Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - Каштан NEWS
Añadido 14 jul. 2024

Каштан NEWS

@kashtannews1
Número de suscriptores: 1 990
Fotos: 23,100
Videos: 4,520
Enlaces: 20,700
Descripción:
Каштан ньюз - мультимедійна інформаційна платформа створена киянами для киян. https://www.kashtan.news https://www.instagram.com/kashtan_news https://www.tiktok.com/@kashtan_news https://www.facebook.com/kashtan.news

👥 Número de suscriptores

1 990
Promedio/Día:: -3
Promedio/Tiempo:: -16
Promedio/Mes:: -50

👁️ Vistas promedio por mensaje

1 315
Promedio/Día:: 561
Promedio/Tiempo:: 792
ERR: 66.08%

📊 Mensajes por Día

0.4
Último día: 0
Promedio semanal: 0.1
Promedio por día: 0.4

Historial de cambios de logotipo

Historial de cambios de estado

Oficialmente no confirmado 2024-07-14

Muro

Estadísticas de telegram canal

👁 564 26-06-16 06:06
🔴 Зникла 51 квартира для пільговиків, а 80% соціального житла Києва не ввели в екплуатаціюКиїв купує квартири для пільговиків — дітей-сиріт, військових, багатодітних родин, переселенців. Але житла вони не отримали через роки перебування на черзі.За даними КМДА за 2022–2025 роки придбано 1545 квартир із соціальним ремонтом. Передано людям — 293. Тобто 80% квартир просто стоять порожніми.Такі дані ми знайшли на сайті КМДА. За цю справу взялась Київрада, там створили спеціальну комісію, яку очолила Зоя Ярош. Комісія Київради виявила інші цифри — виявляється Київ закупив у забудовників більше квартир — 1596, а не 1545 як про це звітує КМДА.Куди зникла 51 квартира? Чому соцжитло не вводять в екплуатацію та до чого тут київські забудовники, з якими формально судиться київська влада?«Загальна кількість квартир, переданих громадянам – 293 од. Таким чином, за кошти бюджету закуплено та оплачено, але не завершено будівництвом і не передано громадянам 1303 квартири. Співвідношення закуплених, фактично переданих та непереданих квартир за 2022–2026 роки очевидно не відповідає цілям програми — забезпеченню людей житлом. Складається враження, що бюджетними коштами ми фактично фінансуємо окремих забудовників» — голова комісії Київради Зоя ЯрошОкрім цього, за словами Ярош, комісія виявила й ряд інших проблем під час закупівлю та розподілу соціального житла: відсутні чіткі умови формування оголошень про закупівлю; не визначені строки проведення етапів процедур; фактично відсутні конкурентні механізми (відкриті торги); не встановлені достатні критерії оцінки житла (локація, площа, поверховість тощо).Тим часом у КМДА запевняють, що всі проблеми через недобросовісних забудовників, з якими триває судова робота:«Більшість квартир розташовані в будинках зі 100% готовністю та з виконаним соціальним ремонтом. Забудовники готують об'єкти до введення в експлуатацію. Департамент проводить судово-претензійну роботу з проблемними замовниками. Наразі в Господарському суді міста Києва розглядають понад 25 таких справ» — за інформацією з сайту КМДАБільше про ситуацію із соцжитлом у Києві у відео — https://www.youtube.com/watch?v=ma3upATw1oI
👁 508 26-06-13 16:10
😥 Без відвідувачів, з порожніми залами і без керуючої: що відбувається з Бессарабкою?Минуло кілька місяців після масштабного оновлення Бессарабського ринку в центрі Києва. Проєкт презентували як сучасний гастрономічний простір, який має вдихнути нове життя в історичну локацію.Тоді керівницею проєкту Бессарабка. Ринок їжі стала Наталія Джулай, яка розповідала, що робоча команда не змінювала суть та цільове призначення будівлі. Там залишалися продавці, були відведені місця для нових торговців. Але реальність виявилася складнішою: продавці скаржаться на різке падіння кількості відвідувачів. У соцмережах дедалі частіше публікують фото майже порожніх залів, а кияни сперечаються, чи не втратила Бессарабка свою унікальну атмосферу в гонитві за модним форматом фудхолу.З самого початку оновленням на Бессарабці були задоволені не всі.Критикували як наявність фудкортів, так і незручність для Києва. Раніше ми публікували велике відео про оновлену Бессарабку. Подивіться його.А у цьому відео ми показали, як починались ремонтні роботи і чому їх намагалися приховати.Вже на початку червня 2026 року, за інофрмацією медіа NV, стало відомо, що керуюча Наталія Джулай, повідомила про свій вихід з проєкту у дописі на Facebook (нині його видалено).
👁 709 26-06-08 07:02
