Геополітики на каналі нема - та сьогодні буде.Що ми маємо з політикою Трампа на сьогодні?1) Нова стратегія безпеки, за якою США начебто зосереджуються на своїй півкулі, але при цьому офіційно позначають Китай як головного світового суперника.2) Найбільший за десятиліття продаж зброї Тайваню, що на мою думку примушує Китай до блокади, щоби все це не потрапило на острів.3) Блокада Венесуели, що надає гарні аргументи для вотебаутизму в стилі "а чо їм можна - а нам ніззя?"Все це наштовхує на думку, що вже цього року ми можемо побачити блокаду Тайваню. Спочатку Китай може ввести карантин під контролем правоохоронців, демонстрацію сили без серйозного перекриття торгівлі, хоч це й недостатньо для примусу Тайваню до поступок, але достатньо задля фільтрування постачання озброєнь. Орієнтовно вже десь у квітні, коли стабілізується погода у протоці для операцій.Блокада була б наступною сходинкою на сходах ескалації — силова операція НВАК, перекриття торгових потоків, особливо енергоносіїв, щоби змусити Тайвань до переговорів або створити умови для вторгнення. Горизонт - десь у жовтні, коли погода у протоці найкраща у всьому році для проведення широкомасштабних операцій.Якщо прогноз не справдиться - ви знаєте, з адміна якого каналу вам реготати.#баба_ванга
Китай створив величезну кількість винищувачів-невидимок і високоточних ракет великої дальності, що загрожує пануванню Заходу в Тихому океані, пише The Times з посиланням на звіт Королівського інституту об'єднаних служб (RUSI).Китай виробляє 120 винищувачів-невидимок J-20A п'ятого покоління на рік — більш ніж удвічі більше, ніж США закуповують F-35. Додатково НВАК докуповує 100 винищувачів J-16 на рік.Китайські ракети PL-15 і PL-17 мають більшу дальність, ніж будь-яка ракета США, Росії або Європи. Під час напруженості між Індією та Пакистаном PL-15 збила індійський Rafale з відстані майже 193 км.НВАК має засоби, здатні загрожувати літакам-заправникам ВПС США, авіаносним групам ВМС та передовим авіабазам на відстані 1000+ км. Арсенал включає тисячі балістичних і крилатих ракет великої дальності, зенітні системи та сотні сучасних винищувачів.Тайвань знаходиться всього 144 км від материка, тож Китай діятиме з власної території з повною підтримкою ракетних і комунікаційних систем, тоді як США перебуватимуть на межі оперативної дальності."Західні сили, можливо, все ще зможуть домогтися локальної і тимчасової переваги в повітрі, використовуючи більший оперативний досвід. Але зростання можливостей Китаю досить вражаюче і швидке, щоб традиційна перевага західної авіації більше не була гарантована" - зазначено в звіті.https://www.thetimes.com/world/asia/article/chinas-military-might-threatens-western-air-supremacy-in-pacific-g638m3c3q
Китай 23 грудня запустив потужну ШІ-систему, під'єднану до національної мережі суперкомп'ютерів, здатну самостійно виконувати складні наукові дослідження. Це сталося через кілька тижнів після аналогічної ініціативи США. Платформа працює на загальнонаціональному рівні та доступна понад тисячі інституцій. На відміну від звичайних інструментів, вона сама планує й виконує наукові завдання — від постановки до звіту.За даними China Science Daily, система приймає інструкції звичайною мовою і майже без участі людини виконує повний цикл: розбиває завдання, розподіляє ресурси, запускає симуляції, аналізує дані та формує звіти. Робота, що раніше займала день, тепер виконується за годину.Підтримується близько 100 наукових сценаріїв у матеріалознавстві, біотехнологіях та промисловому ШІ.Ключ проєкту — Національна мережа суперкомп'ютерів (SCNet), запущена 2023 року, яка об'єднує понад 30 центрів і гнучко розподіляє потужності. Офіційну презентацію провели у квітні 2024-го в Тяньцзіні.Член Китайської академії наук Цянь Депей зазначив, що «наука переходить до відкриттів, керованих ШІ», а заступник директора Центру досліджень Цао Чженьнань назвав це «трансформацією організації досліджень».Запуск — частина національної ініціативи «AI+» (серпень) для прискорення наукових відкриттів. Проєкт посилює конкуренцію зі США у сфері ШІ та суперкомп'ютерів.https://interestingengineering.com/ai-robotics/china-rolls-out-super-ai-science-network
Китай перетворив на арсенальний корабель комерційне 97-метрове вантажне судно ZHONGDA 79, про що свідчать фотографії, зроблені в Шанхаї на державній верфі Hudong–Zhonghua Shipbuilding, дочірній компанії China State Shipbuilding Corporation.На малому контейнеровозі розмістили контейнеризовані пускові установки із загальним залпом у 60 ракет. Потенційно вони здатні запускати широку номенклатуру озброєння: протикорабельні, крилаті, гіперзвукові й зенітні ракети. Пускові установки замасковані у стандартних морських контейнерах із написом: «Морське відродження китайської нації й концепція спільного океанського майбутнього для людства».ZHONGDA 79 також озброєний 30-мм зенітним артилерійським комплексом Type 1130 CIWS і пусковими установками хибних цілей Type 726. Судно обладнали великою обертовою радіолокаційною станцією з активною фазованою антенною решіткою та додатковою антеною під радіопрозорим куполом. Такий набір озброєння та сенсорів робить ZHONGDA 79 прикладом практичної реалізації концепції Arsenal Ship.
