Хитра схема із зарядними від базових станцій почала давати збій. Як і всі інше.Що за зарядні?Блоки заряду від базових станцій на 48 вольт (53-57 вольт) що часто використовуємо в парі з інвертором і акумуляторами на 48 вольт.- Для зарядки акумулятора від генератора, коли генератор однофазний, а інвертор трьохфазний.- Для зарядки від «слабкої» мережі. Інвертору потрібно хоча б 190 вольт для роботи, а цьому заряднику вистачить і 120.- Для вирівнювання навантаження. Беремо із трьох фаз такими блоками приблизно однакову потужність і «зганяємо» її на акумуляторний вхід однофазного інвертора, щоб живити потужне однофазне навантаження ідеальною напругою і рівномірним розподіленням по фазах. Як би із 3 фаз в одну.Корисна штука одним словом.Що за проблема із блоками?Вони закінчились. Продавці підняли ціни на залишки і взагалі не хочуть відповідати за якість. В мене вже 9 шт куплених і не працюючих. 500 баксів на смітник. Колись «Дельта» на 2 кВт коштувала 300 грн. В жовтні 2022 го – 1500 грн. Зараз за аналог 1300 Ватт відносно перевірений постачальник хоче вже 4000 грн.Ми поставили їх сотні. Та наразі вже не має чого ставити. Лише брак, за ремонт якого хочуть 7-8 тисяч грн…Тож на сьогодні, якщо ми хочемо гарантовану роботу трьохфазної системи від однофазного генератора чи від мережі коли є одна «нормальна» фаза – на сьогодні єдине рішення з гарантією від мене як інсталятора – паралельне підключення однофазного інвертора Deye.В перших коментарях посилання на моє доісторичне відео про ті блоки і на відео про підключення однофазного інвертора паралельно до трьохфазного.P.S.Останніми днями напруга в мережі в мене часто буває нижче 110 в на фазу. На жаль не тільки в мене. Отже блоки від такої мережі вже не працюють (