🔥 ВЕЛИКИЙ АРХІВ БПЛА / RC / STL МОДЕЛЕЙПродається великий архів для тих, хто займається БПЛА, RC-літаками, FPV, VTOL, 3D-друком та авіамоделюванням.📦 В архіві зібрано:— STL / OBJ / STEP / GCODE / FBX файли— 3D-моделі літаків, БПЛА, FPV та VTOL-платформ— архіви з готовими проєктами для друку— креслення, фото, рендери та допоміжні матеріали— PDF-мануали, інструкції зі збірки та технічна документація— файли для RC-авіації, планерів, крил, фюзеляжів, хвостових модулів та корпусних деталей✈️ Серед популярних моделей в архіві:• Talon 1400• Titan Falcon• Merlin / Merlin V2• Raven• MQ-9 Reaper• P-51D Mustang• Avenger VTOL• Orca V3• Spitfire• F-35B• Cessna 152• P-38 Lightning• B-25J Mitchell• Titan Talon• Micro Talon📁 Обсяг: 31,3 ГБ📄 Кількість файлів: 428💰 Ціна: 1999 грнЦе велика збірка для 3D-друку, навчання, вивчення конструкцій, RC-моделювання та роботи з БПЛА-проєктами. Файли можуть потребувати перевірки та адаптації під ваш принтер, матеріал або конкретну задачу.📩 Для отримання архіву пишіть: @uavmodelsКанал: https://t.me/threedmodelss
Orange Cube — професійний польотний контролер для БпЛАOrange Cube від CubePilot — це потужний автопілот для дронів, який використовують у мультикоптерах, літаках, VTOL-платформах, роботизованих системах та комерційних БпЛА. Його головна перевага — надійність, резервування датчиків і підтримка серйозних автопілотних прошивок типу ArduPilot / PX4.Основні характеристики:• Процесор: STM32H753 Cortex-M7, 400 MHz• Памʼять: 1 MB RAM / 2 MB Flash• Окремий failsafe-процесор: STM32F103 Cortex-M3• 3 IMU — акселерометри та гіроскопи для резервування• 2 барометри MS5611• Вбудований компас• До 14 PWM-виходів для сервоприводів / ESC• Інтерфейси: UART, I2C, CAN, SPI, USB, S.Bus, PPM, DSM• Підтримка microSD для логів польоту• Подвійне живлення з автоматичним перемиканням• Підтримка GPS, телеметрії, CAN-модулів, RTK, компаньйон-компʼютерів та додаткових сенсорівЩо він може:Orange Cube дозволяє будувати БпЛА з автоматичним польотом по маршруту, поверненням додому, утриманням позиції, стабілізацією, автономними місіями, підключенням телеметрії, камер, GPS/RTK, лідарів та інших модулів. Для літаків і VTOL це один із найцікавіших варіантів, бо має резервування, окремий failsafe-процесор і хорошу підтримку в ArduPilot.Це не просто “польотник”, а повноцінна платформа для створення серйозних БпЛА — від експериментальних FPV/VTOL проєктів до комерційних автономних систем.#БпЛА #UAV #Drone #ArduPilot #PX4 #CubePilot #OrangeCube #Автопілот✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей📁 Архів моделей
🛰 Майбутній продукт від @threedmodelss — симуляційний стенд візуальної навігації для БПЛАМи готуємо новий платний продукт для тих, хто цікавиться автономними БПЛА, PX4, Gazebo, QGroundControl, камерами, картами та візуальною навігацією.Ідея продукту — зібрати в одному зрозумілому GUI симуляційний стенд, де можна бачити:🟢 GPS-навігацію🔵 INS / інерціальну оцінку🟠 VisNav — візуальну навігацію по зображенню з камери та супутниковій картіУ проєкті буде симуляція польоту літака, відео з нижньої камери, карта місії, телеметрія, порівняння кадру з референсною картою та візуалізація того, як система може уточнювати положення БПЛА.Це буде не просто картинка, а навчальний/технічний пакет для запуску на ноутбуці: інструкція, структура проєкту, скрипти, GUI та пояснення логіки роботи.Продукт буде платним, тому зараз нам важливо зрозуміти, чи цікава вам така тема.Якщо хочете, щоб ми розвивали цей напрямок і підготували повний пакет — поставте реакцію під цим постом ❤️🔥👍Якщо буде багато позитивних реакцій — будемо рухати цей проєкт далі та готувати першу версію для каналу.@threedmodelss#БПЛА #UAV #PX4 #Gazebo #QGroundControl #VisNav #DroneTech #AutonomousDrone #3Dmodels