По той бік протоки теж готуються.Тайванська армія вперше залучила новітні танки M1A2T Abrams у масштабних навчаннях поблизу міста Хсіньчжу — технологічного центру, де розташовані ключові підприємства TSMC. Маневри, проведені 23 грудня 2025 року, стали демонстрацією готовності до оборони критичної інфраструктури на тлі зростання військового тиску з боку Китаю. У навчаннях брала участь 584-та бронетанкова бригада, яка нещодавно отримала перший батальйон танків Abrams. Окрім M1A2T, залучили бойові машини піхоти CM32, CM33 і CM34, мінометні носії CM22 та протитанкові Humvee з ракетами TOW. За сценарієм війська відпрацьовували розгортання на позиціях навколо стратегічно важливих об'єктів, відбиття нападів і координацію між підрозділами у міських та промислових районах. Командир бригади генерал-майор Чжоу керував рухом колон у темний час доби, щоб перевірити готовність екіпажів діяти в умовах обмеженої видимості. Війська тренувалися за принципом «реальні сили, реальна місцевість, реальні машини».Тайванська модифікація створена на основі американської версії SEPv3. Оснащена гарматою калібру 120 мм, цифровою системою управління вогнем і сучасними тепловізійними прицілами.Перші 38 машин прибули на острів у грудні 2024 року, до бойових частин їх почали передавати восени 2025-го. У комбінації з бронетранспортерами «Clouded Leopard» ці танки формують основу механізованої оборони північного Тайваню. Хсіньчжу обрано місцем навчань не випадково — тут розташований науковий парк, серце світового виробництва мікрочипів. Китай останнім часом посилює інформаційний тиск, публікуючи супутникові знімки цього регіону як символ політики «єдиного Китаю».Демонстрація готовності захищати «силіконовий щит» країни має не лише оборонне, а й стратегічне значення.https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/taiwans-u-s-made-m1a2t-abrams-tanks-lead-major-drill-in-hsinchu-tech-city-amid-chinese-threat
Китай уперше оприлюднив кадри закритих військових навчань, де моделювався повітряний бій між винищувачами J-16 та французькими Rafale. Репортаж державного телеканалу CCTV показав комп'ютеризоване тактичне моделювання в межах програми розвитку систем штучного інтелекту та симуляцій у Народно-визвольній армії Китаю. Навчання відбулися в місті Сючжан, провінція Хенань, і зібрали близько 20 підрозділів різних родів військ та академій. Окрім повітряних боїв, у симуляціях брали участь сухопутні та морські сили. На схемі бою було позначено вісім J-16 проти шести Rafale. Французькі Rafale перебувають на озброєнні Франції, Єгипту та Індії.За словами офіцера У Кея з Національного університету оборонних технологій, системи військових симуляцій у Китаї розробляються ще з 1990-х років і нині широко застосовуються для підготовки особового складу. Платформи поєднують штучний інтелект, великі дані та реалістичні рушії симуляцій, дозволяючи моделювати об'єднані операції на суші, морі, у повітрі, космосі та кіберпросторі.
