(2/2) Порт "Оля" мав стати ключовим логістичним хабом в рамках проєкту. Він був достатньо важливим, щоб, будучи ще прем'єром, Фрадков у 2004 році особисто інспектував розбудову порту та відкривав залізничну гілку маршруту. Головним завданням транспортного коридору є торгівля з підсанкційним Іраном, що є одним з головних завдань суден, які перебувають під контролем ТОВ "МГ-Флот" та "Промсвязьбанку" (недавно "засвітився" в участі в російських операціях впливу в Молдові).Номінальним керівником компанії до 2023 року був Сергій Федорович Власенко — депутат КПРФ та єдиний комуніст в органі самоврядування Астрахані. З вересня 2024 року керівником компанії є якийсь маловідомий астраханський чиновник Алєксєй Грігоршев.За даними з російських реєстрів, ТОВ "МГ-Флот" у 2023 році налічує 420 працівників, що на 11 більше, ніж було у попередньому році. Дохід за 2023 рік склав 6.6 млрд рублів (68 млн дол.), що на 76% більше, ніж у минулому році. При цьому, чистий прибуток зріс на 606%, до 1.4 млрд рублів (14.4 млн дол). На жаль, зростання доходів та прибутків означає зростання сплачених податків, які йдуть на фінансування війни проти України. У 2023 році ТОВ "МГ-Флот" сплатила податків в російський бюджет на 291.8 млн рублів (3 млн дол), що на 86% більше, ніж у минулому році.Також компанія має чотири чинних контракти з російськими державними установами на загальну суму 120 млн рублів (1.2 млн дол). Один з них на суму близько 120 млн рублів укладений з федеральною державною унітарною установою "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ МАШИН, ПРИБОРОВ И СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЯ МАСС", яка, попри роботу в тимчасово окупованих Криму, Маріуполі, Бердянську та Севастополі, досі не перебуває під антиросійськими санкціями. Також ця російська державна установа активно співпрацює зі згадуваним раніше "Промсвязьбанком".Ще три контракти ТОВ "МГ-Флот" уклав з управлінням россільгоспнаглядом в Ростовській, Волгоградській, Астраханській областях та Калмикії. Загальна сума трьох контрактів складає 26 700 рублів (275 дол), тому це якийсь мізер, який не вартий уваги.Також у "МГ-Флот" є й дочірня компанія. Точніше, була. Створена у січні 2010 року ООО "Фінек-Інвест" була ліквідована у березні 2019 року, шляхом приєднання до іншої юридичної особи.Загалом, це вся важлива інформація, яку потрібно знати про цю юридичну особу, яка активно сприяє російській агресії проти України. В подальшому, буде розглянуто деякі її вантажні судна, які є головними інструментами компанії для транспортування озброєння на війну проти України, а також привертає увагу підозріла діяльність "Промсвязьбанку", який часто з'являється в різних історіях, в яких особливо зацікавлене вище політичне керівництво країни-терориста.