Estadísticas de telegram channel - @irelandforukrainian

Історія Guinness У далекому 1759 році чоловік на ім'я Артур Гіннесс підписав сміливу угоду: оренду невеликої, занедбаної броварні біля Сент-Джеймс Гейт у Дубліні на... 9000 років. Це був не просто договір оренди — це була заява. Артур мав бачення пивоваріння, яке виходило далеко за межі традиційних елів того часу.Спершу він варив звичайні елі, але до 1770-х років його увага переключилася на новий, темніший стиль, що називався портер. Це насичене, міцне пиво швидко здобуло популярність по всій Ірландії та Британії. Артур удосконалював свій рецепт, і з часом його портер перетворився на те, що ми тепер знаємо як стаут Guinness — відомий своїм глибоким кольором, кремовою піною та неповторним смаком.З тих ранніх днів у Дубліні Guinness виріс до глобального феномена. Уже в XIX столітті бочки з Guinness відправлялися через океани, досягаючи Африки, Карибського басейну та Північної Америки. Сьогодні ним насолоджуються у понад 150 країнах, і він став світовим символом ірландської гордості.Тож наступного разу, коли ви піднімете келих Guinness, ви не просто п’єте пиво — ви долучаєтеся до історії, яка розпочалася понад 260 років тому завдяки баченню та рішучості однієї людини#цікавіфактипроірландців

Сьогодні ввечері зупинила Garda. Зупиняли всіх в обидві сторони руху. Перевіряли документи. В мене українські водійські. - Як довго в Ірландії?- Рік, - брешу я.- Чому не здали на Irish Licence ?- У вас черги. Потім перевірка на alcohol test. Я цю штуку бачу вперше в житті і не дуже розумію що від мене хочуть. - Блюін, - каже офіцер. Думаю "це слину перевіряють чи що той блюін означає"? А він невгамовно стрекоче:- Блюін, Блюін, Блюін! Звучить так, наче він хоче знати що я їла сьогодні вдень...Підійшов другий поліціянт, каже: - Робили раніше таке? - Ні, - зізнаюсь чесно. - Blow in, - каже він повільно. Я дую в пластикову трубочку. Дую ще раз. І ще. Їм не подобається. Перший каже:- Дуйте і не зупиняйтесь. Продовжуємо випробовувати мої легені. Вони вже нервують. - Якщо ви зараз не зробите тест, ми вас арештуємо, - погрожує другий. Драсті, приїхали. Ну кароч, тепер в мене є досвід ще й такий в Ірландії. Дути треба сильно, пока прибор не запищіть. Потім дві секунди очікувань і "pass" - тобто "здав".Будьте уважними на дорогах, водії 🫶#ірландіядляукраїнців #машина

"Нічний рейс" (2005) — трилер Уеса Крейвена, де Рейчел МакАдамс і Кілліан Мерфі зустрічаються в аеропорту, сідають поруч у літаку, і звичайний нічний переліт швидко перетворюється на пастку. Страх польотів — дрібниця порівняно з тим, що чекає Лізу далі.Кілька фактів, як знімали це кіно:🔘 На той момент Мерфі ще не був зіркою Голлівуду. Крейвен зізнавався, що його «пронзливо блакитні очі» вирішили все: поєднання «обличчя Ромео» та «очей серійного вбивці» здалося ідеальним для ролі.🔘 Оригінальна назва Red Eye — американський термін для виснажливих нічних рейсів, після яких у пасажирів червоніють очі від недосипу.🔘 Під час зйомок сцени у туалеті Мерфі переоцінив силу й кинув МакАдамс так різко, що вона знепритомніла на 30 хвилин. Після цього він завжди підтримував її голову у ризикованих епізодах.🔘 Літак у фільмі — декорація на гідравліці. Під час «турбулентності» всю конструкцію реально трусили.🔘 Коли на Лізу випадково виливають каву, реакція МакАдамс справжня: акторка про це не знала.🔘 Ім’я антагоніста Джексон Ріппнер звучить майже як Jack the Ripper — Джек Потрошитель. Пряма гра слів.🔘 Реквізитні авіаквитки мали зворотний бік з 12 «правилами». Останній пункт був жартівливим:«Цей квиток — підробка. Якщо ви читаєте це, у вас надто багато вільного часу. Наступного разу візьміть хорошу книжку.»🔘 На передпоказі глядачам дарували ручки, схожі на ту, що використовує головна героїня. На ярличку:«Не летіть нічним рейсом без цього предмета.»🔘 У фільмі Ліза згадує друга бабусі на ім’я Герцог. У «Щоденнику пам’яті» (2004) персонажа МакАдамс її чоловік називав саме так.🔘 Мерфі так хотів отримати роль, що за кілька днів до власного весілля полетів із Британії в США, аби особисто поговорити з Крейвеном і сценаристом про образ терориста.#цікавіфактипроірландців

