4 роки великої війни.12 років тому ворог прийшов у нашу домівку і почав вбивати наших людей та окуповувати наші землі.4 роки, як підрозділи патрульної поліції виконують нетипові завдання, як для поліції інших країн світу. Взявши до рук важку зброю, набули нових навичок і разом із Силами оборони України вступили в бій з ворожою армією.Але ж і в містах, там, де присутні відносний спокій та безпека, поліцейські несуть службу 24/7, рятуючи людей, з ризиком для життя.Кожного дня в різних регіонах країни відбуваються атаки на мирних українців, атаки різними системами та засобами. Мета ворога- знищити Україну і все українське.І ворог не вибирає, кого вбити. Для нього ми всі однакові, як поліцейські, так і військові, як медики, пожежники, так і звичайні цивільні.Поліцейські не жаліються на умови та роль у цій війні. Не намагаються комусь щось довести. Вони виконують свою роботу по всіх фронтах, як можуть та вміють. Бо так треба.І завжди можна долучитися та зробити краще, долучитися до захисту країни разом.Цінуйте те, що у вас є, бо завтра і цього може не бути.P.S. Невеликий відеоряд: будні патрульних міста Херсон.
Перші на місцях прильотів, деблокування й домедичної допомоги, документування воєнних злочинів, супроводу гуманітарних вантажів, бойових завдань нашої бригади на фронті — і окремо, під обстрілами, — евакуація цивільних. Щоденна евакуація з дому в невідомість… Чотири роки повномасштабної війни, щоденних обстрілів, небезпеки та випробувань для усіх нас. І чотири роки — коли патрульні у прифронтових регіонах залишаються поруч із людьми. Попри постійну загрозу, окрім звичних службових завдань, ми рятуємо життя, евакуюємо родини з-під обстрілів, доставляємо їм гуманітарну допомогу та першими прибуваємо на місця ворожих атак.Від початку повномасштабного вторгнення патрульні допомогли понад 155 000 людям виїхати у безпечніші регіони та врятували майже 4 500 осіб, надавши домедичну допомогу або діставши їх з-під завалів після ворожих обстрілів.📍 Донеччина (Краматорськ, Слов’янськ, Костянтинівка, Лиман, Добропілля)Патрульні батальйону разом з іншими підрозділами евакуюють цивільних із прифронтових населених пунктів, доставляють гуманітарну допомогу та працюють на місцях після обстрілів. Інспектори неодноразово рятували людей і тварин з-під завалів та вивозили їх із небезпечних територій. Через зростання кількості атак FPV-дронами патрульні у складі бронегруп не лише евакуюють людей поблизу лінії фронту, а й опановують нові навички протидії ворожим пристроям.📍 ЛуганщинаДо ворожої окупації області патрульні батальйонів Сіверськодонецька, Лисичанська та Рубіжного разом із благодійниками доставляли жителям хліб, продукти, ліки та паливні пелети. Завдяки броньованому автомобілю вдалося евакуювати десятки родин, часто — під обстрілами.📍 ХерсонЕвакуація травмованих з мікрорайону Корабел, Антонівки та Комишан — щоденна реальність. Через постійні атаки карети швидкої не завжди можуть безпечно дістатися небезпечних районів, тож саме патрульні найчастіше доставляють травмованих і хворих до лікарень. У складі мобільних вогневих груп та сектору аеропідтримки інспектори також перекривають повітряний простір під час масованих атак.📍 Харків, Запоріжжя, СумиЗ перших днів вторгнення патрульні допомагають евакуювати людей, супроводжують гуманітарні вантажі, доставляють їжу, теплі речі та медикаменти. Під час атак вони одними з перших прибувають на місця влучань: рятують постраждалих, допомагають медикам і рятувальникам, забезпечують проїзд спецтранспорту.📍 Дніпро, Чернігів, Одеса, МиколаївПісля ракетних ударів патрульні евакуюють постраждалих, перекривають рух у місцях влучань та забезпечують роботу екстрених служб. Інспектори контролюють безпеку на стратегічних автомагістралях, зокрема на трасі М-30 — "Дорозі Єдності".4 квітня 2025 року в Кривому Розі, після ракетного удару, що забрав життя 18 людей, серед них 9 дітей, патрульні одними з перших надавали домедичну допомогу, евакуювали поранених та забезпечували роботу рятувальників — попри повторні атаки дронами.Щодня — новий виклик, новий виїзд, нова історія. За кожною з них чиєсь врятоване життя.Щодня ми на варті. І будемо стільки, скільки потрібно. До Перемоги! 🇺🇦
Керував транспортним засобом із номерними знаками, що йому не належать, та порушив швидкісний режим: ми притягли водія до відповідальностіНещодавно, близько 15-ї години, на 88 км автодороги Київ — Харків ми зупинили автомобіль Toyota, оскільки водій рухався з порушенням ПДР — швидкість руху автомобіля становила 142 км/год та перевищила встановлену на 32 км/год.Під час перевірки документів керманича ми виявили, що номерний знак, розміщений на транспортному засобі, не належить йому.Тож ми винесли на керманича постанову за ч. 1 ст. 121-3 (Порушення вимог законодавства щодо використання номерних знаків) КУпАП.‼️ Нагадуємо, у яких випадках заборонено керування або експлуатація транспортного засобу:▫️ без номерного знака;▫️ з номерним знаком, що не належить цьому засобу або не відповідає встановленим зразкам або вимогам;▫️ з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці;▫️ з перевернутим чи неосвітленим номерним знаком;▫️ зі закритим іншими предметами (в тому числі прозорими);▫️ з нанесенням покриття або застосуванням матеріалів, що перешкоджають чи ускладнюють його ідентифікацію;▫️ із забрудненим номерним знаком, якщо така забрудненість не дає можливості чітко визначити символи або буквено-числову комбінацію номерного знака з відстані 20 метрів;▫️ вчинення інших умисних дій, спрямованих на приховування номерного знака.
