Укрзалізниця

💫 PinchukArtCentre відкриває персональну виставку Лесі Хоменко та разом із Укрзалізницею презентує її нову роботу на київському вокзалі.🖼 Художниця творить просто в серці вокзального простору, поєднуючи мистецький процес із живим ритмом пасажирського руху. Саме тут вона створює своє найбільше на сьогодні живописне полотно — розміром 21×12 метрів.Вперше в історії «Червона зала» на другому поверсі вокзалу перетворилася на студію-майстерню, у якій Леся працює від середини липня до середини серпня.Полотно повторює архітектурний ритм сходів вокзалу, але водночас трансформує його в «нескінченний» рух, наповнений постатями, які уособлюють різні групи українського суспільства.💫 Робота символізує поступ уперед — рух, що стає можливим завдяки зусиллям усіх українців та українок, які разом захищають свою країну, культуру, спосіб життя та демократичні цінності.🤝 Картина створена за підтримки PinchukArtCentre у співпраці з Укрзалізницею у межах тривалого партнерства, спрямованого на інтеграцію сучасного мистецтва в простір залізниці.🗓 Презентуємо роботу на київському вокзалі наприкінці серпня, а виставка Лесі Хоменко в PinchukArtCentre відкриється вже 28 серпня.

Укрзалізниця завершила процедури контрактування 100 нових пасажирських вагонів!Компанія підписала договір із вітчизняним виробником — ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод” — на закупівлю 5 вагонів нових моделей з інноваційними технічними та планувальними рішеннями в габариті Т. Загалом цього року за відповідною бюджетною програмою замовлено 100 пасажирських вагонів.У межах цього замовлення — сигнальна партія з 5 вагонів нового покоління. Це:🔹 більше місць для пасажирів — до 44 у купейному вагоні (+10% до звичного максимуму);🔹 клімат-контроль, який працюватиме навіть під час зупинок;🔹 спальне місце — до 2,2 метрів (можна витягнутися на повний зріст 😄);🔹 менше потреби в обслуговуючому персоналі завдяки сучасним системам управління вагоном — більше зручності;🔹пневмопідвішування вагонів — вперше буде реалізоване для українських вагонів спального типу — додаткова плавність ходу; 🔹 кузов із нержавіючої сталі, що збільшує ресурс вагона — +20 років служби.🚧 Постачання вагонів триватиме 2,5 роки від моменту передоплати — з урахуванням обов’язкової сертифікації нової моделі.🔜 За наявності додаткового фінансування з Держбюджету зможемо замовити ще більше таких вагонів і швидше оновлювати рухомий склад.👉 Детальніше про нові вагони: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/668283/

🚨 У Запоріжжі з вагонів зняли двох дітей, які могли загинутиНа залізничній станції Дніпробуд-2 працівники відомчої воєнізованої охорони Укрзалізниці спільно з ювенальною поліцією зупинили двох хлопців 12 і 13 років, які перебували на вантажному вагоні.Дітей доставили до поліції, викликали батьків. Із хлопцями провели профілактичну бесіду, а на батьків склали адміністративні протоколи за неналежне виконання батьківських обов’язків (ст. 184 КУпАП).❗ Завдяки вчасним діям охоронців та поліції вдалося запобігти можливій трагедії.📢 Закликаємо дітей: не ризикуйте життям заради лайків. Контактна мережа над потягом має напругу понад 27 тисяч вольтів — цього достатньо, щоби смертельно уразити людину навіть без дотику, лише наблизившись до дротів ближче ніж на 2 метри.Також звертаємось до батьків та вчителів: навіть якщо вам здається, що ваша дитина ніколи не полізе на вагон, — обов’язково поговоріть із нею. Поясніть, що такий "екстрим" для соцмереж може коштувати життя.👀 Якщо помітили підлітків на вагонах — телефонуйте 102 або повідомте працівників залізниці.

