Вітаю!В продовження попереднього поста.А яку Maximum Efficiency ми можемо отримати найближчим часом?Шановне галузеве джерело «Pv tech» пише (посилання в першому коментарі), що Trinasolar досягла ефективності вже в панелі (не в кожному конкретному елементі, а в панелі в цілому – з склом, профілями…) 30,6% ККД.Це не те що китайці вигадали – є сертифікат поважної німецької організації - Fraunhofer ISE.Що то за панелі?- Перовскит–кремніева тандемна технологія. Щоб це не означало. Найновіше що може бути.- Звичайна панель на 840 Ватт. Скло, рама, хвости кабелів – все як і звичайно.- Не зрозуміло що до її деградації з часом. Дослідження тривають. Звіт очікується ближче до грудня.- Також не ясно як вона працюватиме з не прямим світлом.Але все ж відчуття революції та прориву є.Що це означає для нас із Вами?За рік півтора ми матимемо такі панелі вже в Україні в умовної Сабіни й скоріше за все ціна буде така ж як і в інших варіантів.Отже, якщо Ви задумались про заміну своїх дуже старих панелей – варто ще трохи почекати – очікуються серійне виробництво панелей з революційною ефективністю.Гарного трудового дня!Хоча гарний понеділок це оксиморон)
Вітаю!Вчора розбирав коробку із паспортами на панелі за 2022 -2023 рік.Зазвичай в паспорті на панелі Risen в правому верхньому куточку під моделлю вказаний цікавий параметр - Maximum Efficiency у відсотках. Тобто коефіцієнт корисної дії. Іншими словами скільки сонця з одного квадратного метра площі можемо забрати й перетворити в електричну енергію.Доволі легко його прослідкувати.Моя перша панель у 2014 році мала ККД 11,26%. Невеличка на 100 Ватт.О 2016 році мої полікристалічні панелі мали задекларований показник вже 17,5%. Монокристал до 19%.Монокристал «половинками» - Half cell, що витіснив всі інші типи – мав вже 21,1-21,6%.Круті N type 2023 та 2024 року – тверді 22,5-22,8% в паспорті.Панелі 2025 року вже 23 -24%.У квітні на виставці були вже екземпляри на 2026 рік з ККД 25% (фото нижче).Прогрес явний. Та чи важливо це?Коли це не дуже важливо?- У Вас дах як спортивний комплекс в Пекіні, а станція 10 кВт – місця валом.- Ви робите конструкцію на землі – туди сюди пару квадратних метрів не мають значення.Коли це важливо?- Ваш дах значно менший за Ваші сонячні хотілки – кожен сантиметр на обліку.- Ваш дах складний – архітектурний, можна сказати. Ви збираєте станцію по клаптику – на той скат дві панельки, на інший ще три, на той – ще чотири – нам потрібно вмістити на кожен клаптик того даху максимальну кількість панелей.- Ваші панелі рухомі – плавзасіб, дебаркадер, напівпричеп (рефрижератор зазвичай), будинок на колесах. Тут ще важлива вага, та вона пов’язана з розмірами значною мірою. Може бути навіть легковий причеп з розсувними панелями.Іншими словами зростання ККД панелей – дуже добре. Та нові, сучасні на момент часу панелі зазвичай мають більшу ціну за Ватт потужності ніж попереднє, на момент часу покоління. 2 центи на Ватт – не велика різниця коли мова йде про одну панельку, а от на 20-30 кВт це вже відчутні гроші.Переплат іноді варта, а часто й ні – можна обрати попереднє покоління без наслідків та трошки заощадити чи витратити ці гроші на додаткові панелі.Гарного дня!
