Страхування відповідальності на внутрішніх водних шляхах — нові правилаМіністерство розвитку громад та територій України затвердило порядок страхування відповідальності на внутрішньому водному транспорті.Документ запрацює після реєстрації в Міністерство юстиції України та офіційної публікації.Кого це стосується.Судновласників і перевізників-резидентів.Іноземців у каботажі — щонайменше за мінімальними лімітами.Військові судна — поза дією правил.Що обов’язково страхується.Відповідальність за шкоду життю та здоров’ю пасажирів.Вантаж і багаж під час перевезення.Ключові параметри.Договір — мінімум на рік.Франшиза: 0% по життю і здоров’ю, до 5% по вантажу.Ліміти — в СПЗ, з досить високими мінімумами.Якщо маршрут або воєнні ризики вимагають більше — ліміти збільшуються.Врегулювання.Повідомлення — 3 робочі дні.Рішення — до 30 робочих днів.Виплата — до 10 робочих днів після рішення.Окремий акцент.Перевізник зобов’язаний інформувати пасажирів про поліс, страховика і страхові суми. Квиток і табличка на судні — вже не формальність.Що це означає для ринку.Менше «сірих» схем і більше відповідальності.Для страховиків — нішевий, але непростий продукт з чіткими правилами.ТК «Українське страхування. ПРАВДА»