В ЄС оновили правила щодо водійських посвідченьЄвропарламент затвердив оновлення правил ЄС щодо водійських посвідченьКлючові зміни:▫️Встановлюється випробувальний термін для водіїв без досвіду тривалістю щонайменше два роки. ▫️17-річні особи зможуть отримати посвідчення категорії B, але повинні будуть керувати у супроводі досвідченого водія, поки їм не виповниться 18 років. ▫️18-річні зможуть отримати посвідчення водія вантажівки, а 21-річні — автобуса, за умови наявності сертифіката професійної компетентності. ▫️Водійські посвідчення будуть дійсними протягом 15 років для легкових авто та мотоциклів. Держави-члени мають можливість скоротити термін дії до 10 років.▫️Для вантажівок та автобусів посвідчення будуть дійсними протягом 5 років. ▫️Цифрове водійське посвідчення має поступово стати основним форматом посвідчень у ЄС, при цьому, водії збережуть право запитувати фізичне посвідчення.⚠️Введення обов'язкового медичного огляду для водіїв вже кілька років є предметом дискусій в ЄС, це допоможе гарантувати, що водії старшого віку все ще здатні безпечно керувати автомобілем.21 жовтня депутати Європарламенту проголосували за прийняття пакету нових правил, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення кількості аварій. Наразі на дорогах ЄС щороку гине близько 20 000 людей. ЄС прагне досягти нульової смертності на дорогах до 2050 року. ⚠️Це включає в себе введення заборон на водіїв, які втратили водійське посвідчення, а також припинення практики країн, які видають "довічні" водійські права.⚠️ Водійське посвідчення, видане в країні ЄС, буде дійсним протягом 15 років, а потім водії повинні будуть його поновлювати.Кожна країна-член ЄС має три роки, щоб вирішити, який процес вона хоче використовувати, і запровадити цю систему.Поділіться з тими, кому актуально і підписуйтесь на канал🫶New EU driving rules open road to young, safe drivers | IRU | World Road Transport Organisation

