Логотип телеграм спільноти - ББС Небесна Кара 54 ОМБр
Офіційний канал Батальйону Безпілотних Систем Небесна Кара, 54 ОМБр Наше гасло: "Зло - має бути покарано! Ворог - має бути знищений!" Приєднуйтесь до нас, підримуйте нас! Більше донатів - більше контенту! Дякуємо! Зворотній зв'язок: bbcnk54@gmail.com
Логотип телеграм спільноти - Сергій Притула
Посилання на канал: https://t.me/serhiyprytula Мій фейсбук - https://www.facebook.com/serhiyprytula/ Інстаграм - https://www.instagram.com/siriy_ua/ Youtube - https://www.youtube.com/prytula БАЗА МОНО - https://base.monobank.ua/89gMbvnkrTu7sR
Логотип телеграм спільноти - STERNENKO
Сергій Стерненко🇺🇦 Волонтерські картки: 4441114454997899 моно 5168745030910761 приват ❗️Не ведіться на шахраїв, нікому не пишу, не прошу гроші, поповнити рахунок чи щось купити. Усі збори на армію публічні. Російська мова у коментах заборонена.
Логотип телеграм спільноти - Bitcoin, інвестування, гроші - Лінивий CRYPTO інвестор
Підписуйся на канал Frontend Shinobi, щоб отримувати найсвіжіші техніки, поради та інструменти для веб-розробників. Хочеш бути в тренді? Хочеш створювати стильні сайти та веб-додатки? Тоді тобі точно сюди!

Статистика telegram каналу - @uksatse_official

Логотип телеграм спільноти - UkSATSE/Украерорух 2022-01-14

UkSATSE/Украерорух

Кількість підписників:
3711
Фото:
345 
Відео:
14 
Посилання:
82 
Категорія:
Новини та ЗМІ
Опис:
Телеграм-канал, який інформує про останні новини Украероруху/UkSATSE.

Кількість підписників

День: -2
Тиждень: -13
Місяць: -56
Всього:
3 711

Середній перегляд на повідомлення

День: +3500
Тиждень: +3857
ERR: 89.73%
ERR (24): 94.31%
Середній за 30 днів:
3 330

Історія змін лого

Одине з зображень історіі логотипів цієї спільноти
2024-07-13
Одине з зображень історіі логотипів цієї спільноти
2022-08-13

Історія змін назви

UkSATSE/Украерорух
2024-09-30
UkSATSE_Official
2024-07-13

Історія зміни типу аккаунта

Поки що змін не зафіксовано

Історія зміни статуса

Офіційно не підтверджена
2022-05-25

Стіна канала UkSATSE_Official - @uksatse_official

В крайні години 2024 хочемо подякувати усім тим, хто чесно і віддано протягом цього року виконував свою щоденну роботу. Хто працює в цивільній сфері та захищає нас – на землі і в небі.
Вже третій Новий рік ми бажаємо один одному мирних польотів цивільної авіації.
І виримо, що саме цього року полетимо з  рідних аеропортів, аби за кілька днів повернутися у нашу мирну та щасливу країну.
Завдячуючи  нашим європейським колегам, Украерорух має можливість підтримувати операційну діяльність,аеронавігаційну інфраструктуру та  компетентність персоналу – як в Україні , так і за кордоном.
Щодня працюємо над  поверненням до повноцінного надання аеронавігаційного обслуговування у мирному  повітряному просторі країни.
З Новим 2025 роком!
Миру, добра, злагоди - кожній родині !

Зображення до поточного посту у каналі "UkSATSE_Official" - @uksatse_official
1200
24-12-31 13:57
24 грудня, напередодні Різдва, наше підприємство святкує свій День народження.

Разом із мріями про Перемогу, добро і злагоду у кожній родині, наша авіаційна  родина загадає у цей день бажання про мирне небо, польоти цивільних літаків та щасливі подорожі наших земляків, які зможуть дарувати омріяні зустрічі та об’єднувати тих, хто зараз знаходиться на відстані один від одного. ✈️
Вже третій рік поспіль ми відзначаємо День підприємства в умовах війни, проходячи найтяжче випробування сучасності для цивільної авіації.
 
