NEWS about world ralliesToyota почала націлюватися не тільки на загальні міжнародні ралі (де вже представлена з омологованою технікою категорії Rally1 i Rally2, плюс має ще кілька примірників групи AP для азійсько-тихоокеанського регіону), а й на окремі національно-регіональні серії.Зараз оголошено, що марка Toyota планує в 2026 році взяти участь в ARA National Rally Championship (чи чемпіонаті США), де донедавна панувала Subaru Motorsports USA (на її рахунку вісім титулів, здобутих у дев'яти сезонах у 2017-2025 роках). Відомо, що тойотівці пропустять перший раунд чемпіонату США в лютому та розпочнуть свою програму з другого етапу - Rally in the 100 Acre Wood в середині березня.Про серйозність намірів японської марки свідчить той факт, що для ARA National Rally Championship був спеціально створений новий ралійний автомобіль - Toyota GR Corolla RC2 (ця категорія за більшістю параметрів максимально відповідає вимогам R5/Rally2). При цьому розробкою, створенням і випробуваннями цього автомобіля займалася Toyota Gazoo Racing. Нова машина отримала чимало компонентів від перевіреної Toyota GR Yaris Rally2 - у першу чергу двигун і трансмісію. Тобто тойотівці не стали тягнути до США вже готову Toyota GR Yaris Rally2, а повністю зосередилися на особливостях місцевого ринку (де Yaris уже знятий з виробництва, вищий пріоритет має саме модель Corolla).Цікаво, що офіційним пілотом американської команди Toyota стане американець Сет Куінтеро, який ніколи не стартував у традиційних ралі - вся його кар'єра пов'язана з ралі-рейдами, де він уже два роки захищає кольори заводської команди Toyota Gazoo Racing. Очікується, що він стартує на семи раундах чемпіонату США (тобто від другого етапу до самого фінішу сезону). Розглядається також варіант, що протягом сезону на окремих етапах буде з'являтися другий екіпаж на Toyota GR Corolla RC2.