WRC-2025/2026Цікаво, що останнім часом чи не найбільше новин пов'язані з люксембуржцем Грегуаром Мюнстером, пілотом M-Sport Ford WRT. В першій половині грудня він працював штурманом для грека Журдена Сердерідіса (Porsche 911 SC) і разом з ним фінішував третім на марафонському історичному MRF Tyres East African Safari Classic Rally. Майже відразу після того з'явилося підтвердження, що Мюнстер втратив місце в основному складі M-Sport Ford WRT - його у 2026 році замінить ірландець Джон Армстронг.Буквально в той же день з'явилося повідомлення, що Грегуар Мюнстер продовжить свою кар'єру "позаштатного" штурмана та знову стартуватиме зі Журденом Сердерідісом. Цього разу вже на легендарному "Дакарі", де екіпаж отримає заводський прототип вищої категорії Ford Raptor T1+ (підготований якраз M-Sport). Для Грегуара то буде взагалі перший в житті старт на ралі-рейдах, чих специфіка радикально відрізняється від традиційних ралі.Здавалося, всі можливі варіанти новин про Грегуара Мюнстера вже вичерпані. Однак вчора з'явилося ще одне досить несподіване повідомлення - люксембуржець стартуватиме на Rallye Automobile Monte-Carlo за кермом Ford Puma Rally1! То буде насправді непроста пригода, бо на Мюнстера в січні чекають два колосальних змагання з мінімальною перервою між ними - "Дакар" (3-17 січня) та Rallye Automobile Monte-Carlo (21-25 січня).Відкритим залишається питання, який саме статус матиме Мюнстер в Монте-Карло. Варіантів два. Перший - люксембуржець номінований як офіційний третій номер M-Sport Ford WRT і боротиметься за очки в командному заліку. Другий - стартує просто як "ексклюзивний клієнт", який під час змагання працюватиме виключно на себе (так само, як свого часу грек Журден Сердерідіс і латвієць Мартіньш Сескс). На додачу до цього, невідомо - цей старт Грегуара Мюнстера в Монте-Карло буде просто одиничним випадком чи все ж початком невеликої програми виступів у WRC-2026?