Tesla дозволила екстрено тікати із Supercharger — навіть не від'єднавши кабель

Звучить як функція, якою краще ніколи не користуватися. Але Tesla додала до своїх електромобілів режим Emergency Drive Away — екстрений від'їзд від зарядної станції.

Раніше Tesla не дозволяла увімкнути Drive, доки зарядний кабель залишався зафіксованим у машині. У небезпечній ситуації водієві все одно потрібно було розблокувати порт, вийти з автомобіля, витягнути штекер і лише після цього їхати.

Тепер у США це обмеження можна обійти. Якщо виникла реальна загроза, водій просто вмикає Drive і натискає акселератор — автомобіль дозволить рушити, навіть якщо кабель Supercharger усе ще підключений.

Зрозуміло, що зарядка після такого навряд чи закінчиться добре. Tesla прямо попереджає: екстрений від'їзд може механічно пошкодити як автомобіль, так і Supercharger. Тому це не швидкий спосіб завершити зарядку, а функція виключно для ситуацій, коли безпека людини важливіша за техніку.

Нововведення з'явилося приблизно через два місяці після стрілянини біля зарядного хабу Tesla у Твін-Фоллс, США. Компанія офіційно не заявляє, що саме цей випадок став причиною оновлення, але після трагедії власники активно вимагали можливості негайно залишити зарядку.

Найцікавіше, що для цього не довелося переробляти Supercharger — зміна реалізована програмно. Функцію отримали майже всі сучасні Tesla, тоді як старі Model S і Model X до 2021 року залишилися без неї. Поки Emergency Drive Away працює лише у США.

Дрібниця на фоні потужності, запасу ходу та швидкості зарядки? Можливо. Але саме такі функції показують одну з головних переваг сучасного програмно-керованого автомобіля: навіть уже продана машина через OTA може отримати абсолютно нову можливість.

А ви б погодилися пошкодити зарядний порт і Supercharger, щоб машина дозволила миттєво поїхати в небезпечній ситуації — чи така функція створює більше ризиків, ніж користі?

#autogv_news

Auto Gvozd | Перевірені електромобілі з Європи 🇪🇺
📱 Auto Gvozd | Наш сайт |🎬 Auto Gvozd