Slyvka Denys channel SDV | Вітаю!Є такий возик. Liebherr T 264 Battery Electric. Возик не малий. ...

Вітаю!Є такий возик. Liebherr T 264 Battery Electric. Возик не малий. Точніше як не малий – здоровенний.Одразу скажу що це не прототип і не модель. Такі возики вже постачаються на великі горно видобувні компанії в Австралії із 2023 року. Загалом має бути поставлено за контрактом з однією лише Fortescue – 360 машин до 2030 року. Це всього 5 років якщо що.Це повноцінний кар’єрний самоскид.Повна вага (машина + вантаж) – 416 тонн.Корисне навантаження – 240 тонн.Совок з колесами розроблений Liebherr з Fortescue Zero. Так – це енергетичний підрозділ тієї самої Fortescue що займається в тому числі енергетичним переходом компанії, система зберігання та зеленою генерацією (сонце та вітер в Австралії є в достатній кількості.Акумулятор на 5,4 МВт годин на платформі elysia (посилання в описі).Швидкість зарядки – 1 година.Для автопарку кар’єру є спеціальні зарядні станції – на 6+ МВт.На жаль не відомо як багато може проїхати то хата на колесах на одному заряді – умови роботи такої техніки бувають дуже різні. Та виробник запевняє що немає відмінностей від таких же авто на дизелі по часу роботи.Загальна ефективність значна вища. Рекуперація при гальмуванні тут значна – не дивно – енергія 416 тонної махіни що котиться під гору – велика. Там де у дизеля працюють гальмівні системи тут значною мірою гальмують електричні двигуни – і заряджають акумулятор.Враховуючи ціни на електроенергію в Австралії, особливо в денні години, коли часто видобуток в день через спеку в цьому штаті (Західна Австралія) обмежується на кілька годин – використання такого транспорту цілком економічно доцільно.Ну що сміялись тут над моїм електричним спринтером? Типу електрична вантажівка – то забавки – дизель то сила!Як Вам Liebherr T 264 Battery Electric в кількості 360 шт лише в одного замовника до 2030?Іграшка залежно від опцій від 4,7 до 6,8 млн баксів.Отож! Все буде електрик! Все буде Грін!Вибачте що коротко – пальці розтріскались зовсім. Холодно та багато зараз працюємо, щоб побільше «заавтономити» до нового року! Друкувати зовсім важко – аж кров на ноуті.Тихої ночі.