🎁 Спільний розіграш hotline.finance та Telegram-каналу Moto Life Разом із hotline.finance запускаємо невеличкий розіграш подарунків для мотоциклістів. Підготували корисні призи, які точно знадобляться у сезоні.🎁 Що розігруємо:• Сертифікат на пальне OKKO — 1500 грн• Мото чохол-тент Oxford 420D PUЯк взяти участь: 1. Бути підписаним на Telegram-канал @motorcycle_lifekyiv 2. Оформити автоцивілку (ОСЦПВ) на hotline.finance за даним посиланням 👇🏻 https://hotline.finance/ua/?utm_source=postaffiliatepro&utm_medium=cpa&a_aid=6824c85a97be8 3. Ввести промокод MOTO10 при оформленні (дає -10%)Участь автоматична для всіх, хто оформить страховий поліс з промокодом у період акції.📅 Період проведення: 30 березня — 6 травня 2026🎲 Визначення переможців: випадковим вибором через giveaway.com.ua🏆 Переможців оголосимо: 7 травня у каналіБуде визначено:• 2 основних переможці• 5 резервних (на випадок відмови або недоступності)📩 Сертифікат OKKO передається в електронному вигляді📦 Мото чохол відправимо по Україні за наш рахунокЗнижка на страховий поліс + шанс виграти подарунок до сезону — саме час оформити 😉ℹ️ Примітка: у розіграші беруть участь усі страхові договори, оформлені з промокодом MOTO10. Страхувати можна авто, мотоцикл або інший транспорт.Офіційні умовиMoto Life 👉🏻 Приєднатися
У Києві не підвищуватимуть швидкість до 80 км/год у весняно-літній період - КМДАТаке рішення ухвалили після комплексного обстеження міської вулично-дорожньої мережі. Про це повідомили в Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.Фахівці перевірили стан визначених раніше ділянок з урахуванням чинної методики встановлення швидкісних обмежень. Під час оцінки врахували наявність смуг громадського транспорту, лівих поворотів, зон з обмеженою видимістю, а також статистику дорожньо-транспортних пригод за попередній рік. Додатково зважали на заплановані ремонтні роботи, під час яких діятимуть тимчасові схеми організації руху.У Департаменті зазначають, що рішення вплинули й наслідки складних погодних умов узимку, які погіршили стан дорожнього покриття.Наразі комунальні служби працюють над відновленням інфраструктури та забезпеченням стабільної роботи дорожньо-транспортного комплексу столиці. Пріоритетом лишається безпека учасників руху, тому місто вживає заходів для зниження швидкості та мінімізації аварійності.Отже, з 1 квітня до 1 листопада в Києві діятиме стандартне обмеження швидкості – до 50 км/год відповідно до Правил дорожнього руху України.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
🎁 Спільний розіграш hotline.finance та Telegram-каналу Moto Life Разом із hotline.finance запускаємо невеличкий розіграш подарунків для мотоциклістів. Підготували корисні призи, які точно знадобляться у сезоні.🎁 Що розігруємо:• Сертифікат на пальне OKKO — 1500 грн• Мото чохол-тент Oxford 420D PUЯк взяти участь: 1. Бути підписаним на Telegram-канал @motorcycle_lifekyiv 2. Оформити автоцивілку (ОСЦПВ) на hotline.finance за даним посиланням 👇🏻 https://hotline.finance/ua/?utm_source=postaffiliatepro&utm_medium=cpa&a_aid=6824c85a97be8 3. Ввести промокод MOTO10 при оформленні (дає -10%)Участь автоматична для всіх, хто оформить страховий поліс з промокодом у період акції.📅 Період проведення: 30 березня — 6 травня 2026🎲 Визначення переможців: випадковим вибором через giveaway.com.ua🏆 Переможців оголосимо: 7 травня у каналіБуде визначено:• 2 основних переможці• 5 резервних (на випадок відмови або недоступності)📩 Сертифікат OKKO передається в електронному вигляді📦 Мото чохол відправимо по Україні за наш рахунокЗнижка на страховий поліс + шанс виграти подарунок до сезону — саме час оформити 😉ℹ️ Примітка: у розіграші беруть участь усі страхові договори, оформлені з промокодом MOTO10. Страхувати можна авто, мотоцикл або інший транспорт.Офіційні умовиMoto Life 👉🏻 Приєднатися