Вітаю!В пості від 9 серпня я розповідав про Vegemite – мою улюблену приправу.На фото видно напис на тюбику – «proudly australian made and owned».З гордістю зроблено в Австралії та їй належить.Так помічають місцеві товари.Та є дещо що з нашої галузі що відповідаю цьому слогану.Мова про компанію Tindo Solar, що знаходиться поблизу столиці штату Південна Австралія – міста Аделаїди. Посилання на неї у першому коментарі.І це Австралійський ВИРОБНИК сонячних панелей.Ну як виробник – компанія на цей момент здійснює розробку (в них є свій науковий відділ та взаємодія з кількома технічними університетами Австралії) та фізичну зборку панелей.З недавнього часу закупівля рамок з алюмінієвого сплаву здійснюється у великого австралійського виробника - Capral Aluminium.В планах на найближчий рік – австралійське скло, кабелі та розподільчі коробки. Тож виробництво стане місцевим на 50%.На жаль, сонячні комірки виготовляються по технічному завданню компаній Tindo Solar в КНР.Які панелі виготовляє ця компанія?Самі сучасні N type TOPCON повністю чорні, двосторонні, з білою підкладинкою Новенька серія – Walara – дуже жирна в плані асортименту та технологічності.Як багато панелей виготовляє?На цей час поточна потужність за останні роки – 20 МВт на рік – це жалюгідний 1% від того що споживає Австралія.За пару років планується досягнення потужності у 180 МВт.За 5 років – 1 ГВт.Такі темпи зростанні не випадкові – уряд Австралії підкинув грошенят 34,5 мільйони баксів в перерахунку на американські.Чим же цікаві ці панелі?Вони надзвичайно надійні.Рівень відмови – 1 панель на 200 000 шт. Майже всі китайські аналоги, що можна придбати в Австралії мають коефіцієнт відмови в місцевому кліматі – 1 панель на 1500 шт.Це надзвичайно важливо - заміна панелі що вийшла з ладу десь в аутбеку (внутрішні райони Австралії) за сотні кілометрів може коштувати дуже дорого - ЗП співробітника середньої кваліфікації 30-35 баксів на годину.А працювати вони можуть до +85 градусів – в деяких регіонах зеленого континенту це дуже і дуже актуально.- Більше доріжок більшого перетину.- Краще модулі.- Дуже крутий контроль якості – виробник заявляє про 7 етапів контролю.Tindo Solar – це така собі Toyota у світі панелей.Для чого цей пост?- Не тільки Китай виготовляє панелі. Частка інших виробників буде зростати через тарифи та державну підтримку в всьому світі.- Самі круті китайські панелі можуть бути не такими вже крутими як деяких інших виробників.- На жаль частина компонентів для сонячних панелей виготовляється в КНР і досі. І так буде деякий час ще. Треба мати на увазі й те, що для виготовлення їх в Китай передається вся документація на найновіші розробки. І через пів року – рік такі самі сонячні комірки будуть продаватись вже під якоюсь китайською маркою.- Трохи сумую за тим ще скількись років назад в Україні на "Квазарі" виробництво панелей було локалізовано майже на 90% - від вирощування монокристала кремнію до готової панелі.Гарних вихідних!
Вітаю!Є в нас особлива категорія клієнтів, підписників, а часто і друзів, що при обговоренні їх майбутньої сонячної станції одразу рішуче відкидають схему схід-захід, а також не сильно лояльні до південного розташування.Схід, схід, ну може схід та трохи півдня – вимагають вони.Що ж це за підозрілі суб’єкти?Правильно – люди що печуть хліб.В Києві та передмістях багато невеликих пекарень. Не ті що конвеєром роблять стандартний та звичний всім хліб.Мова про так звані «крафтові» пекарні. Де хліб надзвичайно смачний та має неймовірний запах.Що там із потужностями?- Нормальна подова піч італійського виробника має потужність 25 кВт. Це невеличка – на 3 яруси.- Зазвичай вона працює 3-5 годин. Таймером, або дистанційно може вмикатись підігрів ще за годину до початку робочого дня в пекарні.- Решта навантажень відносно не великі. Тістоміс на 2 кВт, Расстоєчна шафа – 3,2 кВт та вона постійно вмикається – вимикається і зазвичай на годину не бере більше кіловата, і всякий дріб'язок – холодильники, дозатори, міксери – ще 2-3 кВт·год.Але 85% денного споживання приходиться на 5 годин. З 5-00 ранку до 10-30.Бо свіжий, теплий, запашний хліб з ранку – важлива частина очікувань покупців. Тож треба підлаштовуватись!Тож в цьому випадку східні поля сонячних панелей – найважливіші. І панелей туди потрібно якнайбільше! Стандартна сімейна пекарня закривається о 15 -00. Західне поле може і не завадить – працюють холодильники для тіста – але ж переважна більшість споживання – ранкові години.Якщо Ви десь побачити людину, що клює носом після 16-00 – не дивуйтесь. Може він став о четвертій ранку, щоб спекти нам смачного та запашного хліба!Гарного дня!
