Минулого тижня на засіданні ТСК я звертав увагу на те, що ринок вживаних автомобілів в Україні вже давно використовується як один із інструментів легалізації доходів та маніпуляцій із вартістю майна, у тому числі й державними службовцями.Схема доволі проста: автомобіль купується за однією ціною, а через короткий час продається у 2–3 рази дорожче. На папері з’являється «прибуток» від продажу майна, який формально виглядає як законне джерело доходу.І ось сьогодні натрапив на публікацію про операції з купівлі та продажу автомобілів одним із директорів департаментів ДПС - Самсоненко Євгенією.По-перше, доволі непоганий «інвестиційний» результат: автомобіль Mazda через два роки приніс «дохід» утричі більший за ціну придбання.По-друге, за ці кошти (адже власних заощаджень не вистачає) вже купується автомобіль BMW X3 M50 приблизно за 1,9 млн грн. І ця вартість також викликає питання, адже ринкова ціна такого авто значно вища.Як усе було насправді — мають встановити компетентні органи.Але сам факт появи подібних кейсів добре демонструє, наскільки «прозорим» залишається ринок автомобілів в Україні. Особливо коли йдеться про людей, які самі відповідають за реалізацію державної податкової політики.Звернувся до НАЗК та Держфінмону.