🚌🥊 Поки Віталій Кличко затверджує тарифи в радянській парадигмі, Франківськ доєднується до сучасних практик та запускає нормальний проїзний на 30 днів🚫 Вчора Київ отримав один з найдорожчих проїзних серед європейських столиць і в рази дорожчий ніж в українських містах, що сталося через продовження тарифоутворення на проїзні за радянською практикою наддорогими проїзних, через різну підпорядкованість транспортних підприємств в ті часи, і яка зрештою призвела до орієнтації пасажирів на разові поїздки і розквіт маршруток.

✅ В цей же день Івано-Франківськ запустив 30-денний безлімітний проїзний за 750 грн, що є еквівалентом вартості 50 поїздок за транспортною картою, або 30 поїздок за готівку, що цілком вписується в сучасну європейську практику тарифоутворення.

📆❌ Жодних проїзних лише з 1 числа, жодних проїзних на другу половину місяця, які є продовженням епохи радянських картонних проїзних. Жодних проїзних за ціною 3656 грн – 122-146 разових поїздок, як у Києві. Нормальний проїзний за 750 грн з активацією в будь-який день. Нагадаємо, що в Україні вже були прецеденти якісного тарфиоутворення. Зокрема у Львові діє безлімітний проїзний за 1150 грн (що є еквівалентом 38-50 разових поїздок і який включає в себе маршрутки).В Києві вже готові інструменти для запуску якісного тарифного меню з пересадками, адекватними проїзними тощо. У нас є технічна база, є АСОП, є Київ Цифровий, немає головного – політичної волі та розуміння транспортної економіки і поведінки пасажирів.