Передплата без сервісу — нова норма страхового ринку

Укладання полісу — це завжди передплата. Клієнт платить зараз, а послугу отримує колись потім. Саме тому прозорість сервісу — не бонус, а базова вимога.Типова практика, яка стає тенденцією

Страховик продає поліс і каже: ремонт — лише на «нашому» СТО. Запит клієнта логічний: дайте перелік СТО зараз, до оплати. Відповідь — «він постійно змінюється, вам це знати не потрібно».Що виявляється на практиці

Надають кілька адрес — більшість не існує в Google Maps. Контактів немає, пошук не працює. Для електромобілів — окрема тиша: договорів із профільними СТО немає.Формально все законно

У договорі — право страховика визначати СТО. Фактично — на момент продажу полісу компанія не знає,хто і як буде виконувати ремонт у разі страхової виплати.Чому це системна проблема

Ринок продає обіцянку, а не сервіс. Відділ продажів — окремо, врегулювання — «потім розберемось». Електромобілі продають швидше, ніж будують сервіс під них.Що це означає для клієнта

Ви платите аванс, не розуміючи механіки послуги. У критичний момент вибору вже не буде. Переговорна позиція — нульова.Сигнал ринку

Це не історія однієї компанії, зокрема ВУСО. Це симптом: поліси продають швидше, ніж здатність їх виконувати. Висновок простий:якщо страховик не може показати сервіс *до* продажу —ви купуєте не страхування, а віру.ТК «Українське страхування. ПРАВДА»