🛰 GISNav — візуальна навігація для БПЛА без GPSGISNav — це open-source проєкт, який показує, як дрон може визначати своє місцезнаходження не тільки через GPS, а й через камеру та заздалегідь завантажену карту місцевості.Принцип роботи дуже цікавий: камера БПЛА дивиться на поверхню, система порівнює зображення з супутниковою/картографічною базою і намагається визначити, де саме знаходиться дрон. Тобто замість повної залежності від GPS з’являється додатковий шар навігації — по візуальному збігу місцевості.Такі технології можуть бути корисні для автономних БПЛА, польотів у складних умовах, тестування навігації, симуляцій та досліджень систем, які мають працювати навіть при проблемах із супутниковим сигналом.Важливо: сам автор GISNav зазначає, що проєкт наразі призначений для симуляції, а не для реальних польотів. Але як демонстрація концепції “камера + карта = навігація” — це дуже цікавий напрямок для майбутніх БПЛА.GitHub проєкту:https://github.com/hmakelin/gisnav#БПЛА #UAV #GISNav #Навігація #Дрони #AutonomousDrone #DroneTech✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
🛰️ Pixhawk 6X + NVIDIA Jetson Orin NX — один із напрямків розвитку сучасних бойових БПЛАПоєднання перевіреного автопілота Pixhawk 6X та бортового комп’ютера NVIDIA Jetson Orin NX 16GB фактично перетворює безпілотник на платформу для роботи алгоритмів штучного інтелекту безпосередньо під час польоту.🔹 Що це дає?• обробку відео та роботу нейромереж прямо на борту;• використання систем комп’ютерного зору для розпізнавання та класифікації об’єктів;• навігацію за візуальними орієнтирами у разі втрати або приглушення супутникового сигналу;• інтеграцію з сучасними програмними комплексами, такими як PX4, ArduPilot, ROS та YOLO.На відміну від класичних польотних контролерів, які відповідають переважно за стабілізацію та маршрут, зв’язка Pixhawk + Jetson дозволяє одночасно виконувати польотні задачі та запускати складні алгоритми аналізу зображень у режимі реального часу.Саме такі рішення сьогодні розглядаються як основа для нового покоління безпілотних систем, де ключову роль відіграють автономність, комп’ютерний зір та елементи штучного інтелекту.⚙️ Pixhawk 6X + NVIDIA Jetson Orin NX — це вже не просто автопілот, а повноцінний бортовий обчислювальний комплекс для високотехнологічних БПЛА.📖 Документація:• Holybro Pixhawk 6X Docs — https://docs.holybro.com/autopilot/pixhawk-6x• Pixhawk 6X (Downloads та PDF) — https://holybro.com/products/pixhawk-6x• Jetson Baseboard Guide — https://docs.holybro.com/autopilot/pixhawk-baseboards/pixhawk-jetson-baseboard✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
📸 Німецька компанія Avilus повідомила про успішне завершення випробувального польоту опціонально пілотованої версії свого літака Bussard.За інформацією авіаційного видання Flight Global, під час випробувань літак керувався із наземної станції на підприємстві компанії в Ісманінгу поблизу Мюнхена, тоді як сам політ проходив приблизно за 800 км над акваторією Північного моря.У Avilus зазначають, що платформа має широкий спектр як військового, так і цивільного застосування. Серед потенційних завдань — розвідка, безпосередня авіаційна підтримка та ударні місії, а також моніторинг і захист об’єктів критичної інфраструктури на суші й на морі.Bussard створений на базі планера Breezer Sport. За наявною інформацією, його максимальна злітна маса становить 800 кг, з яких до 150 кг припадає на корисне навантаження. Літак виконаний за класичною схемою низькоплана, має розмах крила близько 8 метрів та оснащений законцівками крил (вінглетами). Заявлена дальність польоту сягає 1350 км.Джерело: Avilus / Flight Global.✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