Сотні тисяч наших співвітчизників, щодня ризикуючи власним  життям, боронять нашу землю та небо, даруючи нам можливість працювати сьогодні та закладати основи на наше щасливе завтра.

Низький уклін кожному захиснику та захисниці! 🙏🏼
Щира подяка нашому колективу за відданість роботі та щоденний внесок у відновлення.
Дякуємо нашим партнерам за можливість працювати та дбати про майбунє аеронавігаційної галузі!
З вірою у Перемогу!💙💛
Зображення до поточного посту у каналі "UkSATSE_Official" - @uksatse_official
2100
24-12-24 07:03
Українські авіадиспетчери підвищують кваліфікацію в ROMATSA

Протягом жовтня - листопада 2024 року 42 українських авіадиспетчери пройшли курси відновлювальної підготовки, організовані за підтримки експертів ROMATSA RA у навчальному центрі CDZ в м. Констанца в межах Меморандуму про співпрацю між Украерорухом та Адміністрацією обслуговування повітряного руху Румунії ROMATSA R.A.
Ця програма спрямована на вдосконалення практичних навичок диспетчерів та отримання найсучасніших знань у галузі управління повітряним рухом, які є важливими для відновлення аеронавігаційного обслуговування та забезпечення безпеки повітряного руху в Україні.
Маючи багаторічний досвід в аеронавігаційному обслуговуванні та застосуванні сучасних технологій, ROMATSA RA створила високоякісне навчальне середовище для українських авіадиспетчерів. Співпраця між Украерорухом та ROMATSA RA відкриває нові перспективи  розвитку аеронавігаційного сектору України у повоєнний період.
2800
24-12-10 12:57

7 грудня - Міжнародний день цивільної авіації.
Вітаємо велику авіаційну родину з професійним святом.
Дякуємо колегам за фаховість і наполегливість, дякуємо партнерам за підтримку, дякуємо нашим захисникам за кожен день, що наближає нас до мирного і вільного українського неба!
We are aviation!
Переможемо !

2400
24-12-07 07:36
З Днем Збройних Сил України!

Віддаємо шану мужності, героїзму та відвазі наших захисників і захисниць.
Низький уклін перед кожним працівником нашого підприємства, хто боронить наше майбутнє на полі бою!

Вічна памʼять тим, хто віддав своє життя за нашу Перемогу!

Слава ЗСУ!
Слава кожному Герою!
Слава Україні! 🇺🇦
Зображення до поточного посту у каналі "UkSATSE_Official" - @uksatse_official
2200
24-12-06 07:55
Авіадиспетчери Украероруху у межах проекту SESAR3 IR Flight Centric ATC (FCA) відпрацювали декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження у несприятливих метеорологічних умовах
 
Команда з двох груп диспетчерів з України закінчила проведення моделювання проекту FCA (SESAR 3 FCA) на базі DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.) у м. Брауншвейг, Німеччина.
 
Під час проведення моделювання успішно відпрацьовані різні сценарії обслуговування повітряного руху у повітряному просторі України за принципом FCA.
 
Моделювання проводилося двома групами фахівців Украероруху.
У процесі моделювання фахівцями першої групи виявлено значну кількість недоліків у системі, які були виправлені спеціалістами DLR, що підвищило рівень функціоналу системи.
 
У впродовж трьох днів тренування та п’яти днів моделювання для кожної групи, друга група диспетчерів Украероруху відпрацювала декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження, у несприятливих метеорологічних умовах та в умовах настання аварійних ситуацій.
 