Чому творог в Ірландії не “злетів” як масовий продукт?🔹Історичні харчові звичкиВ британсько-ірландській кухні базові молочні продукти — це молоко, масло, чеддер, вершки, йогурт. Нема традиції “сніданок — творог з ягодами” чи вареників/сирників. 🔹Експортна логікаДержава свідомо будувала модель: “мало людей – багато трави – робимо товари для експорту, а не для внутрішнього ринку”.Тверді сири, масло й сухе молоко: • довго зберігаються, • легко транспортуються морем, • мають стабільний попит.Творог живе кілька днів, потребує холодового ланцюга й не любить довгих логістичних історій.🔹Індустріальна стандартизаціяВеликі кооперативи працюють потоками: мільйони літрів у чеддер, масло, порошки. Для творогу потрібні дрібні, гнучкі лінії, окремий маркетинг, пояснення споживачу “що це взагалі таке”. 🔹 Смаки споживачівБільшість ірландців задовольняються: • молоком у каві, • йогуртом “на перекус”, • сиром у сендвічі.Попиту на “ложковий кисломолочний сир” на масовому рівні просто немає.Де в Ірландії шукати щось, схоже на наш творог?Якщо дуже хочеться “як вдома”, є кілька варіантів: • Cottage cheese у Tesco / Dunnes / Lidl / Aldi — іноді найпростіший замінник, хоч і більш водянистий. • Quark у Lidl / Aldi — часто буває німецького чи польського походження, за консистенцією ближче до нашого нежирного творогу. • Польські / східноєвропейські магазини — там іноді прямо продають tvarog / twaróg. • Домашній творог: купити повножирний natural yoghurt або молоко й зробити творог вдома (це вже окрема інструкція, якщо потрібно😉)🔸Ірландія виробляє понад 8 млрд літрів молока на рік — це молочна держава-експортер. 🔸Менше 5% цього молока іде у вигляді свіжого молока на внутрішній ринок, решта — в масло, сир, порошки й їде у понад 140 країн. 🔸Ірландці п’ють близько 105 літрів свіжого молока на людину на рік, але майже не їдять творог у нашому розумінні. #цікавіфактипроірландців #ірландіядляукраїнців

Друзі, ви мене просили про список різдвяних ярмарків в Ірландії. Я склала добірку локацій, які варто додати у ваш святковий маршрут. Зберігайте, плануйте та відкривайте найкращі різдвяні настрої країни.TwinkleTown Dublin, Smithfield SquareДати: 28 листопада 2025 – 4 січня 2026Це новий великий різдвяний ярмарок столиці. Тут запустять колесо огляду, яскраві інсталяції та Spiegeltent зі святковими шоу. Обов’язкова точка для тих, хто хоче побачити головні вогні Дубліна.Henry Street / Mary Street MarketДати: 24 листопада – 24 грудня 2025Традиційне серце дублінського Різдва. Атмосфера, локальні сувеніри та сезонні солодощі — те, за чим сюди приходять щороку.Dublin Castle Christmas MarketСкасований у 2025 та 2026 роках. Galway Continental Christmas Market, ГолвейДати: 7 листопада – 31 грудня 2025Один із найпопулярніших різдвяних ярмарків країни. Європейська атмосфера, гарячі напої, понад півсотні яток і багато розваг.Waterford Winterval, ВотерфордДати: 21 листопада – 23 грудня 2025 (четвер–неділя)Це не просто ярмарок, а повноцінний зимовий фестиваль: колесо огляду, ковзанка, атракціони та святкові інсталяції. Ідеально для вікендової поїздки.Corkmas, КоркДати: 14 листопада – 31 грудня 2025Центральний різдвяний ринок Корка з ярмарковими ятками, великою ялинкою та оглядовим колесом на Grand Parade.Belfast Continental Christmas Market, БелфастДати: 15 листопада – 22 грудня 2025Розташований біля City Hall. Один із найкращих ярмарків для тих, хто любить міжнародну кухню — від французьких десертів до німецьких ковбасок.Kilkenny Yulefest, КілкенніДати: 29 листопада – 23 грудня 2025 (вихідні)Затишний ринок у середньовічному місті з акцентом на локальних майстрів, музику та сімейну атмосферу.Wicklow Christmas Market, AvondaleДати: 14 листопада 2025 – 11 січня 2026Поєднання ярмарку, ковзанки Wicklow On Ice та вечірньої прогулянки лісом Treetop Night Lights. Один з найкращих варіантів для сімейних поїздок.#РіздвоВІрландії #DublinGuide #NataliiaDublinGuide #РіздвяніЯрмарки #Christmas2025 #Дублін #Голвей #Winterval #Корк

