Авіадиспетчери Украероруху у межах проекту SESAR3 IR Flight Centric ATC (FCA) відпрацювали декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження у несприятливих метеорологічних умовах Команда з двох груп диспетчерів з України закінчила проведення моделювання проекту FCA (SESAR 3 FCA) на базі DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.) у м. Брауншвейг, Німеччина. Під час проведення моделювання успішно відпрацьовані різні сценарії обслуговування повітряного руху у повітряному просторі України за принципом FCA. Моделювання проводилося двома групами фахівців Украероруху.У процесі моделювання фахівцями першої групи виявлено значну кількість недоліків у системі, які були виправлені спеціалістами DLR, що підвищило рівень функціоналу системи. У впродовж трьох днів тренування та п’яти днів моделювання для кожної групи, друга група диспетчерів Украероруху відпрацювала декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження, у несприятливих метеорологічних умовах та в умовах настання аварійних ситуацій. Результати моделювання узагальнені представниками DLR та іншими учасниками проекту, у результаті чого вироблені подальші кроки реалізації проекту FCA, мета якого - оцінка експлуатаційної спроможності цього концепту обслуговування повітряного руху.