WRC-2026. NewsЯкось несподівано виявилося, що до старту WRC-2026 залишилося менш ніж два тижні. І дві заводські команди, Toyota Gazoo Racing WRT і Hyundai Shell Mobis WRT, вже встигли відпрацювати свої перші тестові дні - правда, обидві продемонстрували різний підхід до справи.Корейсько-німецька команда вирішила використати "гібридний" підхід до справи - запланувала для Тьєррі Ньовілля два дні тестів, але тільки один з них потрапляв под обмеження тестових днів (за правилами FIA, протягом року команди можуть використати максимум 21 день тестів). Бо перший день бельгієць провів за кермом Hyundai i20 N Rally2 (тобто не на основному бойовому автомобілі), що не підпадає під обмеження FIA.Якщо тестування на техніці Rally2 відбулися в повному обсязі, то наступний тестовий день (вже на Hyundai i20 N Rally1) довелося швидко скасувати через погодні умови - сильний снігопад і заметіль. Ньовілль близько години розгрібав сніг на дорозі, після чого в Hyundai Shell Mobis WRT скасували заїзди та звернулися до FDIA з проханням анулювати цей тестовий день (у сенсі "вважати таким, що не відбувався, і не викреслювати з 21-денного ліміту"). Аргумент для скасування був досить цікавим - команда не планувала тестів у подібних умовах. Крім того, повторення подібних умов на майбутньому Rallye Automobile Monte-Carlo вважається малоймовірним. Насправжді цікава точка зору - особливо враховуючи той факт, що Rallye Automobile Monte-Carlo завжди було абсолютно непередбачуваним за погодними умовами.Зовсім інший підхід до справи продемонстрували в Toyota Gazoo Racing WRT, де ретельно відпрацювали всю тестову програму. Спочатку за кермом Toyota GR Yaris Rally1 був швед Олівер Сольберг - він протягом дня встиг протестувати автомобіль у різних умовах, від сухого асфальту до м'якої снігової пелени на асфальті.Наступного дня, коли Toyota GR Yaris Rally1 передали Себастьєну Ожьє, погода остаточно змінилася - як і у випадку з тестами Ньовілля, був чималий снігопад і вщерть засніжена траса. Але це не стало перешкодою для чинного чемпіона світу - він виконав всю тренувальну програму. Хоча на відео було видно, що часом Toyota GR Yaris Rally1 дуже повільно долала трасу - колеса грузли та прокручувалися в снігу, машину часто виносило на узбіччя.Цікаво, що тойотівці на тестах поки що використовують торішню кольорову гаму - тобто з майже повністю чорною "лівреєю".