Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - Харків для Людей | Павло Храмов
Añadido 14 jul. 2024

Харків для Людей | Павло Храмов

@kharkiv_for_people
Número de suscriptores: 3 343
Fotos: 5,700
Videos: 586
Enlaces: 3,420
Descripción:
Блог Павла Храмова про Харків, транспорт, урбаністику Запропонувати пост можна тепер за допомогою нової функції — написати на канал. Її знайдете внизу. Мої соц. мережі - https://linktr.ee/pavlo.khramov
Fuente

Харків для Людей | Павло Храмов | Друзі, це просто треш! Вдень не заходив у фб та Тредс і дуже тішуся ць...

Logotipo de la comunidad de telegram - Харків для Людей | Павло Храмов Харків для Людей | Павло Храмов @kharkiv_for_people
1 070 Vistas/Alcance 2026-05-07 16:25 Mensaje №8113
Друзі, це просто треш! Вдень не заходив у фб та Тредс і дуже тішуся цьому, бо у мене там десятки тисяч переглядів та сотні коментарів. Все через пости про дітей, БДР та електросамокати. Мене вже сприймають як обличчя, яке захищає дітей-порушників. Як врятуватися від цієї небажаної популярності?А тепер до справи!Ось місцеві фотки прислали цього перехрестя. Діти рухалися з протилежної сторони. Тут відповіді тим, хто каже, що вони не мають рухатися проїзною частиною і крапка. А де вони мають тоді рухатися? Пропоную цим розумникам поїхати у звичайні села та повідомити підліткам та їх батькам про це в обличчя. Подивлюся я на їх реакцію! Це говорить нам про те, що питання насправді доволі непросте. Є shared space та нідерландські дороги з однією смугою для авто та велодоріжками, звісно, та поки це будуть втілювати потрібне правило, яке дозволить пересуватися велосипедистам та ЛПТ в малих громадах по житлових вулицях без тротуарів. А ще на фото бачимо піднятий перехід. Ненавиджу, коли їх роблять такими кривими. Тут маємо пастку — робити треба було з 4 сторін. А ще краще — підіймати все перехрестя вже. Знак головної зіграв злий жарт. Також багато хто питав, як я порахував швидкість? Я вирішив, що писати десятки коментарів — це занадто складно, тому зробив пост на Medium, в якому пояснив, звідки береться оцінка 55+ км/год.Все! Своє відпрацював, дайте трохи відпочити від цього.🚴🏻‍♂️ Читати 📹 Дивитись#діти #БДР #вело