Доброго ранку!Коли мова йде про електричний транспорт я уявляю всілякі електромобілі, електричні буси на кшталт Volkswagen e-crafter та великі й середні вантажівки. І навіть електричні мопеди доставки, що крадуться по тротуарах як хижаки на полюванні – теж приходять в голову.Та от чогось я не згадую наших «рогатих» друзів. Тролейбуси, трамваї, метрополітен.Так ще є електричні потяги, але про це буде окрема замітка в контексті зниження попиту на авіаційне паливо в КНР.Тим часом вчора коли вже сиріло на вулиці я проїжджав по Лісовому масиву та побачив там старий тролейбус – гармошку. Зелений, наче пофарбований валиком з відра. На перехресті Кубанської України та Шалом Алейхема ми стали разом на світлофорі. І дві речі мені здались не звичними.Світлодіодне світло в салоні – яскраве і як би денне (десь 5000К на око) та, що більш цікаве – звук при старті. Вірніше його відсутність. Не було щолчків реле системи керування. Тож схоже вже стоїть сучасна система на IGBT, або навіть інвертори! Модернізований напевно.Так що ж з рогатими? Яка в них потужність і скільки електроенергії вони потребують?- Стандартний «тралік» для Києва - Богдан Т601, Т701 – має потужність електромотора 220 кВт!- Старі ЮМЗ – 120 кВт.- Львівський Електрон – 240 кВт.Не мало!Так, ця потужність не споживається постійно, але ж у години пік Київпастранс виводить на маршрути все що може – це 320-350 машин. 35-40 МВт в роботі постійно.Інвертори, системи рекуперації в нових тролейбусах та в реконструйованих старих – відчутно оптимізують витрати – але всеж вони чималі в години пік!А що з трамваями?- Самий масовий трамвай в Києві - Tatra T3 має 4 мотори по 45 кВт. Разом 180.- Крюківські красені – 240 кВт.- Львівський Електрон – 500 кВт. Пів мегавата один!Це все «на вагон» - тобто якщо спарка – потужність подвоюємо.Тож в години пік маємо ще 25-30 МВт потужності від трамваїв.А метрополітен?- Типовий оновлений Э‑КМ має на кожен моторний вагон по 4 мотора по 150 кВт. Моторчик АД903У1. Тобто 600 кВт потужності. В типовому составі з 5 вагонів – 3 моторні. Тож повна потужність 1,8 МВт!- Старі состави мають 4 мотори по 114 кВт. Мотор ДК-117Д. Тобто 456 кВт на вагон і 1,37 МВт на состав.- Тут теж має місце рекуперація, поточне навантаження часто менше за половину потужності. Але ж і стартувати потягу приходиться часто – і тут задіюється 80-100% потужності.Скільки жере Київський метрополітен в години пік, коли інтервал між потягами 1-2 хвилини я навіть не уявляю – але точно – дуже багато.Додаймо сюди втрати на перетворення, транспортування та в контактній мережі – 10-12%.Тож тролейбуси, трамваї, метрополітен – створювались для того, щоб наші міста стали чистими, а викиди лишались на ТЕС чи ТЕЦ. А сьогодні за рахунок збільшення частки зеленої енергії в «енергетичному пиріжку» - балансі, цей транспорт отримує нові перспективи бути не тільки чистим локально, по місцю використання, але ще й знижувати викиди глобально – за рахунком зменшення частки ТЕС та ТЕЦ.На сьогодні головною проблемою використання такого транспорту є незбіжність графіку генерації сонцем (обідній максимум) та споживання транспортом (максимум в ранкові та вечірні години).Та проблеми вирішуються!До речі – Київський фунікулер має мотор потужністю 100 кВт.Гарного дня!