Понад 150 мільйонів євро податків сплачують українські заробітчани в Ірландії. Друзі, знайшла цікаву статистику щодо українців в Ірландії, ділюся з вами: З початку повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року 113 917 осіб з України отримали тимчасовий захист в Ірландії.Не всі з них залишилися. 33 886 українців повернулися додому або переїхали до інших країн.Близько 80 000 українців все ще живуть в Ірландії. Скільки з них - діти? Близько 21 000 (26%) Скільки з них працюють? Станом на травень 2025 року 26 474 українців мали постійну зайнятість, тобто вони офіційно працюють і включені в податкову систему (PAYE). Ця кількість зростає. Скільки вони заробляють?За даними ОГС, середній тижневий заробіток становить 538 євро, що дорівнює приблизно➡️ €27,976 на рік на одного працівника➡️ Сукупний річний заробіток усіх працюючих українців ≈ €740 млн на рік вливається в ірландську економіку.💰 Скільки вони сплачують податків?При такому рівні доходу середньостатистичний працівник сплачує приблизно 3 000 євро на рік у вигляді прибуткового податку, ЄСВ та PRSI.Це означає:➡️ 75-85 млн євро на рік прямих податків на працівників➡️ Плюс 75-80 млн євро у вигляді внеску роботодавця на загальнообов'язкове державне соціальне страхування➡️ Разом: близько 150-160 млн євро на рік у вигляді податків та внесків на соціальне страхування, які сплачують українські працівники в ІрландіїАвтор - Оксана Булгакова#ірландіядляукраїнців

Страховка на авто. Що стосується нас з українським водійським посвідченням. Оформлювала через Dolmen Insurance Brokers Ltd. Вартість страховки залежить від купи факторів. Вашого стажу, один водій чи два, стаж другого водія, ірландець чи українець другий водій, ваша прописка (деякі райони Дубліну дорожче, дорожчий Лімерік та Корк, села - дешевші).Ми порахували всі варіанти. Коли я один водій. Коли другий водій мій батько з 40-річним досвідом. І бабу Розу теж порахували. На всяк випадок. З бабою Розою (ірл хост) виходило дешевше всього. Машина 2007 року. Я четвертий водій з моменту її існування. ДТП на неї не зареєстровані. Мій стаж - 24 роки. Баби Рози - 26. Паспорт на машину переробляли три рази, бо ніяк не вдавалось Motor Dealer написати моє призвіще вірно. Я переписувала, прикладала копію водійського, відправляла їм поштою і ця епопея тривала 2 місяці. Вартість страховки залежить від технічних характеристик авто, від страхової, яка дає квоту, та рівня% ризиків, які кожного місяця переглядаються. Плюс всіх вищенаведених факторів та багато чого іншого, про що можуть знати тільки ти, хто створює ці розрахунки.NCT + motor tax - це те що потрібно в ІрландіїМені прислали два екземпляри підписаного договору. А ще один - окремо для баби Рози, щоб не хвилювалась. Я все підписала і відправила в компанію один екземпляр. Зі мною на звʼязку була україномовна жіночка, дуже зручно що всі питання можна було вирішити телефоном. Даю контакти:01 802 2396 [email protected]@[email protected]І тільки після оформлення всіх документів, коли в тебе на руках три діска (це такі круглі або квадратні паперові емблеми) - страховка, тест NCT, motor tax - вони знаходяться внизу документу. Їх треба обережно відірвати по лінії і засунути в кишені, що висять на лобовому склі. Тільки після цього ти маєш право офіційно їздити дорогами Ірландії. #ірландіядляукраїнців #машина