Aprilia показала ультраобмежений трековий X 250TH у лівреї “Stars & Stripes” до 250-річчя незалежності СШАAprilia Racing показала спеціальну модель X 250TH, створену до 250-річчя підписання Декларації незалежності США. Байк отримав ліврею “Stars & Stripes” і максимально наближений до техніки MotoGP.Випустять лише 30 мотоциклів, з яких 25 призначені для ринку США, ще 5 — для решти світу.X 250TH став першим серійним мотоциклом із карбон-карбоновими гальмами Brembo — такими ж, як у MotoGP. Вони легші за сталеві приблизно вдвічі та забезпечують гоночний рівень гальмування.Двигун — 1099cc V4 із SBK-специфікацією:• 240 к.с. при 13 750 об/хв• 131 Нм при 11 750 об/хв• титановий вихлоп SC-Project• сухе зчеплення STMТакож мотоцикл отримав:• повністю карбоновий обвіс MotoGP• аеродинаміку з “seat wings” і хвостовим крилом• електроніку Aprilia Racing APX з GPS• підвіску Öhlins pressurized fork• магнієві диски Marchesini• сліки Pirelli WSBKЦіна — $150,000. Кожен покупець отримає ноутбук для налаштування ECU, стенди, чохли та трековий комплект.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
KTM представила лімітовану 890 Adventure R Rally 2026KTM розширює лінійку 2026 року та додає обмежену серію 890 Adventure R Rally — версію середньокубатурного ADV з максимально «бойовим» офроуд-фокусом прямо з заводу.В основі — знайомий 889-кубовий паралельний twin:• 105 к.с. при 8000 об/хв• 100 Нм при 6500 об/хв• 6-ступенева КПП і PASC slipper-зчеплення• ride-by-wire з електронікою BoschГоловна фішка — підвіска рівня factory rally:• WP XPLOR PRO 7548 Cone Valve спереду• WP XPLOR PRO 6746 PDS ззаду• хід підвіски — 270 мм спереду і ззадуТакож модель отримала:• колеса 21/18 дюймів для бездоріжжя• Akrapovič slip-on• Rally сидіння• Factory Racing підніжки• карбонові захисти бака• задню зірку Supersprox-StealthГеометрія максимально офроудна:• висота сидіння — 910 мм• кліренс — 303 мм• суха маса — 196 кг• повністю заправлений — 215 кгЕлектроніка включає:• трекшн-контроль з урахуванням нахилу• cornering ABS з off-road режимом• 5” TFT з навігацією Turn-by-Turn+• Rally Mode• Quickshifter+• Cruise controlМотоцикл отримав ліврею у стилі Red Bull KTM Factory Racing та випускатиметься обмеженим тиражем. Це не туристична версія 890 — а максимально жорсткий rally-варіант для серйозного бездоріжжя прямо із салону.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Honda показала два концепти з E-Clutch — CB400 Super Four і CBR400R FourHonda на виставці в Осаці представила одразу два нових концепти з технологією E-Clutch — CB400 Super Four та CBR400R Four. Обидві моделі можуть стати молодшими альтернативами до CB1000F і CBR650R відповідно.CB400 Super Four E-Clutch стилістично повторює нову CB1000F, але в компактнішому форматі. У свою чергу CBR400R Four займе нішу нижче CBR650R і може стати доступнішим чотирициліндровим спортбайком.Обидва концепти отримали новий рядний чотирициліндровий двигун, електронну ручку газу (throttle-by-wire) та систему E-Clutch. Вона дозволяє рушати, перемикати передачі та зупинятися без використання важеля зчеплення — все керується електронікою.Поки що Honda не підтвердила серійне виробництво, але моделі також покажуть на Tokyo Motorcycle Show (27–29 березня), що натякає на можливий вихід у серію.Якщо CB400 Super Four піде у виробництво, Honda може отримати сильний хіт у класі 400cc — попит на компактні класичні моделі зараз активно росте.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Новий податок в Індії може зробити мотоцикли 400cc дорожчими у світіІндія змінює правила гри на ринку мотоциклів. Нове податкове оновлення GST знижує податок для мотоциклів до 350cc до 18%, тоді як для моделей понад 350cc ставка може доходити до ~40%.Це різко розділяє ринок: 349cc стають значно вигіднішими за 398–450cc, навіть якщо різниця в потужності мінімальна. У результаті покупці масово переходять у сегмент до 350cc.Проблема в тому, що Індія — головний драйвер виробництва доступних середньокубатурних мотоциклів. Саме завдяки великим обсягам там виробляються відносно дешеві моделі: • Triumph Speed 400 • Triumph Scrambler 400 X • Harley-Davidson X440 • Royal Enfield Himalayan 450 • Royal Enfield Guerrilla 450Якщо попит у Індії на 400cc впаде, зменшаться обсяги виробництва. А це означає: • собівартість зросте • глобальні ціни можуть піднятися • “дешеві 400-ки” можуть зникнутиЙмовірний сценарій — виробники почнуть масово випускати нові 350cc версії на базі існуючих 400cc. Мінімально менше потужності, але значно нижча ціна через податки.