Інформація та статистика Telegram-канала ПроМобільність - @pro_mobility

ПроМобільність

Ⓜ️ Віталій Кличко заявив, що за декілька тижнів на ділянці між "Либідською" та "Деміїївською" почнуться випробування тунелів метро, а повноцінно рух планують запустити на початку вересня. Якщо не виникне "форс-мажорів", то роботи мають завершитися за планом.
Учора він виклав свіжі фотографії з місця проведення робіт і візуально можна припустити, що прогнози цілком реальні.
Утім історія з перекриттям метро може не завершитися. Якщо ви ще пам'ятаєте, то київська влада обіцяла провести капітальний ремонт синьої гілки на ділянці між станціями "Почайна" та "Тараса Шевченка". І якщо ремонт дійсно буде капітальним, то, за словами директора "ПроМобільності" Дмитра Беспалова, уникнути перекриття буде майже неможливо.
До речі, про те, наскільки серйозними можуть бути транспортні проблеми, які виникнуть у випадку повної зупинки руху по одному з тунелів синьої гілки між станціями "Почайна" та "Тараса Шевченка" ми розповідали у нашому блозі:
https://pro-mobility.org/dumka/yaki-problemy-stvoryt-perekryttya-tunelyu-mizh-stancziyamy-pochajna-i-tarasa-shevchenka/
А як ви вважаєте, у вересні закінчиться столична "сага" з перекритими тунелями та автобусом М2, яка триває вже майже рік?
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

440

24-08-07 16:05

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🚦5 серпня в усьому світі відзначається Міжнародний день світлофора. Дату обрали не просто так – 110 років тому, 5 серпня 1914 року, в американському Клівленді встановили перші у світі електричні світлофори, які мали червоний і зелений сигнали. Вирішили зібрати трохи цікавих фактів про світлофори в Україні та світі до цього дня.
🛑Перший неелектричний світлофор з'явився в Лондоні 1868 році в Лондоні біля будівлі Британського Парламенту. Ним керували вручну. Пристрій мав два семафорні крила. Підняті горизонтально, вони означали сигнал “стоп”, а опущені під кутом 45° – рух з обережністю. У темний час доби використовувався газовий ліхтар, що обертався. За допомогою нього подавалися сигнали червоного і зеленого кольорів.
🛑В Україні перший світлофор був встановлений у 1936 році в Харкові в районі Південного вокзалу. А перший світлофор у Києві з'явився трохи пізніше, на вулиці Хрещатик.
🛑Перша в Україні автоматизована система керування дорожнім рухом також з'явилася в Харкові в 1982 році. На той момент вона контролювала 65 перехресть.
🛑Вчені вважають, що кожен житель сучасного мегаполісу близько шести місяців свого життя проводить в очікуванні дозволяючого зеленого сигналу світлофора.
🛑У Японії спочатку використовували пристрої, що дозволяють рухатися за допомогою синього, а не зеленого сигналу. Однак в результаті досліджень було з'ясовано, що краще людським зором сприймається зелений відтінок.
Якщо ж говорити серйозно, то світлофори дійсно є важливими для безпеки та комфортного пересування міста, звичайно, якщо він облаштований правильно. Про оптимізацію світлофорного регулювання ми писали в окремому блозі. А ще ми писали про те, що гіпотеза, що світлофор обов'язково має уповільнювати рух є хибною, пояснюючи це на конкретному прикладі – переході через бульвар Тараса Шевченка навпроти метро Університет.
Сподіваємось, що Міжнародний день світлофора – достатній привід, аби згадати про його важливість для дорожнього руху та безпеки людей. І згадка ця буде не лише в цікавих постах чи наведенні статистики (цим, напевно, можемо займатися ми), а в конкретних рішеннях, які допоможуть вирішити проблему роботи світлофорів в умовах відключення світла. Детально про неї ми писали в серії постів – тут, тут і тут.
#про_UA #про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

