AutoGvozd - Електромобілі з Європи без ризиків.

⚡️Mercedes-Benz EQB 250 FWD ⚡️ Електромобіль з Європи🗓 перша реєстрація 02/2023🛞 пробіг 106 тис км 🔋 батарея 70 / 66 kW•h 🚘 автономність по WLTP 400 км 🇩🇪 Авто з Німеччини➕ зарядка, 2 ключі✔️Комплектація: 250 Progressive MBUX LED Panodach Navi Sitz🚀Стан: перевірено по європейських базах, електромобіль без ДТП та з чесною історією.🔍 Авто від одного власника . повна сервісна історіягарний стан батареї, СОХ-96%багато пакетів1. розширена мультимедіа мбюх з моб застосунком2. антихром чи «шадовлайн»3. зимовий пакет4. опціональні диски р195. атаманка на сидінні водія6. чорна стеля7. рейлінги8. регульований 2й ряд сидінь9. сліпі зони10. автопарковка11. автопілот - підготовка. по залізу все є - тільки прошивку залити нову. без неї - працює як стандартний круїз💶 Ціна під ключ у Львові — 29 900 €(доставка авто з Європи, розмитнення та сертифікація включені)💶 Ціна авто для ЄС - 25 900 Є#20до40 #eqb*Не знайшли, що шукаєте?Підберемо персонально для Вас вигідний варіант з чесною історією від надійного продавця.Не забудь підписатись на канал 👇НАПИШІТЬ В Телеграм👉 @Yurii_autogvozd 📞+38066-624-10-37 Менеджер Юрій 🧑‍💻📸Більше фото у коментарях⬇️

⚡️Volkswagen ID3 RWD ⚡️ Електромобіль з Європи🗓 перша реєстрація 11/2020🛞 пробіг 147 тис км 🔋 батарея 62 kW•h 🚘 автономність по WLTP 400 км 🇳🇴 Авто з Норвегії ➕ зарядка, 2 ключі, 2 компл. коліс ✔️Комплектація: 1ST PRO PERFORMANCE/KAMERA/ACC/CARPLAY/NAVI/PDC🚀Стан: перевірено по європейських базах, електромобіль без ДТП та з чесною історією.🔍 Чудовий Volkswagen iD3 1st Edition з акумуляторною батареєю Gross/Useable 62​/​58 kWh, яка забезпечує 429 кілометрів запасу ходу згідно з WLTP (цілком реально в теплу погоду в режимі місто-передмістя, але точно не досяжний трасовий показник). Автомобіль має повну сервісну історію. Гарантія на акумулятор діє до листопада 2028 року, або 160 000 кілометрів.💶 Ціна під ключ у Львові — 19 600 €(доставка авто з Європи, розмитнення та сертифікація включені)#10до20 #id3*Не знайшли, що шукаєте?Підберемо персонально для Вас вигідний варіант з чесною історією від надійного продавця.👇НАПИШІТЬ В Телеграм👉 @Yurii_autogvozd 📞+38066-624-10-37 Менеджер Юрій 🧑‍💻📸Більше фото у коментарях⬇️

⚡️Peugeot e-2008 FWD ⚡️ Електромобіль з Європи🗓 перша реєстрація 08/2020🛞 пробіг 113 тис км 🔋 батарея 50 / 45 kW•h 🚘 автономність по WLTP 300 км🇳🇴 Авто з Норвегії➕ зарядка, 2 ключі, 2 компл коліс✔️Комплектація: Active 136hk - R.Kam, Cruise, Navi🚀Стан: Чудове авто 2020го року з повною сервісною історією.обслуговування:Березень 2021 р. – 13 142 кмСерпень 2021 р. – 25 016 кмСічень 2023 р. – 45 847 кмЧервень 2024 р. – 70 417 кмТравень 2025 р. – 92 098 кмАвто не потребує вкладень. Комплектація передтопова (комбінований салон, 3-д приладова панель, безключовий доступ, електропакет).Два сети коліс на литих дисках + оригінальний зарядний пристрій в комплекті.💶 Ціна під ключ у Львові — 16 800 €(доставка авто з Європи, розмитнення та сертифікація включені)#10до20*Не знайшли, що шукаєте?Підберемо персонально для Вас вигідний варіант з чесною історією від надійного продавця.Не забудь підписатись на канал 👇НАПИШІТЬ В Телеграм👉 @Yurii_autogvozd 📞+38066-624-10-37 Менеджер Юрій 🧑‍💻📸Більше фото у коментарях⬇️