На конференції з відновлення України в Римі Укрзалізниця та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) досягли згоди та оголосили про дві масштабні грантові угоди за підтримки ЄС на 54 мільйони євро: розвиток безбар’єрності на залізниці, інтеграція ветеранів та створення власної генерації електроенергії.ЄБРР підтвердив наміри надати 10 мільйонів євро на покращення доступності вокзалів, зокрема, для людей з інвалідністю, літніх пасажирів, батьків з дітьми та інших маломобільних груп. Ще 3 мільйони євро буде спрямовано на реінтеграцію ветеранів-залізничників, які повертаються до роботи після служби, у тому числі створення середовища для перенавчання та адаптацію робочих місць.Також сторони підписали заяву про намір укласти грантову угоду на суму 41 мільйон євро. Кошти надає Європейська комісія після проходження всіх необхідних погоджень. Гроші підуть на дофінансування створення децентралізованої мережі газової генерації, яка забезпечить енергонезалежність Укрзалізниці навіть під час блекаутів, а також допоможуть досягненню цілей програми «Залізна ефективність» у частині скорочення енерговитрат. Скоротиться потреба в резервних тепловозах, і відповідно зменшаться витрати пально-мастильних матеріалів. Проєкт уже на стадії реалізації: у травні був оголошений міжнародний тендер на закупівлю обладнання та попередню кваліфікацію будівельних підрядників. Перед початком реалізації проєкту було підписано гарантійну угоду між ЄБРР і Україною. Нашу країну представляв віцепрем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба.Дякуємо Міністерству розвитку громад і територій України за підтримку.

Укрзалізниця презентує перший безбар’єрний вагон для груп пасажирів на кріслі колісномуУкрзалізниця завершила модернізацію першого безбарʼєрного вагона, повністю адаптованого для подорожей пасажирів на кріслах колісних. Його створили на власних виробничих потужностях у вагонному депо Бахмач. Роботи тривали 3 місяці і були повністю виконані фахівцями залізниці. Цей вагон — експериментальний, але важливий для системного впровадження безбар’єрних рішень у залізничних перевезеннях. Він буде доступним за запитом організацій через сервіс замовлення групових квитків на сайті або застосунку Укрзалізниці.🆕 Що змінилося?Вагон повністю перебудували враховуючи потреби пасажирів на кріслі колісному:4 збільшені купе: кожне розраховане на 2 пасажирів з інвалідністю та 2 супроводжуючих;Комбінований формат: якщо вагон не заброньовано для спецперевезень кожне купе може вміщувати до 6 пасажирів.🧑‍🦽Інклюзивні рішення:-електропідйомник з можливістю навантаження до 300 кг;-збільшена ширина дверей та коридору для вільного пересування на кріслі колісному;-навігація шрифтом Брайля та контрастне маркування;-великогабаритна вбиральня з душем, sos кнопкою, тримачем для милиць, сповивальним столиком і дитячим кріслом з ременями;-індикатор зайнятості вбиральні;-індивідуальні розетки з USB і Type-C;-місця з можливістю регулювання кута нахилу спинки;-окреме керування освітленням у купе й індивідуально біля місця пасажира;-відеоспостереження в окремих зонах вагону.Перед початком модернізації команда Укрзалізниці проводила зустрічі з організаціями, що спеціалізуються на допомозі людям з інвалідністю.Замовлення такого вагона доступне на сайті https://services.uz.gov.ua/