Китай показав новий космічний вантажний корабель "Цинчжоу" для польотів на станцію "Тяньгун". "Цинчжоу" є компактнішою, легшою і потенційно дешевшою альтернативою наявному вантажному кораблю "Тяньчжоу". Діаметр прототипу — приблизно 3,3 метра, стартова маса — близько 5000 кг. Він здатний вивести на орбіту до 1800 кг корисного навантаження. Конструкція поєднує герметичний модуль для доставки постачання астронавтам і наукових приладів із негерметичною задньою секцією для зовнішніх корисних навантажень і експериментів у космосі. Наразі проводяться заключні випробування прототипу.Повномасштабне виробництво розпочнеться на початку 2026 року, завершення будівництва — до кінця 2026 року. Перший політ на станцію "Тяньгун" відбудеться, коли корабель буде готовий до запуску."Цинчжоу" — один із двох нових вантажних кораблів, що розробляються в Китаї. Другий називається Haolong і нагадує космічні шатли NASA — це багаторазовий корабель для доставки вантажів на "Тяньгун".https://www.space.com/space-exploration/human-spaceflight/meet-qingzhou-chinas-next-gen-cargo-craft-for-its-tiangong-space-station-video
Я хочу ще раз наголосити на темі, про яку ми часто боїмося говорити прямо, — про Китай. Я не є адвокатом Китаю. Але я категорично проти того, щоб Україна ігнорувала будь-яку можливість тиску на росію. Про вплив Китаю говорили з Віталієм Портниковим на телеканалі «Еспресо». Обсяг торгівлі між Китаєм і рф — близько 250 мільярдів доларів. Один крок Пекіна — і російська економіка залишається без грошей. Є ще одна річ, про яку не можна мовчати. Близько 80 відсотків комплектуючих для FPV-дронів, радарів, засобів РЕБ і детекторів, які сьогодні є ключовими для Збройних Сил України, мають китайське походження. Якщо Китай одномоментно припиняє постачання, рф не зможе швидко перейти на корейські, тайванські, європейські чи американські компоненти. Так, Китаю вигідно, щоб Україна і росія виснажували одна одну. Але саме тому з Китаєм потрібно працювати, а не заганяти відносини в глухий кут. Сьогоднішні контакти з Китаєм — це лише відновлення мінімального формату діалогу. Але Китай має можливість припинити постачання і Україні, і росії, і саме це стало б найпотужнішою мотивацією для путіна припинити вогонь.📩 Telegram 😎 Facebook 🕊 Twitter
У Китаї створили вантажний безпілотник SUNNY-T2000 з корисним навантаженням у 2 тонни. Апарат був випущений з конвеєра компанією Shenyang Sunny Aeronautics and Space Adventure Co у місті Шеньян, провінція Ляонін. SUNNY-T2000 має прямокутний вантажний відсік об'ємом 15 куб. м і бере на борт до 2 тонн вантажу. Це дає змогу перевозити товари першої необхідності, промислові комплектуючі та сільгосппродукцію. За повного завантаження дальність польоту перевищує 1000 км. Для зльоту і посадки достатньо злітно-посадкової смуги довжиною 800 метрів.Апарат може скидати вантажі з повітря, що розширює застосування — від звичайних перевезень до аварійно-рятувальних операцій і гасіння лісових пожеж.Компанія розвиває важчі вантажні безпілотники з корисним навантаженням 6 і 7 тонн. Основна силова установка 6-тонної версії вже готова — використовується турбогвинтовий двигун ATP120.Шеститонна модель матиме вантажний відсік близько 67 куб. м (як стандартний контейнер 40GP) і орієнтована на середньо- і близькомагістральні перевезення. Також розробляється 10-тонний комерційний вантажний літак для міжрегіональних далекомагістральних перевезень.Новий апарат стане елементом тривимірної логістичної системи в новому районі Шеньбей. У перспективі SUNNY-T2000 працюватиме спільно з моделями на 6, 7 і 10 тонн, формуючи багаторівневу логістичну мережу.https://www.chinadaily.com.cn/a/202512/09/WS69380fc4a310d6866eb2dbb3.html
У Китаї запрацювала перша у світі велика виробнича лінія акумуляторів для електромобілів, де ключові етапи виконують гуманоїдні роботи, про що повідомила компанія CATL — найбільший у світі виробник батарей. Нова лінія запрацювала на заводі у місті Лоян, провінція Хенань.Гуманоїдного робота назвали Xiaomo. Він виконує складні операції, зокрема з високою точністю під'єднує батарейні конектори. CATL назвала це важливим кроком у впровадженні «втіленого штучного інтелекту» — коли робот не просто запрограмований, а самостійно реагує на умови роботи.Xiaomo розробила компанія Spirit AI зі штаб-квартирою в Ханчжоу, заснована у 2024 році за підтримки CATL.Робот замінює людей на етапах фінального тестування батарей — EOL- та DCR-перевірках. Раніше працівники вручну під'єднували високовольтні тестові роз'єми, що було небезпечно через ризик іскріння.Xiaomo оснащений системою Vision-Language-Action — моделлю ШІ, яка дозволяє «бачити», аналізувати завдання та виконувати дії. Робот адаптується до неточностей у розміщенні деталей, змінює положення корпусу та силу натискання. Він забезпечує понад 99% успішних під'єднань, а швидкість роботи відповідає рівню кваліфікованих працівників.Xiaomo виконує обсяг роботи майже утричі більший, ніж ручна праця, з високою стабільністю. CATL планує використовувати цей досвід для подальшої автоматизації всіх ліній виробництва.За даними SNE Research, з січня по жовтень CATL встановила у світі батареї обсягом 355,2 ГВт·год (+36,6% до минулого року), що забезпечило 38,1% світового ринку. У Китаї в листопаді частка компанії склала 43,71%.