Результати моделювання узагальнені представниками DLR та іншими учасниками проекту, у результаті чого вироблені подальші кроки реалізації проекту FCA, мета якого - оцінка експлуатаційної спроможності цього концепту обслуговування повітряного руху.
2300
24-12-03 11:28
Прийнято рішення про продовження Європейського фонду добровільної аеронавігаційної солідарності на 2025-2026 рр
 
🔷 28 листопада 2024 року, у складі делегації України директор Украероруху Андрій ЯРМАК взяв участь у 62-ій сесії Тимчасової ради та Постійної комісії Євроконтролю, які проходили в Брюсселі в штаб-квартирі Євроконтролю.
🔹 Країни - члени Євроконтролю розглянули та підтримали продовження функціонування Європейського фонду добровільної аеронавігаційної солідарності на 2025-2026 роки.
Добровільні внески до Фонду держав-членів, а також професійне та прозоре управління Фондом командою Євроконтролю дозволили Україні зберегти операційну готовність до швидкого відновлення аеронавігаційного обслуговування цивільних рейсів у ці важкі роки.

Фонд залишається єдиним джерелом фінансування Украероруху – національного провайдера аеронавігаційних послуг.

Висловлюємо щиру вдячність державам-членам Євроконтролю за непохитну підтримку та солідарність, продемонстровані під час PC/CN 62.
2800
24-11-29 08:55

Інформуємо, що на сайті Державіаслужби https://avia.gov.ua у рубриці «Регуляторна діяльність» «Проекти регуляторних актів на 2024 рік» з метою публічного обговорення розміщено проєкт наказу Державної авіаційної служби України «Про внесення змін до Авіаційних правил України «Технічні вимоги та адміністративні процедури щодо видачі свідоцтв та сертифікатів диспетчерів управління повітряним рухом».

3300
24-11-25 10:43

1000 днів нескореності та єдності.
1000 днів вражаючої сили духу та щоденних перемог.
1000 днів віри у переможне завтра.
Вже 1000 днів - у нашому небі не чутно мирного гулу літаків.
Вже 1000 днів кожен наш день присвячений відчайдушному прагненню повернення в український повітряний простір цивільної авіації.
Дорогі колеги! Дякуємо кожному за стійкість та відданість професії!
Дорогі захисники! Дякуємо за кожен наш день, який дарує сподівання на наше незалежне майбутнє!
Разом - ми велика сила, яка крок за кроком наближає Велику Перемогу!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦

3300
24-11-19 09:29
#Рух_до_Справедливості
🔺Справа № 359/450/24🔺
09 жовтня 2024 року Київський апеляційний суд залишив без задоволення апеляційну скаргу гр. Шилкіна, який попередньо у січні 2024 року звернувся до суду з позовом про визнання незаконним та скасування наказу про звільнення  з роботи.
 
По суті справи.
 
Війна в багатьох питаннях диктує свої особливості.
🔺В умовах фактичної відсутності операційної діяльності через військову агресію рф проти України на підприємстві встановлено режим неповного робочого часу.
🔺Про зміну істотних умов праці підприємство повідомляє працівників відповідно до законом передбачених норм.
 
Гр. Шилкін працював на посаді інженера з радіонавігації та радіолокації 1 категорії групи оперативного обслуговування АРЛК аеродромного радіолокаційного комплексу та вторинного оглядового локатору служби системи навігації та спостереження РСП «Київцентраеро».
🔹Про зміну істотних умов праці на 2024 рік його було повідомлено у спосіб і термін, передбачені законом.
На жаль, письмової згоди від працівника не надійшло, що спочатку підприємство, а згодом і суд розцінили як відмову від продовження роботи у зв’язку зі зміною істотних умов праці.
🔹Відповідно до закону, не подання письмової згоди на продовження роботи у зв’язку із зміною істотних умов праці, є підставою для звільнення.
Працівник оскаржив наказ про звільнення у суді першої та другої інстанції, які були одностайні у прийнятті рішення – підприємство діяло відповідно до закону, доброчесно виконавши всі передбачені в такому випадку процедури.
Натомість працівник виявив недоброчесність, намагаючись довести свою нібито необізнаність у цьому питанні.
 
🔶 Шановні колеги! 🔶
Нині ми працюємо над повідомленням колективу та кожного працівника щодо зміни істотних умов праці на 2025 рік.  
➡️Будь ласка - знайомтеся з наказом, надавайте відповідні документи. Аби спокійно розпочати новий робочий рік з надією на перемогу і вірою у наші нові можливості.
2500
24-11-18 13:33