Є в мене таке правило – сів в калюжу – зізнавайся!От я і зізнаюсь!Сабіна сіла в калюжу! 😂😢😅😔Наших улюблених Райзенів 455 Ватт, скло – скло, односторонніх, з матовою, як торпедо Лексуса, чорною рамочкою – їх більше немає(. Зовсім. І не буде…О так – вони ще були N type…Десь пливе нова модель на 2025 року. RSM96-11-440-460BNDG. Вже адаптована під нові інвертори Deye SM2 та AM2 – VOC – 35.79 та Imp – 15.12 А. ККД 23%.За рахунок ефективності – менший розмір – 1134х1762 мм (замість 1800 мм у 455). Чорна рамка. Двохсторонні! І вага 21,7 кг (замість 25 кг у 455)Все супер!Та от будуть вони наприкінці вересня – початку жовтня…Отака шляпа!Поки в неї дві позиції!Risen mono RSM 40-8-395МВ titan s perc Half cell (розмір 1754* 1096*30) Full blackОдностороння. Повністю чорна. Крута, але не N type. Такі як в мене на паркані.По паролю 46 баксів за штуку. Ціна безумовно прекрасна.Risen mono RSM 144-10-600 BNDG n-Type TOPCon half sell Bifacial ( 2382 *1134 *30)Двосторонні. Рама срібляста. Важкі і здоровенні. Але N type.По паролю 81 бакс за штуку.Чи на довго вистачить цих позицій - не знаю, але поки трохи є.От сиджу і думаю – мені мій довгий паркан робити із 395 их вертикально, чи з 600 их горизонтально.Гарного вечора! Хоча якій він може бути гарний, коли легендарні панелі пішли в історію....
Вітаю!Є таке почесне звання – Капітан Очевидність.Людина, хто говорить очевидні речі.Сьогодні і я буду кандидатом на цю посаду.Рубрика «Щоб не пропадало», в який ми говоримо про використання "надлишкової" сонячної енергії.В попередніх постах цієї рубрики я доповідав про:- Перенесення навантаження на сонячні години дня.- Підключення інших споживачів і продаж чи обмін електроенергії.- Про використання системи зворотного осмосу для глибокого очищення води для власних потреб та на продаж.- Про те що для більш рівномірної генерації потрібно розміщувати панелі по можливості на схід та захід.- Про виготовлення «бухлішка» різних типів енергоємності в виробництві.Сьогодні про очевидне всім. Та це треба проговорити.А що якщо…?На хвилинку забути, що акумулятори для СЕС коштують нормальні такі гроші.От просто уявити на мить що їх віддають безплатно.Мріємо!От є в Вас сонячна станція на 12 кВт по панелях. Дасть вона Вам у Києві 65-75 кВт годин влітку на день. В день Ви на роботі. Таймери на все поставили, бойлер, пралка, посудомийка відпрацюють у світлу пору доби. На них та на інших постійних споживачів піде нехай 30 кВт. Електромобіль повіз Вас на роботу. Вдома його не зарядити. Ви маєте ще 35 – 50 кВт годин які потрібно якось задіяти.А що якщо ми поставимо три акумулятори по 15 кВт. Хай ті ж три Біома. Уявимо. Ну чи 9 шт Deye Pro B. Хоча з останніми можна і без штанів лишитись – ціна космічна.Що ми отримаємо?- Можемо забрати всю можливу виробітку зі станції 10-15 кВт навіть в літні місяці.- Маємо повну автономію типового домогосподарства з квітня по кінець вересня. Тобто в цей період не беремо з мережі взагалі.- Маємо широку автономію в не сонячний період року. Тобто з мережі будемо брати, але не багато, і якщо мережа пропаде – враховуючи таку ємність батарей та наявні сонячні панелі можемо розтягувати задоволення на кілька діб. Допоки мережа з’явиться.