Ірландський паспортний БУМ у Британії: Чверть мільйона заявок за рік! Це найвищий показник відтоді, як Велика Британія офіційно вийшла з ЄвросоюзуЗа даними Міністерства закордонних справ Ірландії, у 2024 році 242 772 особи, які проживають у Сполученому Королівстві, подали заявку на отримання ірландського паспорта. ▪️53% цих заявок надійшли від мешканців Північної Ірландії. ▪️23 456 людей, які проживають у Великій Британії (не в Пн. Ірландії), подали заявки через реєстр 'Foreign Births Register' (для тих, хто має ірландських батьків чи дідусів/бабусь) Чому такий ажіотаж?Юристи з імміграційних питань кажуть про тренд "планування майбутнього":Багато людей у ​​Великій Британії, які мають право на ірландський паспорт, подають заявки ще до того, як заведуть дітей. Вони хочуть гарантувати, що їхні майбутні діти також будуть громадянами Європейського Союзу - Керол Сіннотт з Асоціації ірландських імміграційних юристів.Ірландський паспорт = ворота до ЄС, і британці активно користуються цією можливістюДжерело

Машину не торкалась два тижні. Боялась. Спочатку оформлювала страхування, вмовляла бабу Розу бути другим водієм, вона дзвонила в свою страхову і розпитувала чи це ОК для неї, потім motor tax. Потім ліпила знак "N" на лобове і заднє. Я знаходила сто причин не сідати за кермо. Машина б так і стояла мабуть, як весільний сервіз ще довго. Якби не дощ. За час мого життя в Страдбалі (а це 6 місяців) я намагалась знайти іншу роботу. Багато вчилась, отримувала ірландський дипломи, сертифікати і казала всім до кого могла дотягнутись "I am engineer", ось маю вже "data protection", "cyber security" але мені казали: ⁃ Яка ти молодець! Це круто! Можеш прибрати мій будинок в пʼятницю?Мене розцінювали лише як cleaning. Нажаль. Я їздила по селу на велосипеді і іноді так підпрацьовувала. А тут з самого ранку дощ стіною. Eircod показує 5 км до будинку. Лісапедом не варіант. Дзвоню папі. Папа водій зі стажем. Каже: ⁃ Коли я купив машину і вперше поїхав з Одеси до Миколайову ледь не вмер. А в тебе село. І є навігатор. Якщо я з паперовим атласом впорався, ти зможеш. І ми якось так лагідно поговорили, про перший переляк за кермом, про рівень палива в машині, що треба їздити по-трохи бо навіщо я її тоді купила. Про сільські дороги які зовсім не Одеса і Миколаїв, про першу і другу швидкості. Що мені стало легше. Я перехрестилась і поїхала. На швидкості 40 км/ч, і думала що злітаю. Кущі несуться по узбіччю, я торкаюсь їх лівим боком, згадую що треба дивитись в дзеркала, а ще не погано би зрозуміти де вмикається світло фар. Бо на вулиці дощ. Де повороти і двірники я знаю, а де фари - ні. Доїхала за півгодини. Де швидше ніж на велосипеді а ж на 10 хвилин. Зустрічних машин не було. Припаркувалась криво, але дерева і горщики з квітами не збила. Вже молодець. Сиділа в машині і пила воду, наче бігла марафон. Хазяйка будинку вийшла зустрічати: ⁃ Наталі, ти на машині? ⁃ Так, вирішила купити. ⁃ А чому знак "новачок" на лобовому, ти ж маєш full driving license. ⁃ Щоб всі навкруги бачили, що я водій не впевнений і тримались подалі від мене. ⁃ Гарне рішення. Так він і залишився той знак. Як і мої страхи.Водійське посвідчення я маю років двадцять а то і більше, ще зі студентських часів. Але реального стажу обмаль. Чесно. В Енергодарі було не потрібно, в подорожах я штурман, в волонтерському житті - в нас бус. Я трохи вмію на бусі, але ж чоловік поруч і підказував всі дії. А тут сама. І це лякало. Але я розуміла, що якщо не хочу застрягти в селі з привʼязкою до розкладу автобусів, треба йти туди де лячно - мати власний транспорт. Тому і наважилась. На цьому історія тільки починається#машина