484

24-08-05 15:22

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

У Монреалі реалізували доволі амбітний проєкт – на літній період (хоча деякі вулиці охоплюють і весняний та осінній періоди) вони зробили пішохідними або велопішохідними 11 вулиць, загальною довжиною 9,4 км у семи різних кварталах (мапу можна побачити на останній фотографії). Тепер ці вулиці стали "торговими місцями", де загалом працює 2100 підприємств.
Таким чином місто хоче, аби мешканці Монреаля та гості міста "насолоджувалися місцевим бізнесом і культурною програмою".
Міська голова Монреаля Валері Плант наголосила, що розвиток та оживлення вулиць є важливими умовами для розвитку бізнесу, який починається з вулиць.
Як гадаєте, чи міг би такий досвід прижитися в Україні?
Фото – Melissa & Chris Bruntlett.
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

482

24-08-04 13:32

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🌉Міська влада звернулася до Уряду з вимогою невідкладно реставрувати міст Патона через р. Дніпро для уникнення аварійних ситуацій ❕Нагадаємо, за наполяганням Уряду, Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури місто передало міст ім. Є.О. Патона…

1100

24-08-02 14:51

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🌉Міська влада звернулася до Уряду з вимогою невідкладно реставрувати міст Патона через р. Дніпро для уникнення аварійних ситуацій
❕Нагадаємо, за наполяганням Уряду, Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури місто передало міст ім. Є.О. Патона для ремонту у проєкт "Велике будівництво".
Замовником цих робіт визначено Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області. І в січні 2023 року "Київавтодор" передав функції замовника Службі.
✔️Столична адміністрація неодноразово зверталася до профільного Міністерства з проханням невідкладно вжити заходів із реставрації цього мосту. Однак протягом 2 років жодних робіт для поліпшення стану споруди не проведено.
🛠Разом із тим, фахівці міського КП "Киїаватошляхміст" проводять цілодобовий моніторинг технічного стану споруди та виконують комплекс робіт з її експлуатаційного утримання.

333

24-08-01 14:42

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

Віталій Кличко надав фінальну відповідь:
👉🏻 петицію не підтримано в частині перенаправлення коштів
👉🏻 але підтримано в питанні важливості доступності для міста (за півроку облаштованно цілих 154 безбар’єрних пішохідних перехода на весь Київ – отак виглядає пріоритетність на думку пана мера)
Підкреслено, що в проєкті капремонту вулиці, більша частина якої йде через промзону, закладено «заходи для вільного пересування людей з обмеженими фізичними можливостями» та влаштування велосипедних доріжок, хоча аналіз показав небезпечність закладеної інфраструктури
Київрада вирішила, що під час повномасштабного вторгнення саме час зробити капремонт вулиці в 4,4 км в промзоні, замість того щоб використати ці кошти на ремонт ВСІХ тротуарів та облаштування всіх безбар’єрних переходів в одному з районів Києва
Проєкт капремонту на 1,367 млрд затверджено, роботи на 88 млн початі в цьому році, а це означає, що в бюджет наступного року будуть намагатися закласти 1 млрд на продовження робіт і ми маємо цьому протистояти 👊🏻

333

24-07-29 14:01

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України представило звіт з виконання плану заходів на 2023-2024 роки з реалізації Національної стратегії безбар'єрності.
Так, з 1082 проєктів лише 330 вже виконані, а 216 навіть не було розпочато. Лідерами серед органів влади по нерозпочатих проєктах є Міністерство освіти та науки (23), Полтавська ОДА (15). Ще низка облдержадміністрацій не розпочали по 14 проєктів. Утім справедливо буде зазначити, що МОН має в своєму підпорядкуванні 76 проєктів, а кожна ОДА – по 25.
Повністю ознайомитися з дашбордом, зокрема подивитися на проєкти, які реалізуються/мають бути реалізовані у вашому регіоні, можна за посиланням. Цікаво також, наскільки якісно виконані ті проєкти, реалізацію яких вже завершено.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

