Друзі, орієнтовно рік тому завершився основний масив робіт з реконструкції пр. Волі на ділянці від Київського майдану до вул. Шопена. Це достатній час для аналізу рішень та інструментів, застосованих при реконструкції.Попри прогнози скептиків пр. Волі не став потопати в заторах, вистачає місць для паркування, знаки на острівцях безпеки ніхто не збиває, а правильно покроновані дерева й нове озеленення виглядає чудово.Загалом пр. Волі на вказаній ділянці став більш збалансованим, безпечним, освітленим, комфортним для водіїв, пішоходів та велосипедистів.Зручні тротуари, засоби зменшення швидкості руху авто, озеленення та вуличні меблі роблять проспект приємним для прогулянок, чого не можна було відзначити раніше.Важливим, хоч і дуже складним було й рішення щодо повної заміни мереж та комунікацій, що значно продовжить період безаварійної та безпроблемної експлуатації проспекту.Варто відзначити, що роботи розпочались в 2021 році, але активна фаза реконструкції робіт при значній складності тривала трохи більше 10 місяців, адже в 2022 році роботи фактично не проводились.Сьогодні реконструйована частина пр. Волі є одним з найбільш успішних прикладів застосування нових урбаністичних рішень, організації дорожнього руху та сучасних підходів при реалізації такого роду проектів.Дякуємо усім, хто працював над цим складним і ризикованим, але цікавим і потрібним для міста проектом.