Пасажири Києва | Понад півроку без метро на Теремки та забутий швидкісний трамвайСьогод...

Понад півроку без метро на Теремки та забутий швидкісний трамвайСьогодні 8 місяців із аварійного закриття перегону Либідська – Деміївська, хоча місто планувало відновити рух за 6 місяців, але поки не вдалося.Та роботи ведуться активно і терміни відновлення десь у вересні виглядають реалістичними. І це добра новина. Не дуже добре тут лише те, що на відновлення 27 метрів тунелю місто витратило 486 млн. грн., що еквівалентно десь 500 метрам тунелю при новому будівництві.Зовсім інша ситуація відбувається зі станціями швидкісного трамвая «Кільцева дорога» та «Романа Шухевича».«Кільцева дорога» була зачинена ще у жовтні 2018 році через передачу містом землі на розворотному кільці маршрутів №2, 3 для будівництва торгівельного центру.На «Романа Шузевича» ще у 2022-2023 роках частину виходів почали закривати через аварійний стан сходів, а у січні 2024 після обвалу одних з них, входи закрили повністю. І хоч формально станція не закрита, але через відсутність зручних входів вона фактично перестала виконувати свою основну функцію пересадочного вузла.На обох станціях ніякі роботи не ведуться, бо міській владі на чолі з паном Кличком, не цікаві пасажири громадського транспорту, а цікавий лише рейтинг. Тож через велику увагу ЗМІ до метро, там роботу йдуть активно, а про якісь там два транспортно-пересадочних вузла можна не турбуватись, ЗМІ ж про них майже не пишуть.