Агент Відновлення

🕵️‍♂️Відчуваючи низом спини, що після енергетичної галузі і МО, наступним у черзі стоїть Мінрозвитку— тут несуться нестримні рехформи— затверджено зміни до правил визначення вартості будівництва.Постанова передбачає:Єдиний підхід до визначення загальновиробничих і адміністративних витрат, а також прибутку. Закріплюються чіткі відсоткові орієнтири: 10% для загальновиробничих, 3% для адміністративних витрат і 15% прибутку від прямих витрат. Це робить розрахунок вартості будівництва зрозумілим, справедливим і прозорим для всіх учасників ринку.Оновлений підхід до розрахунку заробітної плати. Оплата праці будівельників має бути не нижчою за мінімальні галузеві гарантії, визначені у спільній угоді Мінрозвитку з профспілкою. А у складних або небезпечних умовах, зокрема на територіях активних чи можливих бойових дій, рівень оплати може бути додатково підвищений.Створення Бази цін на будівельні матеріали, що увійде до Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва (ЄДЕССБ). У ній будуть зібрані дані про ринкові ціни на матеріали з різних джерел, в тому числі: Prozorro, митної та податкової статистики, прайсів виробників. Це дозволить порівнювати кошторисні ціни з ринковими та запобігати їх завищенню. Запровадження Кодифікатора будівельної продукції. Він стане єдиним цифровим довідником, що впорядкує назви та характеристики матеріалів. Це дозволить усім учасникам ринку «говорити однією мовою» й стане основою для Бази цін на будівельні матеріали.Документ був напрацьований Робочою групою при Мінрозвитку, куди увійшли представники будівельного бізнесу, профільних асоціацій, міжнародних організацій та антикорупційних ініціатив, а також Державної аудиторської служби, Рахункової палати й Антимонопольного комітету України. Такий формат забезпечив відкрите обговорення та дозволив узгодити рішення, що враховують інтереси ринку, держави та міжнародних партнерів. ✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️Нам пишуть:Сильна заява — відмовлятися виступати поруч із сумнівним спікером, коли у власному відомстві працює така сама система «шлагбаумів» на кожному проєкті. Тим більше, вже пішли чутки, що на тих самих записах у користувачах пральні фігурують і інші високопосадовці з шановного Мінрозвитку — бо ж звідки ще можуть фінансуватися всі ці нескінченні фотографи, експерти, консультанти та армія безкоштовних радників? Один лише кошторис Корпоративного Дому Розпусти та Розваг імені Бойка тягне на річний бюджет цілої регіональної Служби.А поруч з ВПМ можуть засвітитись і інші персонажі блядського цирку — типова плеяда заступників та держсеків, що вибудували за цей час свою мікросистему впливу:— хтось, хто адмініструє всі фінансові шлагбауми та касу;— хтось із неочікуваною нерухомістю за кордоном та косоруким сайтом;— хтось, хто живе зі своїм підрядним консультантом;— хтось із дивними особистими витратами у Гуземі, щоб зібрати всі персні як у Володарі кілець;— хтось, хто фінансує власну політичну партію в дусі Регіони 2.0;— хтось, хто намагається «оптимізувати» під себе залишки стратегічної морської галузі;— хтось, хто підтримує цілі Гільдії за державний кошт відданих тендерів та ламання правил під свого колишнього коханця;— хтось, хто тихо приміряє крісло керівника та просить за це в ОП на фоні майбутнього шторму;— хтось, кому все життя згадуватимуть УЗ;— хтось, кому, ймовірно, доведеться відповідати за дії його підлеглих у розкраданні з проектів муніципальної інфраструктури;— хтось, хто за державний та донорський кошт влаштовує собі планетарне турне і під час катастрофи в енергетиці варить борщі в Токіо;— хтось, хто хоче перехопити контроль над фінансовими потоками;— і ті, хто дуже шумно проводить дозвілля у вузьких гей-колах (так, пане Гусак?).Тож із цікавістю чекаємо на коментарі Шкрум після наступного витка цього серіалу з Міндічгейтом.І сподіваємось, що всі заступники повернуться з чергового «форуму відбудови» — інакше вийде якось ніяково. ✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️ДАК"Автмобільні дороги України"— це якісь Содом і Гоморра під омофором Агентства відновлення(АВ).На інформаційний запит щодо розмірів оплати праці керівництва ДАК"АДУ" новий т.