Москітний флот: історія та відродження​Привіт! Це знову я із продовженням серії постів про Чорноморський флот. Сьогодні я хочу розповісти про сучасний стан наших ВМС: які кораблі ми маємо, де вони будуються та в якому напрямку розвивається український флот.​Почнемо з трагічного 2014 року, який став найтемнішою сторінкою в нашій історії. Тоді Росія захопила більшість українських суден, зокрема єдиний підводний човен, великий десантний корабель та багато інших одиниць. Саме тоді вся країна дізналася про подвиг морського тральщика «Черкаси», який три тижні тримав оборону та відмовлявся здаватися. Попри те, що на четвертому тижні судно взяли штурмом, пам’ять про героїзм екіпажу увіковічена в однойменному фільмі.​Одним із небагатьох кораблів, що вціліли, був корвет «Вінниця». Його зняли з озброєння ще до війни і планували перетворити на музей на воді в Очакові. Проте у 2022 році в його борт влучила російська ракета, що стало символічним завершенням епохи радянської спадщини. Також вдалося вивести флагман — фрегат «Гетьман Сагайдачний». Він довго служив Україні, поки у 2022 році не був затоплений самими ЗСУ у Миколаєві, щоб не дістатися ворогу.​Коли флот фактично перестав існувати, влада у 2018 році почала шукати нові рішення. З’явилася ідея, натхненна козацькою тактикою: замість великих і вразливих кораблів створити флот малих, дешевших та швидкісних катерів. Так народилася концепція «Москітного флоту», що складалася з трьох етапів:• ​Захист узбережжя: Патрульні та десантні катери забезпечують безпеку берегової лінії та знищують будь-яку ціль, що підійде близько.• ​Контроль торговельних шляхів: Використання автономніших кораблів (корветів) для охорони акваторії.• ​Океанічний рівень: Участь у міжнародних навчаннях за допомогою важких фрегатів.​У межах першого етапу ми отримали американські катери типів Island та Mark VI. Для другого етапу спільно з Туреччиною було розпочато будівництво корветів типу Ada.​Повномасштабне вторгнення кардинально змінило плани. Через конвенцію Монтре Туреччина закрила Босфор для військових суден країн, що воюють. Тому багато нових катерів та кораблів не встигли прибути до України. Проте ми мали потужний козир — відчизняний береговий ракетний комплекс «Нептун». Саме він утримав берегову лінію та відправив на дно флагман ворога — підводний човен... окей... крейсер «Москва».​На сьогоднішній день український флот активно відновлюється:• ​Основою захисту портів та танкерів стали 38 шведських катерів CB90.• ​Для завдань у відкритому морі використовуються 8 катерів типу Island.• ​Продовжується експлуатація вітчизняних катерів «Гюрза-М» та очікується завершення поставок Mark VI.• ​Головна інновація ВМС — морські дрони SeaBaby та інші, а також їхні підводні аналоги, які вже масово виготовляються.• Окремої уваги заслуговує середній десантний корабель «Юрій Олефіренко». ВіПопри свій поважний вік та ризикованість корабля такого роміру у теперішній війні, він активно проявив себе на початку повномасштабного вторгнення, виконуючи бойові завдання в акваторії Дніпровсько-Бузького лиману. Наразі він залишається єдиним повнорозмірним десантним кораблем у строю недивлячись на його вік, хоча інформація про його поточний стан з міркувань безпеки обмежена. Він ще довго прослужить україні та як спрвжній патріот 60-тих років, стояти до кінця. Також службу продовжують кілька радянських катерів, як-от «Прилуки», який після демонтажу ракетних установок виконує функції патрульного суднаОскільки море після бойових дій потребує масштабного розмінування, Україна створила коаліцію морських тральщиків. До її складу вже увійшли британські кораблі класу Sandown. Один із них символічно отримав назву «Черкаси» — на честь того самого легендарного тральщика з 2014 року. Також до ініціативи приєдналися Нідерланди та Бельгія, які передадуть свої кораблі-шукачі мін. Хоча більшість із них зможуть повноцінно зайти в наші води лише після відкриття Босфору, наші екіпажі вже проходять на них навчання за кордоном».​