🤝Вітаємо, шановна спільното👋🔥Гаряча пропозиція авто в наявності:Це не дешево, але це найдешевший «чесний» і зрозумілий джип в Україні в найтоповішій комплектації.1) На авторіа Евенжерів не багато. Саме такого - нема. І в Європі саме такий - один на 100авто мабуть. Те, що вже тут - ми продзвонили - всі були биті. Мутно як завжди: «приїжджайте-дивіться» або комплектація «барабан» на тканині з пластиковим кермом… Наше авто мало не велике пошкодження в задню частину. Ми замінили бампер та кришку багажника (єдиний фарбований елемент)+спрацював пасок безпеки. Заміна, звісно на оригінал + заміна (а не перепрошивка блока срс на НОВИЙ) саме в офіціала. Т.О. зробили теж в офіціала ось весною.2) Аналогічний джип по комплектації в Європі в цілому майже не реально знайти. Це найтоповіша комплектація з ДОП. опціями (повна шкіра + електро сидіння + масаж + електро кришка багажника з кіком + парктроніки/камера 360).Щось схоже, але слабше по комплектації в Німеччині (комбінований салон+механічні сидіння+кришка проста+система парктроніків урізана до 8ми датчиків замість 12ти) зараз продається від 19000 Євро по Нетто ТАМ. Ще плюс доставка, розмитнення, комісія за переказ, агентська комісія і на виході буде овер багато, якщо таке авто замовити собі сьогодні +- 25000 Євро.• і це вже «притягнуто за вуха» бо комплектація буде слабша. Ми продаємо цього топового красеня з пробігом 30 тис за 💸21000 Євро.💸Вже в Києві. Сів-поїхав. Фото «до» прикріпляємо в коментарях👇👇НАПИШІТЬ В Телеграм👉 @Yurii_autogvozd 📞+38066-624-10-37 Менеджер Юрій 🧑‍💻

🚨 Вітаємо, шановна спільнота Автогвоздь!Давно не було нашої щотижневої традиції 💬#EVtalks Раз на тиждень ми публікємо спеціальний пост, створений виключно для вашого спілкування.Це простір, де ви ставите питання — і саме учасники спільноти дають відповіді на основі власного досвіду (іноді ми з Юрієм долучатимемось як власники електромобілів з певним досвідом і багажем знань).Серед нас — тисячі власників різних електромобілів: Tesla, Hyundai, VW, Mercedes, BMW, Nissan, тощо.Хтось має вже 100 000+ км пробігу/досвіду, хтось знає типові «болячки» якоїсь моделі і як то «лікувати», хтось готовий поділитись досвідом «постановки на гарантію» імпортованого з Європи ev.🤝 Ми віримо: іноді саме досвід спільноти — це найцінніше джерело знань.Тож запрошуємо:👉 Пишіть свої БУДЬ-ЯКІ питання в коментарях (окрім про продаж свого авто).👉 Відповідайте, якщо знаєте щось із власного досвіду.👉 Діліться фішками, порадами, історіями.Разом ми створюємо унікальну базу знань про електромобілі, імпорт, сервіс і реальну експлуатацію 💡📌 Тема цього тижня — вільна.Що вас хвилює чи цікавить найбільше? Пишіть ⤵️Виключно!!! Без нецензурної лексики, продажів, з повагою до всіх!