в.о. пан Дорошенко відповів(наведено нижче) на 5 листах з ієзуїтською вигадливістю і нахабством впевненого у своїй безкарності покидька. Але відповіді по суті так і не надав! Уповноважений ВРУ з прав людини вже відкрив провадження стосовно грубого порушення ДАК"АДУ" закону "Про доступ до публічної інформації" попереднім т.в.о. паном Грачовим. Як бачимо, толку нуль і пика у пана Грачова не тріснула. Тепер він заступник пана Дорошенка.Роль Наглядової ради в цій богадільні виконує безпосередньо АВ в особі її керівника пана Сухомлина. Оскільки пан Дорошенко є богословом за освітою, здобутою в Київській Православній богословській академії і навіть видав книжку, з метою економії паперу на всілякі непотрібні відписки, нехай вже відповідає на кожний запит просто і лаконічно: "Не маєш бога в серці— не пиз*и!"✅Підписатись|Написат

🕵️‍♂️Цікава картина вимальовується.✔️ТОВ"Техномістбуд холдинг" виступає субпідрядником "Онура" на західному обході Львова і "Автомагістралі-Південь" на напрямку Сколе-Славське.✔️ТОВ"Техномістбуд холдинг" належить керівнику ЦЗО пану Левковичу на 98%✔️Фактично ТОВ "Техномістбуд холдинг" керує батько пана Левковича, Левкович-старший. Наприклад, він особисто був присутній на об'єкті у Львові вчора, 8 вересня. Левкович-старший директор у ТОВ "Тернопіль Мостобуд" бенефіціарним власником якого є його донька пані Левкович і сестра голови ЦЗО. ✔️Про своє відношення до ТОВ "Техномістбуд Холдинг" голова ЦЗО пан Левкович раптово "згадав" у декларації від 11.09.2025. А в декларації кандидата на посаду голови ЦЗО в душі не їб*ав, що це його контора. Скромний легінь!✔️ По субпідряду ТОВ" Техномістбуд Холдинг" в ТОВ"Онур конструкціон інтернешнл" на західному обводі Львова, заст.голови Агентства відновлення, сумнозвісний пан Сверба змушує співробітників Львівської служби відновлення підписувати недійсні акти виконаних робіт. Ба більше— викликав до Києва голову Львівської служби відновлення.Є питання.Куди дивилась і дивиться уся та антикорупційна пизд*та, що харчується при Агентстві відновлення?(Питання риторичне)Чи є дорослі в Агентстві відновлення? Там ваш пан Сверба давно напрацював на подяку ремінем по його доброчесній сраці. ДумайТе.✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️Агентство відновлення анонсувало на 10 жовтня онлайн-захід «Партнерський діалог: ЦЗО та громади — переваги та інструменти співпраці».Новостворена ЦЗО(ДП "Інфраструктурні проекти) ось-ось має продемонструвати ефективність реформи закупівель в Агентстві відновлення і небачені досі вершини підзвітності і прозорості. Адже повивальними бабками під час народження цієї недоношеної дитини поміж інших виступали: Антикорупційна ініціатива ЄС(EUACI), антикорупційна глиба ЦПК пані Щербан, доброчесний юродивий заст. голови пан Сверба.Що могло піти не так? Та геть усе!Кота в мішку Голову ЦЗО пана Левковича обирали у максимально непрозорий і кулуарний спосіб із купою факапів(як то залучення до конкурсу міжнародної контори Amrop, що досі працює в РФ) пригадати які можна тут.Після свого обрання пан Левкович довго проходив якісь надсекретні і ретельні перевірки, а тим часом ЦЗО без усіляких конкурсів і перевірок керувала бігунка пані Вороняк.Із новини можна дізнатися, що станом на зараз пані Вороняк— заступниця директора, а пан Левкович...досі т.в.о. директора. Тобто, під якимось приводом знайшли спосіб тримати за тестікули і цього керівника. Ну і по дрібничкам. Вже склепали логотип ЦЗО і запустили вбогий(що не означає задешево)й малоінформативний сайт. На сайті відсутня інформація про керівництво, розділ "протидія корупції" не наповнений, відсутня нормативна база.Антикорупційна ініціатива ЄС(EUACI) грозилась ще два місяці тому розробити для ЦЗО статут і регламент створення та функціонування Наглядової ради ЦЗО. І де?Припускаємо, що наша увага до цієї богадільні може призвести до переходу її на підпільну діяльність, як свого часу перейшла РПП при Агентстві відновлення— лежать під корягою і не відсвічують у паблікі.Пан Левкович в ім'я підзвітності і прозорості вже видалив свою сторінку у фейсбук, також видалена сторінка в Linkedin юркомпанії "Ярлан" у уякій він був співвласником, що надає правову підтримку в сфері нерухомості і будівництва.