Progresstech-Ukraine

​Чому варто вже зараз вибрати нашу спільну пілотну програму профільної інженерної освіти та які вона дає перспективи? Прочитайте цю розповідь, щоб дізнатися відповіді на ці запитання!Річ у тім, що реформа шкільної освіти «Нова українська школа» дісталася вже й старших класів. Головна її ідея полягає у тому, що вибір майбутньої професії неодмінно буде потрібно робити одразу після закінчення 9 класу. Відповідно, тепер старша школа в обов'язковому порядку включатиме ще й професійну освіту у вибраному школярем напрямку. Загальний перехід на таку систему розпочнеться з 2028 року, проте вже зараз Міністерство освіти обрало низку шкіл-лідерів, з яких розпочнеться апробація цього напряму. Серед них і наш новий партнер - ліцей «Перспектива» у Борисполі. Важливо, що наразі вона є єдиною школою, яка впроваджуватиме саме інженерно-технічний, а не будь-який «гуманітарний» профіль навчання. Нам здається це дивним, адже очевидно, що якраз зараз наша країна особливо гостро відчуває брак саме технічних фахівців!Проте ми обрали цей ліцей не тільки через це. Не менш важливо, що «Перспектива» вже не перший рік займається розвитком природничого навчання. У результаті цих зусиль ліцей виграв грант та вже отримав комплекс експериментального обладнання для поглибленого вивчення фізики, а також навіть невеликий верстатний парк для освоєння сучасних промислових технологій.Тож тепер наші фахівці діляться з «Перспективою» досвідом інженерного навчання школярів, оскільки вже не перший рік ведуть власні гуртки прикладної експериментальної фізики та техніки. Крім того, ми допомагатимемо зі впровадженням STEM-освіти та піклуватимемося про окремі уроки STEM, які будуть включені до штатного розкладу ліцею вже з наступного року.У результаті нашої активної співпраці на ниві розвитку природничої освіти, кожен школяр, який вступить до «Перспективи» у 1️⃣0️⃣ клас для навчання у профільній інженерній школі, отримає можливість:☑️ Здобути актуальну фізико-математичну освіту, що дозволяє ефективно навчатися як у найкращих українських, так і закордонних ЗВО.☑️ Використовувати як на уроках, так і спеціальних гуртках сучасне експериментальне обладнання для вивчення природничих наук.☑️ Навчитися тривимірного моделювання у спеціальних програмних пакетах.☑️ Виготовляти все, що він змоделював, на сучасному промисловому устаткуванні, включаючи 3D-принтер.☑️ Отримати наші консультації щодо вибору затребуваних та високооплачуваних спеціальностей бакалавра при вступі до університетів України та подальший менторський супровід під час навчання там прямо з першого курсу.☑️ Здобути можливість працевлаштування на інженерні позиції у нашій компанії ще до отримання диплома бакалавра.Бажаєте першими отримати всі ці переваги та записати свою дитину у 10 клас або отримати відповіді на питання, що виникли після читання нашої пропозиції?Тоді приходьте разом з нею на організаційні збори щодо цієї нової профільної програми!⏰ КОЛИ: 10 грудня (середа) о 17:30.🗺 ДЕ: місто Бориспіль, вулиця Київський Шлях, 97.Вас зацікавила наша пропозиція, але ви не маєте можливості зустрітися з нами наживо у ліцеї? Тоді пишіть у ТЕЛЕГРАМ та наш координатор #STEM напряму Савчук Дарина з задоволенням відповість на усі ваші питання!P.S. Віримо, що кожен з вас не пошкодує вподобайки та зробить репост цього ж оголошення у Фейсбуці, а також відправить усім, кого це може зацікавити, в особистих повідомленнях тут, у Телеграмі, щоб про цю можливість дізналося якомога більше жителів нашої України!

​США допоможуть побудувати гігантський аеропорт в Ефіопії, який має стати найбільшим авіахабом в Африці та одним з найбільших у світі!Міжнародний аеропорт Бішофту, який планується збудувати за 40 км на південь від Аддіс-Абеби, покликаний розвантажити вже наявний там міжнародний аеропорт Боле та дозволити розширюватися далі найбільшому перевізнику Африки - авіакомпанії Ethiopian Airlines, яка налічує у своєму флоті понад 160 авіалайнерів. Вартість спорудження нового аеропорту оцінюється у 13 млрд. $!Будівництво здійснюватиметься поетапно: перша фаза включає створення термінала пропускною здатністю до 60 млн. пасажирів на рік. У ході другої фази планується збільшити її до 100 млн. пасажирів, а також побудувати вантажний термінал.Важливо, що аеропорт Аддіс-Абеби може обслуговувати лише до 20 млн. пасажирів на рік. Таким чином пропускна спроможність авіахаба в Ефіопії зросте спочатку у 3️⃣, а потім аж у 5️⃣ разів!Повідомляється, що роботи з Бішофту розпочнуться вже наприкінці цього року та завершаться у листопаді 2029. Після його введення в експлуатацію всі міжнародні та вантажні перевезення будуть перенесені сюди з аеропорту Боле, який працюватиме лише на внутрішні авіалінії.Цікаво, що хоча Ефіопія має річний ВВП, близький до нашої України, її населення – понад 130 млн. осіб, тобто це набагато бідніша країна. Проте, навіть аеропорт, що вже існує, має більшу річну пропускну здатність, ніж наш Бориспіль (його історичний максимум – 15 млн. пасажирів у 2019).Навіщо ж їм такий величезний аеропорт?Для того, щоб розвозити з нього усіх охочих сусідніми країнами за допомогою власної авіакомпанії! Саме такий зважений державний підхід дозволяє Ethiopian Airlines постійно нарощувати авіапарк (для порівняння – наші МАУ у найкращі свої роки мали лише 34 авіалайнери) та забезпечувати стабільне зростання своєї порівняно невеликої поки що економіки.