👮🏻♂️ Курс "Ефективне управління" масштабується!📍 Перша група командирів середньої ланки УПП у Київській області успішно пройшла підготовку та опанувала сучасні управлінські підходи, лідерські інструменти та навички ефективної взаємодії.Раніше в межах курсу підготовку пройшли командири середньої ланки Києва, а 9 з них стали майбутніми тренерами, щоб ділитися знаннями та формувати нову управлінську культуру в підрозділах.З успішним закінченням навчального курсу учасників привітав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький."Це не просто передача знань. Це формування мислення, цінностей і стандартів управління. Від вашої діяльності залежить, якими будуть керівники завтра і якою буде служба загалом" — звернувся до випускників курсу Олексій Білошицький.🤝 Дякуємо партнерам та друзям: U.S. Department of State: Bureau of Intl Narcotics & Law Enforcement (INL), Відділ із правоохоронних питань U.S. Embassy Kyiv Ukraine, а також тренерам Георге Грігалашвілі та Тамарі Сліпець за підтримку і внесок у розвиток командирського складу.
Ми притягнули до відповідальності водія, який порушив ПДРНещодавно патрулюючи вулицю Київський Шлях ми помітили автомобіль Volkswagen Touareg. Водій цього автомобіля, проїзжаючи перехрестя вулиць Київський Шлях та Європейська, порушив вимогу дорожнього знака 5.16 "Напрям руху по смугах". Водій здійснив рух прямо зі смуги, що дозволяє лише поворот ліворуч.Ми зупинили керманича цього автомобіля та винесли на нього постанову за ч. 1 ст. 122 (Порушення вимог дорожніх знаків) КУпАП.Нагадуємо водіям, як не порушувати в такому випадку💡❗️Необхідно завчасно звернути увагу на інформаційно-вказівний знак 5.16 "Напрямки руху по смугах" й правильно розташувати свій транспортний засіб на проїзній частині для здійснення маневру.❗️Знак 5.16 показує кількість смуг на перехресті та дозволені напрямки руху для транспортних засобів по кожній з них.Якщо ж ви опинилися у смузі, з якої рух у запланованому вами напрямку заборонений, слід їхати у дозволеному напрямку, не порушуючи правила дорожнього руху.Пам’ятайте, що за порушення вимог дорожніх знаків передбачена адміністративна відповідальність у вигляді штрафу — 3️⃣4️⃣0️⃣ гривень.Водії, будьте уважними за кермом, слідкуйте за дорожньою обстановкою та дотримуйтесь ПДР України.
❗️Вербування — небезпечна пастка ворогаУявіть, що вам пише "новий друг" у соцмережах. Він цікавиться вашими захопленнями, підтримує ваші ідеї, пропонує підзаробити "простим завданням" або навіть стати частиною "секретної місії"…Звучить захопливо? Насправді це пастка. Вербувальники діють саме так — граючи на довірі, обіцяючи легкі гроші та можливості. Але за цим стоять кримінальні схеми, небезпека та справжні загрози.❗️Як розпізнати спробу вербування?🚨Вас просять передавати інформацію, фотографувати об’єкти чи відстежувати пересування військових🚨Обіцяють хороший заробіток без зусиль🚨Переконують, що "ніхто не дізнається" і що "нічого страшного тут немає"🚨Чинять тиск, маніпулюють, шантажують або навіть залякують👮♂️Що робити, якщо хтось намагається вас завербувати?✅Не передавайте жодної інформації, навіть якщо вона здається неважливою✅Негайно розкажіть батькам, вчителям або зверніться до поліції☝️ Пам’ятайте: незнайомець у мережі може бути зовсім не тим, за кого себе видає. Не дозволяйте нікому втягнути вас у гру, правила якої пише злочинець. Залишайтеся обережними, бережіть себе та своїх друзів!