Кращі,трясьця, практики.✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️В продовження попереднього допису.Як ви пам'ятаєте, у відповіді на запит на отримання публічної інформації голова Агентства відновлення(АВ) пан Сухомлин відповів що, мовляв, взагалі дупля не відбиває, і що він не погоджував жодних надбавок хтивому керівнику ДАК "Автомобільні дороги України" (ДАК"АДУ")пану Шуризі.Якщо хтось і повірив у цю шляпу, то як тоді пан Сухомлин пояснить той факт, що пан Шурига місяцями погоджував надбавки не тільки собі, а ще й трьом десяткам інших співробітників? І суми там загалом накапали чималенькі. Невже такі події могли пройти повз його пильне око міцного господарника?Найсмішніше, що незаконну надбавку, серед інших, отримував і провідний уповноважений з антикорупційної діяльності пан Мичка. За принципом — ти нічого не бачив і не чув, сиди і не пиз*и. За цим же принципом працюють усі антикорупційні свистілки в Мінрозвитку: -антикорупційні уповноважені на підприємствах, які ні на що не впливають;-Рада підзвітності і прозорості при АВ, що повністю складається з псевдо-антикорупційних ряжених громадських діячів типу Щербан і Ніколова;- ходяча доброчесність і сором — заст.голови АВ пан Сверба;- і, власне, заст.мінстра пан Деркач, що нужденно опікується антикорупційним напрямком в міністерстві, якому самому, до речі, закидають причетність до оборудок на транспорті;Ніхто не дізнається, що на антикорупційний комплаєнс у Мінрозвитку х*й клали. Але будуть знаки.✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️На минулому тижні Мінрозвитку в особі заст.міністра пана Деркача презентувало дослідження системи антикорупційного комплаєнсу на держпідприємствах, що пребувають у сфері його управління.Клеїли дурня і вкручували прутню у вуха міжнародним партнерам за їхній же рахунок— рахунок Базельського інституту управління.В результаті розслідування дослідження вийшли на самих же себе і з великим подивом дізналися: 🔸лише 3 підприємства мають діючі наглядові ради;🔸у 15 із 25 підприємств – недостатня кількість комплаєнс-фахівців;🔸80% застосовують політику щодо конфлікту інтересів, але лише 5 вимагають щорічного декларування;🔸23 із 25 організацій перевіряють партнерів, проте здебільшого з обмеженими запобіжними заходами;🔸більшість мають «гарячі лінії» чи e-mail для повідомлень про порушення, але їхню ефективність регулярно оцінює менше половини. По кожному із цих пунктів можна розповідати годинами і не набридне.Почнемо із нагадування, що в Мінрозвитку відсутній ключовий інструмент антикорупційного комплаєнсу— Громадська рада при міністерстві— у порушення положення про Громадські ради при міністерствах. І всім по*уй!Наглядові ради— це взагалі— пісня. Та як приклад наведемо ДАК"Автомобільні дороги України(ДАК"АДУ") у якій роль Наглядової ради виконує Агентство відновлення(АВ). Що вже є нонсенсом. За допомогою запитів від небайдужих громадян з'ясувалося, що АВ типу не в курсі, що керівництво ДАК"АДУ" зловживало і нараховувало собі 100% щомісячні надбавки за посадовими окладами , мотивуючі це "високими досягненнями та інтенсивністю праці". І це лише один зафіксований епізод, що доводить повну безпорадність керівництва АВ у якості виконувача функції Наглядової ради ДАК"АДУ".Інтенсивність праці, з якою колишній керівник ДАК"АДУ" пан Шурига гарував на робочому місці під спідницею у власної секретарки можна пригадати тут.Далі буде.✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️ЧАСТИНА 4:Одним із цікавих епізодів після одруження стало декларування Микитою факту використання ним автомобіля преміум классу LEXUS ES 250 2019 року випуску за 1290 тис грн. Відповідно до декларації авто зареєстроване та належить Лагуніну Сергію Сергійовичу - батьку Микити. Але, в матеріалах судової справи № 522/13687/25-Е (Провадження № 2-о/522/416/25) від 18 серпня 2025 року вказано, що відповідно до наданих представником Микити копії свідотства про смерть - Лагунін Сергій Сергійович помер 02 жовтня 2018 року, Виходячи з цього на Лагуніна Сергія Сергійовича не могла бути зареєстрована машина 2019 року випуску. Це вже якийсь сюр. І ще, з любовью державного службовця категорії А до руззького міру та його прихильників і прихильниць потрібно завершувати. Можливо нарешті Микита це второпав. Наталія Карімова це взірець створення вдалого бізнесу власними руками. Як розповідає пані Наталія народилась вона в неповній родині, жила в селі де про художні гуртки, заняття мистецтвом музикою та співом і не чули. З матірью почала спільно жити в підлітковому віці. Завчасна її смерть вимусило Наталію оформити опекунство над молодшим братом, водити його в дитячий садок та школу...