429

24-07-28 11:29

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🇳🇱 Уряд Нідерландів активно інвестує в велосипеди та велоінфраструктуру, і за останні 7 років їм вдалося збільшити обсяг експорту велосипедів більше ніж в 2 рази. Загалом експорт галузі виріс з 1,1 млрд євро у 2015 році до 2,37 млрд євро у 2022-му. Дані наводяться лише за 2022-й рік, але можна припустити, що за останні два роки обсяг експорту міг вирости ще більше.
В основному велосипеди експортуються до ЄС. У 2022-му році в Нідерландах було виготовлено велосипедів на суму 3,24 млрд євро. І той приклад використання велосипедів, який показують Нідерланди, створюють хороші умови для експорту велосипедів до інших країн.
Але йдеться не тільки про експорт велосипедів. Країна продає і інформацію про те, як правильно реалізовувати досвід Нідерландів. Для цього було створено Dutch Cycling Embassy – як описує себе Велосипедне посольство Нідерландів – це посередник між зацікавленими в нідерландському досвіді велосипедної сфери та нідерландськими сторонами, які можуть допомогти реалізувати цей досвід. Вони допомагають зацікавленим сторонам займатися дослідженням, плануванням, формуванням політики, виробництвом чи будівництвом інфраструктури – усім, що може допомогти в реалізації нідерландського досвіду.
Також варто відзначити велику частку електровелосипедів, на які припадає 56% голландського ринку і майже 80% усіх продажів. Середня ціна нового велосипеда зросла на 24% до 1 815 євро у 2023 році. Ще сильніше зросла ціна на електровелосипеди – у середньому до 2 574 євро. І очевидно, що таке зростання цін на велосипеди має позитивний вплив на економіку Нідерландів.
Дуже хотілося б, аби стратегія повоєнного відновлення України передбачала масштабне будівництво велоінфраструктури, і зокрема залучення для цього нідерландського досвіду.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

492

24-07-27 13:47

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🚌 Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури разом з "ООН Жінки" запустять пілотний проєкт, в якому навчатимуть жінок-водійок в Україні. Проєкт передбачатиме безоплатну програму для розвитку професійних навичок жінок. Фактично, це відповідь на дефіцит кадрів у сфері перевезень, спричинений повномасштабним вторгненням, наголосили в Міністерстві інфраструктури.
Реалізуватиме пілотний проєкт Фундація інституційного розвитку за фінансової підтримки Швеції.
Серед ключових завдань ініціативи:
🛑створення нових робочих місць та можливості професійного розвитку жінок у сфері громадського транспорту відповідно до вимог транспортної реформи в Україні та європейських стандартів;
🛑розширення можливості працевлаштування жінок у сфері пасажирських перевезень;
🛑інтеграція стандартів дотримання прав жінок на комунальних підприємствах у сфері пасажирського транспорту.
У межах проєкту передбачено також навчання жінок для отримання кваліфікаційної картки водія (код 95). Це документ, який підтверджує професійну компетенцію водія автобуса за європейським стандартом.
📃Крім того, на пілотних комунальних підприємствах буде проведено цикл навчальних заходів щодо впровадження стандартів дотримання прав жінок на робочому місці, а також загальногомоніторингу дотримання прав жінок серед комунальних підприємств — учасників проєкту. За результатами цього моніторингу будуть надані рекомендації та план їх впровадження для забезпечення прав жінок на підприємствах у сфері транспорту.
У той же час в ЄС ще з 2017-го року діє програма "Жінки в транспорті", метою якої є збільшення рівня працевлаштування жінок і рівних можливостей для жінок і чоловіків у транспортному секторі завдяки діям, здійсненим членами Платформи.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

393

24-07-26 16:01

Web версія

Пряме посилання

ПроМобільність

🚉Цього літа за одне повне кільце Києвом наш City Express перевозить у середньому 12 велосипедів та/або самокатів!
Ми дуже прихильно ставимося до такого інтермодального тренду міської мобільності та нагадуємо, що у головному й хвостовому вагонах електропоїзда завжди є спеціальні кріплення.
А придбати квиток на свій велосипед чи самокат можна у чат-боті Укрзалізниці у Viber, Telegram, Facebook Messenger та Apple Messages або через станційні термінали УЗ.

378

24-07-25 15:17

Web версія

Пряме посилання

Статистика telegram каналу - @pro_mobility

ПроМобільність

Кількість підписників

Середній перегляд на повідомлення

Історія змін лого

Історія змін назви

Історія зміни типу аккаунта

Історія зміни статуса

Стіна канала ПроМобільність - @pro_mobility