🚀 Formula E стає ще екологічнішою — 10-й сезон б’є рекорди сталого розвитку! 🌿⚡️#autogv_newsУ новому звіті за сезон 2025/26 чемпіонат Formula E показав потужний прогрес:• Викиди Scope 1 та 2 скоротилися на 55% порівняно з базовим рівнем• Загальний вуглецевий слід зріс лише на 11% — завдяки точнішому обліку бізнес-подорожей та логістикиКлючові рішення:• Глобальний центр серії переїхав до Валенсії (біля порту) — оптимізація маршрутів• Більше морських перевезень на біопаливі (партнер DHL)• Авіапаливо з меншими викидами (програма GoGreen Plus)Formula E вдруге поспіль №1 у рейтингу Global Sustainability Benchmark in Sport (85 балів) і отримала сертифікацію BSI Net Zero Pathway — перший вид спорту з таким статусом!Соціальна складова:• Освітні програми охопили понад 25 000 людей у 10 містах світу• Програма FIA Girls on Track залучила більше дівчат• Фонд Better Futures виділив €75 000 на локальні проєкти в Берліні, Шанхаї та ПортлендіГендиректор Джефф Доддс: «Елітний спорт і відповідальність за планету можуть посилювати одне одного».Formula E доводить: швидкість, видовищність і екологія — можливі разом! 💚Що думаєте — чи може автоспорт стати рушієм глобальної зеленої трансформації? Пишіть у коменти! 👇

🚨 Tesla в Європі продовжує падіння: у жовтні продажі впали майже на 50%! 🇪🇺⚡️#autogv_news😬 Европейський ринок електрокарів трансформується, але не без проблем: китайські бренди нарощують присутність за рахунок агресивного демпінгу та гібридів, обходячи мита ЄС на чисті EV.BYD у жовтні:17 470 авто (+207% до 2024) — але значна частина завдяки plug-in гібридам, які не підпадають під повні тарифи.Січень–жовтень: 138 390 (+285%) — старт з низької бази, частка ринку все ще скромна ~1.6%.Tesla в реальній кризі:Жовтень: лише 6964 авто (-48.5%), поступилася навіть Porsche!Січень–жовтень: 180 688 (-29.6%) — лідерство тримається, але втрати болючі через застарілий модельний ряд і відсутність гібридів.Лідер серед китайських — BYD Dolphin, але лише 36% їхніх продажів — чисті електрокари. Решта — PHEV, які допомагають уникати мит і приваблювати ціною.Загальний ринок Європи:+1.4% нові реєстрації.Чисті EV: 16.4% ринку (+38.6% у жовтні).Гібриди HEV: 34.6%.PHEV: 9.1% (+43.2%) — саме тут китайці "витісняють" конкурентів.Бензин/дизель продовжують падати (-18-24%).🚗 Попит на EV найвищий у Німеччині, Бельгії, Нідерландах, Франції (62% загального). 🇪🇺 Європа намагається захистити свій автопром митами, але китайські бренди (частка 6.8%) адаптуються через гібриди та низькі ціни. Питання: чи вдасться європейським виробникам повернути позиції, чи демпінг змінить ринок назавжди? 🔋

🚨 У Великій Британії вводять податок за пробіг для електромобілів! #autogv_newsНовий бюджет уряду запускає систему оплати за кожен кілометр для повністю електричних авто та plug-in гібридів. Мета — компенсувати втрати від падіння продажів бензину та дизеля.⚡️З квітня 2028 року:Власники електрокарів платитимуть 3 пенси за милю. Власники PHEV — 1,5 пенси за милю.Приклад: за річний пробіг ~13 700 км (8500 миль) рахунок складе близько £255 (~$344).Це вдвічі менше, ніж податки на паливо для авто з ДВЗ за той самий пробіг.Прогноз: у перший рік система принесе державі понад £1,1 млрд, але може уповільнити зростання продажів EV.Деталі фіксації пробігу ще уточнюють (ймовірно, через MOT). Подібні схеми вже працюють у деяких штатах США та Новій Зеландії.Пом'якшення:З квітня 2026 поріг для надбавки VED на дорогі авто підвищено з £40 000 до £50 000 (~$54 000 – $67 500). Tesla Model Y чи Kia EV6 уникнуть її довше.Програму грантів на EV (до £3750, ~$5060) продовжено до 2029–2030 років, з витратами ~£300 млн на рік.Уряд намагається зберегти інтерес до електротранспорту, але "податковий рай" для EV закінчується. 💸