А після цього вона започаткувала в Харкові бізнес з продажу жіночого одягу, взуття та косметики і стала отримувати мільйонні прибутки. З укладанням шлюбу не переймалась, їй чотири рази пропонували одруження, але вона чекала свого Принца.Після одруження з Микитою Наталія відкрила в Києві магазін з продажу жіночого одягу власного бренду 28 MAGGIО. Вартість оренди та облаштування якого обійшлось в копійочку, але гра коштує цих витрат.Магазин розташований поряд з Французьським кварталом між станцією метро Либідська та Палац Україна. Гарне місце, елітне. Щоб комфортно добиратись з передмісття на роботу у травні 2024 року Наталія придбала новий Porsche Cayenne за 4,37 млн гривень. Для цього вона взяла кредит на 1,78 млн гривень. У соцмережах Наталя Лагуніна регулярно ділиться світлинами з ознаками розкішного життя — від відпочинку за кордоном до аксесуарів класу люкс. В Instagram вона зареєстрована під своїм дівочим прізвищем – Карімова.👜 У її гардеробі — взуття та сумки від Celine, Chanel, Louis Vuitton та Yves Saint Laurent. Ціни на кеди Celine стартують від 700 євро, а сумки — досягають 1,5 тис. євро. Вартість деяких пар взуття — на рівні 40–60 тис. грн.Микита Лагунін пояснює значні витрати своєї дружини наявністю сталих доходів від підприємницької діяльності. Зокрема, Наталья Лагуніна задекларувала в 2024 році дохід від підприємницької діяльності 4,949 млн грн. Проте пан Микита, який має економчну освіту, чомусь не врахував що від отриманих дружиною як ФОП грошей частка йде на погашення оренди за магазин, частка за інщі побутові речі (вода, електрика, прибудинкова територія, оплата охорони тощо), частка - зарплатня персоналу (кравчиня, стиліст, розкрійниця, адміністратор, прибиральниця) - це не менш ніж 25 % від суми за реалізований товар. Крім того з цієж суми потрібно відрахувати витрати на придбання матеріалів та фурнітури для виготовлення жіночого одягу, а вони здебільш іноземного виробництва...Тому, твердження про те що всі витрати покриваються офіційними прибутками не підтверджуються. І на останок....В мережі Інтернет є згадування про якусь Наталію Карімову з Харківа, яка спеціалізувалась на продажі жіночого одягу та взуття через інтернет, а потім працевлаштувалась в 2011 році в Московське модельне агенство....Мабуть це збіг... ✅Підписатись|Написати

🕵️‍♂️Нам пишуть:Невеличка схема розкрадання під дахом ДАК Автомобільні дороги України.Є такий собі Луганський облавтодор, який з 2017 року знаходиться в процедурі банкрутства. В 2021 році Луганський облавтодор подає позов до МОУ за нанесені збитки якомусь там майновому комплексу (бажаючі можуть почитати подробиці в рішеннях судів) і до 2025 року виграє всі три інстанції. Верховний суд поставив крапку в цій багаторічній тяганині і постановив виплатити Луганському облавтодору 21628197,33 грн нанесених збитків разом з судовим збором.Здавалось би Луганський облавтодор повинен радіти, терміново отримати кошти з МОУ, розрахуватись з боргами, припинити процедуру банкрутства та почати життя з чистої сторінки…Трішки роз’яснимо шо таке дебіторська заборгованість МОУ. Це по суті живі гроші. МОУ це державна установа, яка на сьогодні має бюджет в сотні мільярдів. Це не приватна контора «рога і копита» у якої не грошей, ні активів, а лише стіл і директор в розшуку. МОУ гратися в невиплату по рішенню суду точно не буде. Але це лірика…Але арбітражний керуючий Мучинський І.Д. приймає рішення провести 26.07.2025 збори кредиторів Луганського облавтодору. На зборах Мучинський І.