- Якщо Ваш денний пробіг на електромобілі 100-200 км, то можемо заряджати його коли ми вдома – домашній акумулятор за день буде наповнитись більшу частину року.Які мінуси?Вони теж очевидні, але теж про них потрібно сказати.- Ціна. Три Біома по 15 кВт вийдуть в 4500 баксів приблизно. Не копійки, погодьтесь. Так, можна їх купувати частинами. Один, за рік ще і так далі… Але ж все одно…Якщо ж це буде 9 шт Deye Pro B, то це взагалі майже 7 кіло баксів… грабіж…- Розмір станції важливий. Якщо в Вас станція на 5-6 кВт, то акумулятор на 15 кВт більшою мірою втягне в себе всю можливу генерацію.А якщо в Вас станція на 31 кВт по панелях як у мене? Акумуляторів вже потрібно мінімум 7 шт по 15 кВт… Багатенько…У разі якщо в Вас панелей на 100 та більше кіловат – сума за акумулятори буде захмарна…- Якщо у Вас маленька станція, то скоріше за все Ви додасте панелей найближчим часом. А більше панелей – потрібно більше акумуляторів на літо! Тож замкнене коло нікуди не дівається.Ще раз прошу вибачення за очевидні речі.Та це необхідно було розписати для логіки подальшого оповідання в цій рубриці.Отже – акумулятори – дуже добре! Хай у всіх нас їх буде повно! Та часто їх необхідна кількість потребує значних коштів. Бо безплатно їх поки не видають. 100 баксів за кіловат – хороша ціна і напевно сильно дешевше найближчим часом вони не стануть. Нажаль😢Тихої ночі!
- Що це щойно пролетіло?- Це два роки пролетіли, вони часто тут пролітають…😔Випадково згадав що 12 серпня каналу було 2 роки.Дякую всім за участь, за підтримку і за те що приєднались до Зеленої Енергетики.Мій найулюбленіший момент у роботі, це той коли на вже підключеному інверторі вмикаєш сонце! Коли перша енергія іде від панелей до споживачів та в акумулятор, аж сльози навертаються і по шкірі біжать мурахі. От той самий момент. Нова енергія – нова кров цивілізації потекла виконувати свою роботу.Десь на ТЕЦ трохи менше вугілля кинуть сьогодні в котел, на ГЕС лишиться трохи кубометрів води для використання вночі… прямо відчуваю це…Я не можу вмикати кожну станцію. Фізично не можу – я не елементарна частинка, щоб знаходитись в усіх місцях одночасно. Це роблять мої співробітники і Ви - мої підписники включаючи власні станції! Але я буквально відчуваю це! Кожен кіловат!І це неймовірне приємне відчуття!Через це в мене немає конкурентів - всі хто ставлять сонячні станції - мої колеги. Навіть якщо ми не знайомі! Всім хто звертається прагну допомогти всіми своїми знаннями. Бо ми робимо одну справу! Надважливу!Нас з Вами на наразі вже 11 360 на каналі. Міністри та депутати, монтажники та електрики, хороші директори та найстаранніші співробітники, сільські та міські хлопці та дівчата (дівчат дуже мало), співгромадяни всіх професій та занять.Ми з Вами робимо світ краще!Дякую Вам всім!P.S. Поділіться посиланням на цей канал! Воно нижче для Вашої зручності.https://t.me/slyvkadenyschanel
