Як страховики рахують, скільки заплатити за розбите автоВи розбили машину. Страховик обіцяв компенсацію. Приїхав оцінювач — і раптом сума в рази менша за очікувану.Як так вийшло?Три способи, якими рахують вартість:1. Ринковий метод Дивляться оголошення на AUTO.RIA та OLX. Шукають схоже авто — рік, пробіг, комплектація. Проблема: беруть найдешевші варіанти. Навіть якщо там «після ДТП» чи «потребує ремонту». Ваше ціле авто до аварії прирівнюють до хламу з дошки оголошень.2. Витратний метод Рахують вартість ремонту: запчастини + робота. Звучить справедливо. Але є нюанс — знос. Якщо вашому авто 7 років, страховик віднімає 50–70% від вартості нових деталей. Бо «вони ж не нові були». Виходить: фара коштує 10 000 грн, а вам платять 3 000. 3. Дохідний метод Скільки ви могли заробити на авто. Для таксі чи доставки. У звичайному КАСКО не використовується.Що ще з'їдає вашу компенсацію:— Франшиза — частина збитків, яку платите ви (якщо є в полісі) — Ремонт на СТО страховика — там дешевші запчастини та норми часу — «Середньоринкові ціни» — які СК визначає на свій розсудЩо робити:✔️ Перед покупкою полісу — читайте правила страхування. Там написано, як рахуватимуть ✔️ Після ДТП — вимагайте звіт оцінювача. Там мають бути цифри та обґрунтування ✔️ Якщо сума занижена — замовте незалежну оцінку (коштує 2–5 тис. грн) ✔️ Не погоджуйтесь на ремонт, поки не перевірите СТО та кошторисСуть: Страховик обере той спосіб підрахунку, який дасть найменшу суму. Це не злий умисел — це бізнес. Ваша задача — знати правила гри і захищати свої гроші.ТК «Українське страхування. ПРАВДА»