Д. розповів захоплюючу баладу про те, що на сьогодні отримати гроші з МОУ немає ніякої можливості (грошей немає, підприємство зареєстроване на окупованій території, можливість фінансування агресора тощо) і запропонував геніальний вихід продати борг. Щодо того аби перереєструвати підприємство від ввічливо промовчав. Про те шо підприємство яке на 100% належить державі може якимось чином фінансувати агресора, ну тут без слів…На зборах кредиторів був присутній представник лише одного кредитора ПРАТ «Інвестхолдінг», але навіщо запрошувати інших, якщо у цього кредитора біль 70% голосів. Від ПРАТ «Інвестхолдінг» був такий собі арбітражний керуючий (ліквідатор) Бохан О.С. (про нього пізніше). Бохан О.С. підтримав продаж дебіторської заборгованості МОУ з пониженням початкової вартості на 12%. На цьому і порішали.І вже 29.07.2025 (яка спритність пана Мучинського зважаючи, що він декілька років мешкає в Німеччині) було оголошено відповідні торги в системі Прозорро. Перши торги були за 100% вартості (не відбулися). На наступний день після закінчення оголошено новий аукціон 19.08.2025 вже з пониженням на 12%. Це приблизно 4,3млн. грн на рівному місці).Але і другий аукціон не відбувся) і нам залишається лише чекати наскільки жадібність фігурантів дозволить їм понижаться у вартості…Хтось скаже та не такі вже і великі гроші. Але я чомусь впевнений, що продаж буде с дисконтом не менше 30%. А зараз бонус: за всі ці роки судової тяганини на суму боргу нараховуються штрафи і пені. І нескладним розрахунком їх набігає 15 млн.грн. Ось такий невеличкий гешефт на 20-25 млн.грн…Кожен може сам перевірити на офіційному калькуляторі штрафів. https://ips.ligazakon.net/calculator/ffА зараз про фігурантів та зацікавлених осіб:- ПРАТ «Інвестхолдінг» фіктивна структура (з 2013 року знаходиться в стані ліквідації) була придбана для скуповування боргів Луганського облавтодора, контролюється Боханом О.С., Тітовим О.М., Коротуном О.Б.- Бохан О.С. бувший заступник директора Луганського облавтодора. На сьогодні керуючий санацією Одеського облавтодора, виконавчий директор Дніпропетровського облавтодора, ліквідатор ПРАТ «Інвестхолдінг».- Тітов О.М. (вже писали за нього раніше) тіньовий радник в Агентстві відновлення, адвокат Луганського облавтодора (скрін додається), мозковий центр цієї схеми.- Коротун О.Б. бувший директор Луганського облавтодора, на сьогодні начальник відділу перевірок в ДАК АДУ.1й аукціон: https://prozorro.sale/auction/BRE001-UA-20250729-79778/2й аукціон: https://prozorro.sale/auction/BRD001-UA-20250819-60126/ ✅Підписатись|Написати

Абсолютна некомпетентність керівництва Агентства відновлення призвела до того, що в самому Агентстві з початку року звільнилось чи було звільнено 76 осіб. Переважна більшість нових співробітників, кількість яких не покриває кадрового дефіциту, це молоді люди віком 25 - 27 років з першим досвідом роботи. Сам пан Бойко в спілкуванні з керівниками та підрядниками неодноразово наголошував, що він «нічого не розуміє у ваших питаннях». І це, можливо, нормально на початку роботи, але і зараз М. Бойко повторює те саме. Явно він прийшов сюди не працювати. Пан Сухомлин теж за фахом тягне на голову громади. Із задоволенням зустрічається з головами громад по всій країні, фотографується, піариться. Коли ж відбуваються зустрічі з іноземними фахівцями, слухати Сухомлина просто соромно. Абсолютна некомпетентність та дилетантство! І це обличчя Держави! Він майже за рік своєї роботи так і не зрозумів, якою установою керує та які наслідки будуть мати для Держави його непрофесійні дії. Прикладом може стати ситуація з будівництвом нового водогону в Миколаївській області. До сих пір не подовжена дія Постанови КМУ від 07.02.2025 №135, термін дії якої сплинув у червні. Зараз підрядник виконує роботи на власний ризик, не маючи діючої законної підстави, а Дніпропетровська служба відновлення не має підстав для прийняття та сплати виконаних робіт. В цей же час місто Миколаїв залишається в складній ситуації з водопостачанням. Скільки ще протримається ця «професійна» команда? Скільки ще фахівців буде звільнено? Потім всі дивуються, чому люди виїжджають з країни. Знову вимушені повторювати очевидне, з такими друзями і ворогів не треба! ✅Підписатись|Написати