Американські дрони V-BAT оснастять керованими ракетамиЗгідно з відкритими джерелами та заявами компаній, безпілотні літальні апарати V-BAT, розроблені американською компанією Shield AI, планується оснастити системами керованого ракетного озброєння виробництва Південної Кореї.Повідомляється, що дрони будуть озброєні ракетами L-MDM (Laser-guided Missile for Drones) — високоточною авіаційною керованою ракетою класу «повітря–земля», яку виробляє південнокорейська оборонна компанія LIG Nex1. За наявною інформацією, угоду про співпрацю було підписано під час міжнародної оборонної виставки UMEX 2026, що проходила в Абу-Дабі.Ракета L-MDM спеціально розроблена для інтеграції з безпілотними авіаційними платформами та використовує лазерне наведення для ураження наземних цілей.V-BAT — це тактичний безпілотний літальний апарат вертикального зльоту та посадки (VTOL), розроблений компанією Shield AI. Платформа призначена для експлуатації з обмежених майданчиків, зокрема з палуб кораблів та з польових умов зі спрощеною інфраструктурою.Заявлені характеристики: • Розмах крила: приблизно 3,8 м • Максимальна злітна маса: близько 70–75 кг • Корисне навантаження: до 18 кг • Тривалість польоту: понад 12 годин • Практична стеля: до 6 000 м • Дальність дії: близько 300 миль (≈483 км) • Сумісність двигуна з паливом: JP-5 / JP-8Платформа V-BAT підтримує широкий спектр модульних корисних навантажень, зокрема електрооптичні та інфрачервоні сенсори, радарні системи, лазерні далекоміри та цілевказівники, що дозволяє швидко переобладнувати дрон залежно від завдань місії.Однією з ключових особливостей дрона є високий рівень автономності. За даними виробника, програмне забезпечення Hivemind від Shield AI дозволяє апарату виконувати місії з мінімальною участю оператора, зокрема в умовах протидії, коли сигнали GPS недоступні або зв’язок порушений.Джерела: Shield AI, ARG, MilitarnyiФото 1: V-BAT здійснює посадку на USS Carter Hall, травень 2023 рокуДжерело фото: Wikipedia✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
Головне управління розвідки України розкрило характеристики та компонентну базу нового російського БпЛА «Герань-5».Головне управління розвідки Міністерства оборони України оприлюднило на порталі War&Sanctions детальний аналіз новітнього російського безпілотного літального апарата «Герань-5». У звіті представлено інтерактивну 3D-модель, розбір компонентів, а також основні тактико-технічні характеристики.Минулого тижня українська розвідка опублікувала перші зображення та базову інформацію про цей дрон. Повідомляється, що «Герань-5» має схожість з іранським Karrar і використовує багато компонентів, спільних з іншими російськими БпЛА серії «Герань». Також є повідомлення, що Росія розглядає можливість запуску цього дрона з винищувачів Су-25.Заявлені характеристики: • злітна маса: 850 кг • крейсерська швидкість: 450–600 км/год, що суттєво швидше за «Герань-3» • тривалість польоту: приблизно 2 години • оцінна дальність: до 950 км • максимальна висота польоту: 6 км (фактичне застосування зафіксовано на висотах від 200 м до 3 км)Повідомляється, що дрон оснащений китайським турбореактивним двигуном TELEFLY TF-TJ2000A з тягою 200 кгс (1 960 Н).Електроніка «Герані-5», за наявними даними, подібна до інших БпЛА серії «Герань» і включає: • контролер польоту (FCU) • інерціальну навігаційну систему (SADRA / MINSOO) • супутникову навігацію (Komet-M12 з 12-елементною CRP-антеною) • систему телеметрії (Tracker V3 на базі мікрокомп’ютера Raspberry та модемів 3G/LTE) • MESH-модем (Xingkai Tech XK-F358)Фюзеляж, крила та оперення виготовлені з вуглецевого волокна, тоді як внутрішня конструкція — з алюмінію та заліза. Маркування належить до експериментальної серії «E», аналогічної попереднім БпЛА «Герань-2», які були озброєні ракетами Р-60 та ПЗРК.У звіті також зазначається, що електронні компоненти дрона походять з Китаю, США та Німеччини. Крім того, ідентифіковано повний перелік із 105 іноземних компонентів, які використовуються в російських БпЛА, зокрема «Герань-2», Zala T-20, а також у авіаційній ракеті класу «повітря-поверхня» Х-32.Джерело: ГУР МО України, War&Sanctions✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