Доброго вечора!Невеличка доповідь в рубриці «щоб не пропадало».Є в голові одна фраза. Вона східноукраїнською, тож вибачайте.«Каждый имеет право настаивать на своем – вот я и настаиваю на кизиле».Серед наших клієнтів багато тих, хто «настаіваєт на свойом», і кизил тут навіть не в першій десятці.Крафтові пивовари, домашні винороби, майстри горілки й навіть рому… кого тільки немає серед них.Масштаб теж різний – хтось для себе – по потребі, хтось для друзів, хтось для спільноти, а хтось по дорослому.Я не вживаю алкоголь зовсім із дитинства через особливості стану здоров'я. Тож не критикуйте сильно мої знання в цій галузі. А от наші шановні спеціалісти в коментарях можуть розказати й про себе і про свій продукт і про споживання електроенергії на виробництво.Тож як я зрозумів з опитування наших клієнтів на виготовлення міцних напоїв потрібно найбільше електроенергії. Горілка, ром, віскі – все це потребує процесу дистиляції, де під нагрівом (приблизно 80 градусів) проходить виділення спирту.Літр готової горілки обходиться у двох моїх клієнтів близько 4,5 кВт годин електроенергії – нагрів та допоміжні операції.Схоже що деякі наші клієнти використовували для цього газ, а із сонячними панелями перейшли на електрику. Всі кого я розпитав підтверджують що це значно краще.Також якийсь з етапів пивоваріння потребую теж не мало енергії, а враховуючи, що керування температурними профілями там навіть складніше, ніж в дистиляції – електричний нагрів – найкращий варіант.В середньому невелика, трохи більше за домашню, броварня на один літр крафтового пива витрачає близько 1,2 кВт години електрики.Отже, якщо ви знаєте більше подробиць щодо використання сонячної енергії в галузі пивоваріння та виготовлення міцних напоїв – розкажіть про це в коментарях, будь ласка! Можемо ми якимось чином використовувати саме денні піки генерації? Попередній нагрів, перенесення виробничих процесів на денний час і так далі.І ми зможемо дізнатись більше про те, чи може вже і нам час "настаівать на свойом"😂Дякую!P.S. А дехто робить антисептик.. Речовина та сама, а призначення інше.
- Тепловий насос після твердопаливного котла збереже всі ті години, втрачені на розколювання та носіння дров, закладку та чистку котла та димоходу. Позбавить від бруду, смороду (не тільки Вас, але й сусідів) та небезпеки втулити сокирою по нозі чи руках… Якщо в Вас твердопаливний котел як основне джерело опалення – подумайте про тепловий насос. Це докорінно змінить Ваше життя.- Посудомийка. Колись ми мили з дружиною посуд по черзі, тепер достаємо митий з посудомийки по черзі). Черга лишилась та різниця неймовірна. До того ж посудомийка витрачає менше води, електроенергії та хімії ніж мийка руками у кілька разів. І миє значно краще!- Індукційка – просто круто, неймовірно круто… І не ведіться на ті міфи про спеціальний посуд. Все що в нас було окрім скляних каструль – все працює на індукції на відмінно.Все це не тільки круто, але і дозволить Вам використовувати більше електрики замість газу, дров і нафтопродуктів.Про електричні авто безумовно окремо.Ви спитаєте – так все ж це не тільки про вільну електроенергію в сонячні моменти та періоди.Правильно не тільки, але й про них теж.Максимальна електрифікація домогосподарства принесе Вам комфорт та збереже здоров’я та "підріже" незалучену денну генерацію теж. А якщо Вам не буде вистачати в якісь періоди сонячної енергії – то Ви ж знаєте відповідь – більше панелей – оверсайзінг)Це замкнене коло! Але це найприємніше, найпродуктивніше і найкраще замкнене коло у світі!Тихої ночі!Далі буде багато чого в цій рубриці.
TGLIST.COM.UA
2024-07-14