🚆 Укрзалізниця запускає новий регіональний поїзд експериментального типуЗ 11 липня призначаємо новий регіональний поїзд №826/825 Львів — Тернопіль — Хмельницький, який курсуватиме щоденно, крім вівторка.🔧 Поїзд ЕПЛ9Т №007 після ремонту отримав 2 клас комфортності. Він обладнаний:— пандусами та інклюзивними вбиральнями,— місцями для пасажирів на кріслах колісних,— кріпленнями для велосипедів.🆕 З цікавинок — 2 автомати з напоями та снеками, щоб зробити поїздку ще приємнішою.Серед інших оновлень:✔️сучасні індивідуальні м’які крісла з можливістю регулювання положення та розетками/роз’ємами USB для зарядки гаджетів;✔️індивідуальні столики для кожного пасажира; ✔️кріплення для мобільних пристроїв, які дозволяють зручно дивитися улюблений серіал в дорозі;✔️оновлена система освітлення з можливістю включення пониженого рівня освітлення салонів;✔️індикація зайнятості вбиралень;✔️вагонне табло з маршрутом, ✔️багажні полиці зі збільшеною місткістю, ✔️облаштовані стелажі для перевезення валіз.Це вже 5й капітально відремонтований поїзд цього року, та 42-й — з початку повномасштабного вторгнення. Всі роботи виконані власними силами Укрзалізниці.Укрзалізниця й надалі планує модернізувати приміський рухомий склад, яким лише від початку року скористалося понад 14,5 мільйона пасажирів, чверть із яких – пільговики. Цілком логічно, що у більшості випадків люди обирають саме залізницю, адже це безпека, стабільність, чіткий графік руху без заторів, а також можливість подорожувати навіть під час повітряних тривог. Саме тому для системного оновлення приміських поїздів необхідна активна участь держави. Адже лише об'єднавши зусилля, ми зможемо забезпечити українцям якісні, зручні, доступні та безпечні перевезення.

🔔 Укрзалізниця розширює перелік поїздів із жіночими купе!Відчуття комфорту та безпеки під час подорожей — один із наших пріоритетів. Саме тому ми масштабуємо проєкт жіночих купе і додаємо ще 3 поїзди, в яких з 25 липня курсуватимуть такі вагони.🚆 Нові поїзди з жіночими купе:•⁠ ⁠⁠№ 38/37 Київ — Запоріжжя •⁠ ⁠⁠№ 98/97 Ковель — Київ •⁠ ⁠⁠№ 22/21 Львів — Харків 👉 У всіх трьох поїздах жіночі купе будуть у вагоні № 5, перші рейси — вже з 25 липня.☝️ Нагадаємо:У такі купе допускаються лише жінки або жінки з дітьми до 5 років включно. За вартістю вони не відрізняються від звичайних купе📍 Отже, жіночі купе вже доступні в складі 15 поїздів:•⁠ ⁠№ 1/2 Харків — Ворохта•⁠ ⁠№ 3/4 Запоріжжя — Ужгород•⁠ ⁠№ 5/6 Запоріжжя — Ясіня•⁠ ⁠№ 15/16 Харків — Ясіня•⁠ ⁠№ 17/18 Харків — Мукачево (Ужгород)•⁠ ⁠№ 22/21 Львів — Харків•⁠ ⁠№ 26/25 Одеса — Ясіня•⁠ ⁠№ 29/30 Київ — Ужгород•⁠ ⁠№ 38/37 Київ — Запоріжжя•⁠ ⁠№ 41/42 Дніпро — Трускавець•⁠ ⁠№ 43/44 Черкаси — Івано-Франківськ•⁠ ⁠№ 75/76 Київ — Кривий Ріг•⁠ ⁠№ 81/82 Київ — Чоп (Ужгород)•⁠ ⁠№ 95/96 Київ — Рахів•⁠ ⁠№ 98/97 Ковель — Київ📱 Обираючи купе, звертайте увагу на позначку "Жіноче купе" під час оформлення квитка в застосунку чи на сайті.

❗️Оновлення на 07:30:Роботи по відновленню колії в столиці тривають, вже частково подали напругу, поїзди фастівського напряму поїхали своїм звичним ходом. Поїзди північно-західного (святошинського) напрямку поки що курсують із резервними тепловозами. Рейси коростенського напрямку курсуватимуть через Почайну та Дарницю — на лівому березі буде додаткова зупинка з можливістю пересадки на Kyiv City Express. Останній здійснює тактовий рух північним півкільцем Дарниця — Русанівка — Лівобережна — Воскресенка — Почайна — Сирець — Святошин.Відправка поїздів із Києва відбувається із затримкою, перепрошуємо в пасажирів і уважно слідкуємо за кожним рейсом. Наразі з початкової станції відправлено №705 Київ-Перемишль із затримкою +1:28, №1/123 Харків-Івано-Франківськ, Ворохта із затримкою +4:40 та №21/103 Краматорськ, Харків - Львів із затримкою +4:36. Будемо пришвидшувати їх у дорозі, щоб скоротити відставання від графіку після Києва.Всі оперативні оновлення — на офіційних каналах Укрзалізниці:Основний канал Укрзалізниці Kyiv City ExpressПриміські поїзди