Інфографіка з наразі відомими модифікаціями дронів «Герань-2» та «Герань-3», їхніми особливостями, а також переліком бойових частин.Варіанти дронів «Герань-2»: • оригінальний Shahed-136; • перша версія «Герань-2»; • версія «Герань-2» із зовнішньою камерою та додатковими антенами; • версія «Герань-2» із вбудованою камерою та додатковою антеною; • версія «Герань-2» з камерою заднього огляду для ухилення та підвісними контейнерами для мін ПТМ-3; • версія «Герань-2» з камерою та авіаційною ракетою класу «повітря-повітря» Р-60.Варіанти дронів «Герань-3»: • оригінальний Shahed-238 з реактивним двигуном; • перша версія «Герань-3» з імовірною антеною Starlink.Варіанти бойових частин: • оригінальна двоступенева осколково-фугасна проникаюча бойова частина БЧ-50 масою 53,5 кг; • збільшена двоступенева осколково-фугасна проникаюча бойова частина БЧ-90 масою 92 кг; • російська термобарична бойова частина ТББЧ-50 масою 50 кг; • збільшена версія термобаричної бойової частини ТББЧ-90 масою 90 кг; • російська фугасна бойова частина із запалювальним ефектом ОФЗБЧ-50 масою 50 кг.Крім того, ця інфографіка містить два цікаві припущення. Перше — що деякі реактивні дрони «Герань-3» здійснюють польоти з використанням терміналів Starlink, які також з’являються на інших російських БпЛА.Друге — що підвісні контейнери для мін використовуються також для самозахисту від дронів-перехоплювачів. Імовірно, такого висновку дійшли на підставі відео застосування цих касет у момент наближення українського зенітного дрона Sting.Також варто зазначити, що лише минулого тижня нібито було виявлено російський БпЛА «Герань-2» з подвійною 50-кілограмовою фугасно-запалювальною бойовою частиною БСТ-52.Джерело графіки: Covert Shores#geran #shahed136✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
СБУ вразила підводний човен рф у НоворосійськуСлужба безпеки України провела чергову унікальну спецоперацію та влаштувала морську «бавовну» у порту Новоросійська. Вперше в історії підводні дрони «Sub Sea Baby» підірвали російський підводний човен класу 636.3 «Варшавянка» (за класифікацією НАТО — Kilo). Унаслідок вибуху субмарина зазнала критичних пошкоджень і, фактично, виведена з ладу.На борту підводного човна розміщувалися чотири пускові установки крилатих ракет «Калібр», які ворог використовує для ударів по території України.Це була спільна операція 13-того Головного управління військової контррозвідки СБУ та Військово-морських сил України.Вартість підводного човна класу «Варшавянка» становить близько 400 млн доларів США. З огляду на запроваджені міжнародні санкції будівництво аналогічної субмарини наразі може коштувати до 500 млн доларів. Цей клас підводних човнів також відомий під назвою «Чорна діра» через здатність корпусу поглинати звуки та залишатися малопомітним для сонарів.Нагадаємо, підірваний човен вимушено перебував у порту Новоросійськ через успішні спецоперації надводних морських дронів «Sea Baby», які витіснили російські кораблі та субмарини із Севастопольської бухти в тимчасово окупованому Криму.https://t.me/SBUkr/16417✍️ Чат для обговорень⚡️ Заряди канал 🪙 Підтримати канал🛍 Маркетплейс моделей
TGLIST.COM.UA
