🚌Оператор е-квитка у Полтаві став робочим органом, який відбиратиме перевізниківТепер «Фарго Сістемс» має процедурно підготувати документацію для проведення конкурсу та сформулювати вимоги до майбутніх конкурсантів. Паралельно міська влада окремим рішенням повинна затвердити умови самого конкурсу. Оскільки цей документ є регуляторним актом, на процедуру його погодження та ухвалення знадобиться щонайменше 2-3 місяці.Проте, як показує аналіз ситуації, головна проблема полягатиме не у формуванні самих вимог до приватних перевізників. У документах можна прописати будь-що: обов’язкову наявність великогабаритних автобусів, конкретний колір транспортних засобів чи навіть уніформу для водіїв. Головне питання в іншому: хто реально зможе і захоче виконувати ці умови?Усе це створює реальний ризик того, що довгоочікуване повернення до прозорих транспортних конкурсів закінчиться черговим «пшиком», а транспортна система міста знову рухатиметься замкненим колом тимчасових компромісів.Підписатися • Надіслати новину