Сегмент 400cc не зникне — він популярний у Європі (A2), Південно-Східній Азії та інших ринках. Але доступність цих мотоциклів може зменшитися, і “золота ера дешевих 400cc” поступово завершуватиметься.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Ринок мотоциклів в Україні — підсумки лютого 2026Лютий традиційно став місяцем підготовки до мотосезону. Загалом зафіксовано 2869 реєстрацій мототехніки, що менше ніж торік, але вже показує весняне пожвавлення.Структура ринку: • внутрішні перепродажі — 1419 угод • імпорт нових мотоциклів — 1224 одиниці • імпорт вживаних — різке зростання +62,6% до січняВнутрішній вторинний ринокЛідерство продовжують утримувати японські бренди — Honda та Yamaha. Водночас активно заходять бюджетні марки Lifan, Geon та інші, які беруть доступністю та простотою обслуговування. Також помітний попит на ендуро та техніку для активного відпочинку.Імпорт вживаних мотоциклівУ «свіжопригнаних» домінують Honda, Yamaha та Kawasaki. Покупці частіше обирають потужні дорожні моделі або туристичні байки. У лютому також з’явились перші електромотоцикли, зокрема від Zero, але поки це поодинокі випадки.Нові мотоциклиУ сегменті нових байків майже повністю домінують бюджетні бренди. Понад 90% топу — доступна техніка для щоденного використання та бездоріжжя. Лідери — Kovi та Spark, а з японців у десятці тримається лише Honda.Загалом ринок показує типову передсезонну картину: українці активно завозять вживану техніку з-за кордону, тоді як нові мотоцикли купують переважно бюджетного сегмента. Це означає, що попит перед стартом сезону 2026 починає швидко набирати обертів.Джерело: інститут досліджень авторинкуMoto Life 👉🏻 Приєднатися
Tissot представила лімітовані годинники T-Race MotoGP 2026Компанія Tissot випустила нову колекцію T-Race MotoGP 2026, яка складається з двох лімітованих моделей. Бренд є офіційним хронометристом MotoGP з 2001 року, і вже понад 20 років випускає спеціальні версії годинників для фанатів чемпіонату.Базова модель — T-Race MotoGP 2026 45 мм, обмежена тиражем 8 000 екземплярів. Дизайн натхненний мотоциклами: безель стилізований під гальмівний диск, кнопки — під кермо, а бокова частина корпусу нагадує ребра охолодження двигуна. Годинник має кварцовий хронограф, сапфірове скло, люмінесцентні стрілки Super-LumiNova і гравіювання MotoGP на задній кришці. Ціна — близько $775.Друга модель значно ексклюзивніша — лише 2 026 штук. Вона отримала автоматичний механізм Valjoux A05 із запасом ходу 68 годин, скелетон-циферблат, карбонові елементи та корпус із чорним PVD-покриттям. Безель тут вже стилізований під карбон-керамічний гальмівний диск, як у MotoGP. Вартість — приблизно $2 375.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Volkswagen переживає найгірший фінансовий рік за десятиліття — що це означає для DucatiVolkswagen Group, до якого входить Ducati, оприлюднив фінансовий звіт за 2025 рік — і результати стали найгіршими за останнє десятиліття.Попри те, що більшість брендів показали відносно стабільні або навіть зростаючі продажі, головний удар прийшовся на Porsche. Прибуток бренду впав майже на 98% — з €5.3 млрд до всього €90 млн. Причина — провал дорогого проєкту нової електроплатформи, у який вже були вкладені величезні кошти.На цьому фоні Volkswagen оголосив про масштабні скорочення — до 50 000 працівників у Німеччині до 2030 рокуЩо до Ducati, ситуація виглядає відносно стабільною. У 2025 році компанія продала 50 895 мотоциклів проти 54 495 у 2024-му — невелике падіння, але без критичних наслідків. Найбільшим ринком залишаються Італія, СШАВ структурі концерну Ducati входить до так званої “Progressive” групи разом з Audi, Bentley та Lamborghini, і залишається єдиним мотоциклетним брендом.Moto Life 👉🏻 Приєднатися
TGLIST.COM.UA