Ми відсторонили від керування чоловіка, який не маючи права керувати, керував автомобілем з ознаками наркотичного спʼяніння Вчора, близько 15-ї години, на 103 км автодороги М-03 Київ — Харків — Довжанський за порушення правил дорожнього руху ми зупинили водія автомобіля ВАЗ.Під час спілкування ми виявили в 25-річного керманича явні ознаки наркотичного спʼяніння: звужені зіниці очей, які не реагують на світло, неприродна блідість обличчя та поведінка, що не відповідає обстановці. Від проходження огляду чоловік відмовився.Також ми зʼясували, що чоловік не має права керувати автомобілем, оскільки не має посвідчення водія з відповідною категорією.Ми склали на водія ВАЗ протокол за ст. 130 (Керування у стані спʼяніння або відмова від проходження огляду) та винесли постанову за ч. 2 ст. 126 (Керування особою, яка не має такого права) КУпАП.Нагадуємо, згідно з п. 2.5 ПДР відмова від проходження огляду не звільняє від відповідальності. В такому випадку протокол за ст. 130 КУпАП, складається на підставі порушення саме цього пункту правил.Керуйте відповідально та дотримуйтесь ПДР!
Безпечний Інтернет — запорука свідомого та відповідального онлайн-середовища 🌐У Всесвітній день безпечного Інтернету шкільні офіцери поліції провели інформаційну бесіду з учнями Гірського ліцею. Метою цього заходу було підвищення рівня обізнаності дітей щодо правил безпечного користування мережею Інтернет та формування навичок відповідальної поведінки у цифровому просторі.Під час спілкування учні дізналися про основні загрози онлайн-середовища, зокрема про захист персональних даних, ризики спілкування з незнайомцями, небезпеку поширення особистої інформації та алгоритми дій у разі виникнення підозрілих або небезпечних ситуацій.Окрему увагу було приділено темі кібербулінгу як негативному явищу в інтернет-спілкуванні, а також важливості своєчасного звернення по допомогу до дорослих.Такі зустрічі сприяють налагодженню відкритої та довірливої взаємодії між шкільними офіцерами поліції та учнями.Звертаємося до батьків — говоріть із дітьми про онлайн-безпеку якомога частіше та підтримуйте їх у формуванні безпечної поведінки в Інтернеті ☝️
Ускладнення погодних умов❄️🌧🛑Службою відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області вводиться тимчасова заборона руху для всіх видів транспорту на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-13 Кропивницький — Платонове (на м. Кишинів) від с. Агафіївка до с. Платонове з 18:30, 6 лютого 2026 року.Уночі засніжить на території Волинської, Рівненської, Житомирської, Тернопільської, Хмельницької, Вінницької, Черкаської, Кіровоградської, Полтавської, Чернігівської, Сумської, Київської областей та в місті Києві❄️В Одеській, Миколаївській, Запорізькій, Дніпропетровській, Донецькій та Харківській областях можливий крижаний дощ.На дорогах можливе налипання мокрого снігу та ожеледиця.Пам’ятайте, що за таких погодних умов:❗️погіршується видимість;❗️збільшується гальмівний шлях;❗️у разі різкого маневру, автомобіль може занести.Якщо під час руху ви побачили, що хтось потрапив у скрутне становище через негоду та потребує допомоги, не залишайтеся осторонь. У разі потреби телефонуйте 102.Будьте уважні за кермом, зважайте на погодні умови та керуйте відповідально.Безпечних вам поїздок👮
Дбайте про безпеку дітей під час поїздок 🚙Нагадуємо: щоб ваша дитина була в безпеці під час будь-якої поїздки — незалежно від її тривалості чи маршруту — обов’язково використовуйте спеціальні дитячі утримуючі системи.Дитячі утримуючі пристрої необхідно застосовувати доти, поки дитина не досягне зросту 150 см. Лише після цього можна користуватися стандартними ременями безпеки.Чому це важливо?👇✅ Такі засоби пасивної безпеки забезпечують правильну фіксацію дитини в салоні автомобіля та захищають її від травм у разі аварії.❗️Це не лише про комфорт — це про безпеку та збереження життя вашої дитини.Діти віком до 3 років можуть їхати на передньому сидінні лише в утримуючій системі, встановленій проти напрямку руху, з обов’язково вимкненою подушкою безпеки.Також нагадуємо: за порушення правил перевезення дітей передбачено штраф у розмірі 5️⃣1️⃣0️⃣ гривень.А повторне порушення протягом року тягне за собою накладення штрафу в сумі 8️⃣5️⃣0️⃣ гривень.‼️Заборонено перевозити дітей на руках на передньому та на задньому сидінні. Не можна перевозити дітей в автомобілі, не обладнаному ременями безпеки.
TGLIST.COM.UA
