​​📸⚖️ КСУ поставив крапку: штрафи з камер — законні11 грудня 2025 року Перший сенат Конституційного Суду України розглянув конституційні скарги щодо відповідності Конституції України положень ч. 1 ст. 14-3 та ч. 2 ст. 132-1 КУпАП, які регулюють адміністративну відповідальність за порушення правил дорожнього руху та габаритно-вагових норм, у тому числі зафіксовані в автоматичному режимі.❗️За результатами розгляду ухвалено Рішення № 7-р(І)/2025, яким оскаржувані положення визнано такими, що відповідають Конституції України.📖 Правова позиція СудуКонституційний Суд наголосив, що власники транспортних засобів або уповноважені ними особи зобов’язані добросовісно та неухильно дотримуватися встановлених законодавством правил і обмежень у сфері безпеки автомобільного транспорту, зокрема габаритно-вагових норм. Експлуатація транспортних засобів не повинна створювати загрозу іншим учасникам дорожнього руху, суспільству чи державі.Суд зазначив, що:📌 метою адміністративної відповідальності у сфері безпеки дорожнього руху є захист життя і здоров’я осіб, що узгоджується зі ст. 3 Конституції України;📌 транспортний засіб є джерелом підвищеної небезпеки, а право власності, відповідно до ст. 13 Конституції України, передбачає не лише права, а й обов’язки;📌 встановлення відповідальності відповідальної особи (власника або користувача) є спеціальним правовим механізмом, який не порушує принципу презумпції невинуватості та не суперечить засадам індивідуалізації відповідальності.Окремо Суд підкреслив, що механізм, передбачений, зокрема, ч. 2 ст. 132-1 КУпАП, спрямований на забезпечення балансу між публічним інтересом у запобіганні правопорушенням та гарантіями прав і свобод людини під час застосування адміністративних процедур. Такий механізм є домірним засобом превентивного контролю, має легітимну мету та узгоджується з міжнародними стандартами відповідальності у сфері дорожнього руху та безпеки на автомобільному транспорті.👩‍⚖️ Юридичні наслідки рішенняРішення Конституційного Суду України є остаточним, обов’язковим до виконання та не підлягає оскарженню.❗️У подальшій судовій практиці не допускається використання аргументів про неконституційність автоматичної фіксації порушень ПДР або габаритно-вагових норм як підстави для скасування постанов про накладення адміністративних стягнень.📄 Механізм звільнення власника від відповідальностіЄдиним передбаченим законом способом уникнення притягнення власника транспортного засобу до відповідальності за порушення, зафіксовані в автоматичному режимі, є внесення відомостей про належного користувача до Єдиного державного реєстру транспортних засобів (у тому числі через сервісні центри МВС або застосунок «Дія»).Покладення адміністративної відповідальності на власника або відповідальну особу за порушення правил дорожнього руху та габаритно-вагових норм є конституційно допустимим, превентивним та пропорційним інструментом, спрямованим на забезпечення безпеки дорожнього руху та захист публічних інтересів.БЛОГ ПРАВА | ПІДПИСАТИСЬ