумулятор» було питання про відображення відсотків заряду акумулятора.В чому проблема?На акумуляторах не з’єднаних по CAN з інверторами показник SOC (State of charge) він же REMAIN – залишок заряду в відсотках на зараз – показує дичину. Акумулятор повний, а показує 30, 50, 95%... Акумулятори що стоять паралельно і поруч і мають однакову напругу - показують абсолютно різні відсотки. Рандомні цифри, що знижуються з часом, потім зростають, потім знову знижуються – живуть своїм життям.Чого це так?Завдання відображення в відсотках залишку заряду – нетривіальна задача для LiFePo4 акумуляторів. Крива заряду/розряду комірок з такою хімією складна і має як кілька плато (де відбір/прийом потужності не змінює напругу) так і піками та обвалами (де напруга падає/зростає непропорційно до заряду/розряду по потужності).Іншими словами дізнатись реальний залишок у відсотках як в кислотному акумуляторі по напрузі - не реально.Так в БМС є свої налаштування SOC 100% SOC 0% - та все це лише трохи корегує проблему.Що насправді? - Всі налаштування в БМС робляться по напрузі. Переважно по напрузі комірки. Відсоткове відображення в додатку чи на екранчику – розважальна функція. Вона взагалі рандомна якщо мова йде про чорні бмс, чи інвертори, що нормально не підтримують комунікацію.- Відсоткове відображення не має практичного значення. Воно ВІДНОСНО коректно відображається коли акумулятор зв'язаний з інвертором по CAN.Що робити якщо Ваша БМС чи інвертор не працюють нормально по CAN? Або якщо Ви налаштовуєте вручну за для того, щоб трохи не дозаряджати акумулятор для продовження його терміну експлуатації.- Орієнтуйтесь на вольти. Низ 3, а верх 3,5 вольта на комірку – здоровий діапазон. Тобто від 48 до 56 вольт – нормальна робоча напруга акумулятора на 16 комірок. Якщо Ви самостійно зібрали акумулятор, чи самостійно підключили інвертор – Ви вже маєте достатньо кваліфікацію для того, щоб приблизно прикинути залишок заряду. Якщо Ви думаєте що приблизно це не ідеально – поспішаю Вас засмутити – БМС навіть із CAN робить це теж приблизно.- Обирайте такий розмір акумулятора під Ваше типове навантаження, щоб Вам і членам Вашої родини було не потрібно бігати та дивитись на відсотки – завжди має бути достатньо. Хоча б щоб дотягнути до ранку і дочекатись перших променів сонця.- В супермаркетах, в розділі для дітей продаються наліпки – якщо Вас дратують ті рандомні відсотки на екрані – заліпить ті цифри і значок відсотків наліпкою))).Всім гарного дня!
👁 9,200 25-03-25 09:02
Доброго ранку! Даруйте за відсутність. Хороша погода далась в знаки – працювали навіть в неділю. Вчорашній дощовий день пішов на наздоганяння хвостів – з сьогодні вже із Вами.Дякую за розуміння та терпіння.З поточних новин про наявність та ціни є такі.-        У Сабіни прийшли панелі Risen mono RSM 40-8-400MB titan s perc Half cell (розмір 1754* 1096*30) Full black. Рама чорна, підкладка чорна, кристали чорні. Загалом чорні як душа у путіна. І цільове призначення в них таке ж саме – бути повішеним! На фасаді бажано! Бо виглядають дуже красиво. А от на дах із кутом менш як 30 градусів краще обрати інші. Влітку буде падати продуктивність через нагрів високим літнім сонцем. Ціна орієнтовно 52$/шт. Якщо ж Вам на дах, та ще й не світлий – візьміть в тієї ж Сабіни 455 односторонні – біле скло на підкладинці – те що треба в такому випадку. ціна за Ватт - така сама.-        Біом вивантажує інвертори Deye зранку. Додались нові моделі (для тих хто прямо дуже хотів) та трохи впали ціна на все окрім 6-ки.По промокоду «Сливки – Лінивки» наступні ціни.SUN-6K-SG03LP1-EU -840 баксів.SUN-8K-SG01LP1-EU – 1340 баксів - хто там сильно хотів цього монстра на якого можна повісити 20 кВт поле?SUN-12K-SG02LP1-EU – 1760 баксів - однофазна 12 кВт модель. Не забувайте що тут МППТ на 500 вольт, а не на 800 як у трьох фазної.SUN-12K-SG04LP3-EU – 1750 баксів.SUN-20K-SG05LP3-EU – 2800 баксів.Гарантія, сервіс і таке інше в наявності. По регіонах на представництвах теж буде.Контакти й Сабіни й Біому в довідці постачальника в закріпленому повідомлені на каналі вверху.Щодо ситуації в цілому по цінах.Не всі пам’ятають що таж сама SUN-6K-SG03LP1-EU яка сьогодні по 840 баксів з гарантією і сервісом ще в червні минулого року коштувала 1400 баксів по принципу взяв, заплатив, пішов. Без гарантії зовсім.І навіть в травні минулого року – коли було «дно» ціна на неї була близько 970 баксів.Та сама історія із панелями. Я подивився документи та виявилось що рівно рік тому та панель що сьогодні 52 бакси коштували 88...Тож хочу доповісти що на сьогодні ми майже на «дні» цін. Далі не відомо – або трохи вниз або трохи вверх.Про ціни все! Далі пости про цікаве!Гарного дня!