🇺🇦🇪🇺76 мільйонів євро від ЄС: Укрзалізниця здобула підтримку для євроколії зі Львова Європейський Союз має намір виділити 76 мільйонів євро грантових коштів на будівництво євроколії від Львова до кордону з Польщею. Проєкт схвалено Координаційним комітетом програми Connecting Europe Facility (CEF). Кошти буде спрямовано на реалізацію першого етапу будівництва колії європейського стандарту (1435 мм) на ділянці Скнилів – Мостиська ІІ. Завдяки реалізації проєкту поїзди з України зможуть курсувати до Польщі та країн ЄС без зупинок і зміни візків, а також без пересадок. Це суттєво скоротить час у дорозі як для пасажирів, так і для вантажів. Крім того, євроколія відкриє нові можливості для інтермодальних перевезень і транзиту, зменшивши навантаження на автомобільні пункти пропуску. Загалом ЄС відібрав 94 транспортні проєкти для фінансування. Проєкт Укрзалізниці «Скнилів – Мостиська ІІ» увійшов до топ-10 пріоритетних проєктів, які цього року погодився підтримати CEF. Це підкреслює важливість і високий пріоритет нашого проєкту для європейських партнерів. Найбільшу частку фінансування отримає саме залізнична галузь — 77% від загального бюджету програми буде спрямовано на модернізацію залізничної інфраструктури Європи. Нагадаємо, раніше Укрзалізниця вже перенесла пункт прикордонного контролю з кордону до станції Мостиська ІІ— це рішення дозволило спростити й прискорити оформлення поїздів. Також на завершальному етапі — будівництво євроколії між Ужгородом та Чопом. Обидва ці проєкти реалізуються за підтримки CEF та Європейського інвестиційного банку.

Укрзалізниця призначає додаткові поїзди до популярних напрямків у літній сезонЩоб більше пасажирів могли зручно та комфортно дістатися до своїх рідних, на відпочинок чи у справах — призначаємо низку додаткових рейсів між Києвом, Львовом, Одесою та Трускавцем.🚂 Поїзд № 291/292 Київ — Львів — Київ курсуватиме з Києва та Львова: 27, 28, 29, 30 червня, а також 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28, 31 липня.🚂 Поїзд № 265/266 Київ — Одеса — Київ курсуватиме з Києва та Одеси: 27, 28, 29, 30 червня.🚂 Поїзд № 159/160 Київ — Трускавець вирушатиме з Києва та Трускавця:29, 30 червня, а також 1, 2, 6, 7, 8, 9, 13, 14, 15, 16, 20, 21, 22, 23, 27, 28, 29, 30 липня.🚂 Поїзд № 168/167 Львів — Одеса вирушатиме зі Львова та Одеси: 27, 29 червня, в також 4, 6, 11, 13, 18, 20 липня. 🛏 У складі призначених поїздів курсуватимуть купейні вагони, але з місцями для сидіння. Тобто це — зручні, просторі вагони купейного типу з кондиціонуванням повітря, проте у спальному форматі вони не використовуються.📌 Звертаємо увагу: при виборі місць в купейних вагонах із сидячою схемою непарні місця розташовані біля вікна, а парні — ближче до дверей купе.🎟 Квитки на поїзди будуть доступні вже невдовзі, купуйте зручно онлайн:— на сайті;— в мобільному застосунку Укрзалізниці; — в касах вокзалів. Дякуємо, що обираєте літні подорожі залізницею.