🚨 Ford Trucks представив свій перший повністю електричний тягач — F-Line E! ⚡️#autogv_newsПрем’єра новинки відбулася на виставці Solutrans у Франції. Вже наступного року (2026) ця модель з’явиться на дорогах Європи та інших регіонів світу.F-Line E став важливим кроком для Ford Trucks і символом стрімких змін у сегменті комерційної логістики.Розробкою займалася турецька компанія Ford Otosan — спільне підприємство Ford Motor та Koç Holding. З понад 40-річним досвідом виробництва вантажівок, перехід на електротягачі виглядає як логічне продовження розвитку бренду.Це безкапотна модель, доступна у двох конфігураціях: 4×2 та 6×2.Старша версія 6×2 (маса 26 тонн):Чотири батарейні модулі по 98 кВт·год кожен.Загальна ємність — 392 кВт·год (корисна — 314 кВт·год).Запас ходу — до 300 км на одному заряді.Єдиний задній електромотор: 415 к.с. у безперервному режимі, піково до 523 к.с.Крутний момент: 1370 Н·м у звичайному режимі та до 2470 Н·м на піку.Триступенева автоматизована трансмісія для кращої ефективності.Молодша версія 4×2 (маса 19 тонн):Три батарейні модулі: загальна ємність 294 кВт·год (корисна — 235 кВт·год).Запас ходу — близько 250 км.Електромотор: 315 к.с. у стандартному режимі, короткочасно до 389 к.с.Той самий крутний момент і триступенева АКПП.Батареї постачає німецька компанія ZF.Обидві версії підтримують швидку зарядку через CCS2:Для 6×2 — до 285 кВт.Для 4×2 — до 213 кВт.Від 20% до 80% — менше ніж за 50 хвилин, що робить зупинки на зарядку зручними для щоденної роботи.Додатково: пневмопідвіска на задній осі, електричний повітряний компресор.Опції: керування задніми колесами (для 6×2), електричний відбір потужності e-PTO, комплект для буксирування причепів масою до 10 тонн.Такий запас ходу ідеально підходить для міських та регіональних перевезень — наприклад, збору сміття чи доставки товарів з логістичного хабу до магазинів.Новий F-Line E демонструє, як швидко трансформується комерційний транспорт і наскільки практичною стала електрифікація великих вантажівок! 🌿🚀

🚨 Новий електричний Mercedes-Benz CLA Shooting Brake вже у продажу в Європі ⚡️#autogv_newsMercedes-Benz відкрив прийом замовлень на електричний CLA Shooting Brake — модель, яка поєднує спортивний дизайн, сучасні технології та практичність універсала. Формат Shooting Brake додає більше простору для пасажирів і багажу, тож авто добре підійде для подорожей, активного способу життя й сімейних поїздок.🔋 Версії на старті:CLA 250+ Shooting Brake200 кВт (272 к.с.), запас ходу до 768 км (WLTP)Ціна в Німеччині — від 57 096 € (≈ $62 000)CLA 350 4MATIC Shooting BrakeПовний привід, 260 кВт (354 к.с.), 515 НмЦіна — від 61 653 € (≈ $67 000)🔌 Обидві версії оснащені батареєю 85 кВт·год та 800-вольтовою архітектуроюЗа 10 хвилин швидкої зарядки можна додати до 315 км ходу, пікова потужність — до 320 кВт. Підтримується AC-зарядка до 22 кВт.🚗 Практичність і простірБагажник до 1290 л зі складеними сидіннями (40:20:40)Електропривод п’ятих дверейПередній багажник 101 лРейлінги на дахуВерсія 4MATIC може буксирувати до 1800 кг✨ Салон і технологіїПанорамний дах зі SKY CONTROL та ефектом «зоряного неба»Оновлене кермо з фізичними роликами та кнопкамиОпераційна система MB.OS з ШІ від Microsoft і GoogleАсистент MBUX реагує на голос природно й оновлюється «по повітрю»Навігація на базі Google Maps з урахуванням зарядок і температури батареїОкремий 14″ екран для пасажира з відео, іграми та робочими сервісами🛡 Стандартно доступні системи безпеки та DISTRONIC, опційно — MB. DRIVE ASSIST з утриманням у смузі та автоматичною зміною смуги.🚙 CLA Shooting Brake показує, що електромобіль може бути одночасно динамічним, технологічним і по-справжньому універсальним ⚡️