Fuente
Українське страхування. Правда 🇺🇦 | Укрпошта укладе договір ОСЦПВ з Гардіан за 1,078 млн грн — демпінг на ...
2 900 Vistas/Alcance
2026-02-10 10:04
Mensaje №9158
Укрпошта укладе договір ОСЦПВ з Гардіан за 1,078 млн грн — демпінг на 30%
АТ Укрпошта 5 лютого оголосило про намір укласти з СК Гардіан договір на послуги обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників автомобільного транспорту (ОСЦПВ).Цінові пропозиції
СК Гардіан — 1,078 млн грн (на 30% нижче очікуваної вартості 1,548 млн грн). СГ ТАС — 1,078 млн грн + 8 грн. СК Країна — 1,418 млн грн.Підозріла різниця у 8 грн
Гардіан переміг ТАС із різницею всього 8 грн при загальній сумі понад 1 млн грн. Це не випадковість — це технічна перемога. Можливі сценарії:ТАС та Гардіан узгодили ціни заздалегідь — один виграє тендер, інший отримує компенсацію в іншому. Гардіан мав доступ до пропозиції ТАС і подав на 8 грн менше у останній момент. ТАС свідомо подав вищу ціну, щоб не брати контракт, але створити видимість конкуренції. Така мікроскопічна різниця при демпінгу на 30% виглядає як узгоджена гра, а не ринкова конкуренція.Чому Гардіан демпінгує
Група суспільної важливості 2 — середній рівень нагляду НБУ, але не топ-гравець ринку. Можливі причини агресивного демпінгу:Потреба у валових преміях для звітності перед НБУ — без зростання премій компанія може втратити позиції у групі. Низька збитковість корпоративних флотів — Укрпошта має власні сервісні підрозділи, водії з досвідом, контроль дисципліни. Це знижує ймовірність великих виплат. Демпінг як стратегія входу до корпоративного сегменту — Укрпошта як держкомпанія може стати референсом для інших державних замовників. Тиск на конкурентів — створення ілюзії конкуренції при фактичній домовленості.Ризики для Гардіан
Якщо збитковість флоту Укрпошти виявиться вищою за прогноз — компанія працюватиме у мінус. Демпінг на 30% означає або дуже точний актуарний розрахунок, або ризиковану ставку на обсяг.Що це означає
Для Укрпошти — вигідна угода, економія 470 тис. грн порівняно з очікуваною вартістю. Для ринку — сигнал про можливу змову учасників тендерів та готовність страховиків йти на збиткові контракти заради валових премій. Для регулятора — привід перевірити історію участі Гардіан та ТАС у державних тендерах на предмет систематичних мікроскопічних різниць у цінах.ТК Українське страхування. ПРАВДА
АТ Укрпошта 5 лютого оголосило про намір укласти з СК Гардіан договір на послуги обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників автомобільного транспорту (ОСЦПВ).Цінові пропозиції
СК Гардіан — 1,078 млн грн (на 30% нижче очікуваної вартості 1,548 млн грн). СГ ТАС — 1,078 млн грн + 8 грн. СК Країна — 1,418 млн грн.Підозріла різниця у 8 грн
Гардіан переміг ТАС із різницею всього 8 грн при загальній сумі понад 1 млн грн. Це не випадковість — це технічна перемога. Можливі сценарії:ТАС та Гардіан узгодили ціни заздалегідь — один виграє тендер, інший отримує компенсацію в іншому. Гардіан мав доступ до пропозиції ТАС і подав на 8 грн менше у останній момент. ТАС свідомо подав вищу ціну, щоб не брати контракт, але створити видимість конкуренції. Така мікроскопічна різниця при демпінгу на 30% виглядає як узгоджена гра, а не ринкова конкуренція.Чому Гардіан демпінгує
Група суспільної важливості 2 — середній рівень нагляду НБУ, але не топ-гравець ринку. Можливі причини агресивного демпінгу:Потреба у валових преміях для звітності перед НБУ — без зростання премій компанія може втратити позиції у групі. Низька збитковість корпоративних флотів — Укрпошта має власні сервісні підрозділи, водії з досвідом, контроль дисципліни. Це знижує ймовірність великих виплат. Демпінг як стратегія входу до корпоративного сегменту — Укрпошта як держкомпанія може стати референсом для інших державних замовників. Тиск на конкурентів — створення ілюзії конкуренції при фактичній домовленості.Ризики для Гардіан
Якщо збитковість флоту Укрпошти виявиться вищою за прогноз — компанія працюватиме у мінус. Демпінг на 30% означає або дуже точний актуарний розрахунок, або ризиковану ставку на обсяг.Що це означає
Для Укрпошти — вигідна угода, економія 470 тис. грн порівняно з очікуваною вартістю. Для ринку — сигнал про можливу змову учасників тендерів та готовність страховиків йти на збиткові контракти заради валових премій. Для регулятора — привід перевірити історію участі Гардіан та ТАС у державних тендерах на предмет систематичних мікроскопічних різниць у цінах.ТК Українське страхування. ПРАВДА