😐 Контролюватиме ремонт моста Патона КП "Київавтошляхміст", у якого раніше виявили порушень на 56 мільйонів гривеньПісля трьох серій нашого розслідування про міст Патона ми думали, що розповіли вже все. Але події почали розгортатися далі.Щойно ми оприлюднили матеріали про те, як Київавтодор роками саботував ремонт переправи, як раптом – Київавтошляхміст публікує тендер на розробку проєкту протиаварійних робіт.Вартість проєкту – трохи більше 2,2 млн грн. Підрядник – Інститут сталевих конструкцій імені Шимановського.У лютому 2026 року опубліковано звіт аудиторської перевірки КП "Київавтошляхміст". Загальна сума проаналізованих тендерів – 189 млн грн. Порушення виявлено на суму понад 56 млн грн – це більше чверті всіх коштів.«В результаті аудиту закупівель КП “Київавтошляхміст” виявлено фінансових порушень, що призвели до ризику втрат на суму 87 млн»Конкретні порушення:— закупівля цементу за цінами, що перевищують середньоринкові на 24,47%;— закупівля пального за цінами вищими на 6,37–10,75%;— дискримінаційні умови тендерів: частка задоволених скарг АМКУ зросла з 63,64% у 2023 році до 88,89% у 2025 році.Аудитори зазначили:«Низькі значення показників конкуренції можуть свідчити про системні випадки дискримінаційних вимог, можливий зв’язок між учасниками закупівель та узгоджені дії»Тендер є. Підрядник – фаховий. Але замовник, який має контролювати якість послуг і робіт, має за плечима свіжий аудит із колосальними порушеннями, дискримінацією та завищенням цін.Більше ми розповідаємо у відео — https://www.youtube.com/watch?v=RKT0GQefzjA
👁 743 26-06-03 10:28
«Мені погрожували вбивством. Я прийшов у поліцію написати заяву. Мені кажуть: “Запишіть, але воно нікуди не піде”. Я питаю: “Чому?” Відповідь: “Ну, немає шкоди”. Тобто поки не вб'ють — нічого не буде», — засновник книгарні «Сенс» Олексій ЕрінчакВін міг стати нардепом від «Слуги народу» або виробляти дрони для війська, якби не відбувся «Сенс».Тепер книгарню «Сенс» називають «церквою правильних українців». А засновника мережі Олексія Ерінчака — радикальним українізатором.На нашому ютюб-каналі вийшла велика розмова з Олексієм про книги, про бізнес, який не про дохід, а про соціальну місію. А ще про його політичне минуле та, можливо, майбутнє.➡️ Про політику: «У 2019-му можна було просто застрибнути в потяг “Слуги народу” — і стати депутатом. Туди пилососили всіх. Але я вирішив спочатку заробити грошей, щоб не залежати ні від кого». ➡️ Про дрони: «Якби не книгарня — робив би дрони. Зброю, щоб убивати ворога, треба робити багато. Але я чомусь обрав культуру. 95% мого часу — там». ➡️ Про гроші: «Банки кажуть: “ви благодійність”. Фонди кажуть: “ви бізнес”. А ми — те, чого немає в законодавстві». ➡️ Про російську мову в школах: «Я забрав сина з приватної школи. На перервах майже не було української. На питання “що будете робити?” почув: “Проведемо стратегічну сесію”». Дивіться повне відео — https://youtu.be/ScvRBgzTYck?si=EZFtJAhq1iivPQNH
👁 978 26-05-24 10:37
Київ станом на 13:00 24 травня 2026.Загиблі: на цей час підтверджено загибель 2 людей у столиці (серед яких літня жінка у Шевченківському районі).Постраждалі: кількість поранених зросла до 69 осіб.Госпіталізація: 36 пацієнтів доставлено до стаціонарів міських лікарень, серед них двоє дітей (стан середньої важкості). Троє дорослих перебувають у тяжкому стані. Іншим 33 постраждалим допомогу надали амбулаторно або безпосередньо на місцях подій.Шевченківський район: повністю обвалився підʼїзд 5-поверхового житлового будинку. Розгромлено Лук'янівський ринок, вигоріли бізнес-центр та офісні приміщення. Пошкоджено дві школи (біля однієї з них засипало вхід до укриття, де перебували люди).Транспорт: Станцію метро «Лук'янівська» тимчасово закрили для пасажирів через значні пошкодження наземного вестибюля вибуховою хвилею. Також закриті вхід/вихід до Алеї Героїв Небесної Сотні на станції «Хрещатик». Змінено маршрути наземного транспорту, тимчасово не курсують трамваї №14, 15, 18.Культурні та цивільні об'єкти: Вибуховою хвилею та вогнем пошкоджено Національний музей «Чорнобиль», головний офіс «Укрпошти» на Майдані Незалежності, Церкву Різдва Христового та історичну пам'ятку «Поштова станція».У Печерському та Солом'янському районах уламки та БпЛА влучили у житлові висотки (пожежі на рівні 13 та 20 поверхів відповідно).У Дарницькому районі палала покрівля гуртожитку, пошкоджено СТО та приватні авто.У Деснянському та Оболонському районах зафіксовано влучання у торговельний центр, супермаркет і великий будівельний гіпермаркет, а також пожежі в приватному секторі.У Дніпровському районі ліквідовано загоряння газової труби між будинками.
👁 990 26-05-17 10:58
Фонтан на бульварі Шевченка: обіцяли за кошти спонсорів, а платить Київавтодор — 51 мільйон бюджетних гривеньМи опублікували нове відео, де розповідаємо, що не так з фонтаном напроти Бессарабського ринку. Київавтодор оголосив тендер на реконструкцію бульвару Шевченка. Головний елемент — фонтан на місці поваленого Леніна. Вартість — 51 млн грн.Заступник голови КМДА Валентин Мондриївський запевняв: фонтан реалізують за підтримки меценатів, зокрема за кошти компанії Farmak. Ми проаналізували тендерні документи:📌 Жодної згадки про співфінансування за участю спонсорів у документах немає.📌 Джерело фінансування — комунальна корпорація «Київавтодор».📌 Тендер вже оголошено, хоча проєктні документи не погоджено.Також з тендеру стає зрозуміло, що саме Київавтодор закуповуватиме і саму чашу фонтана.Окрім цього виникли й інші питання:🔴 Чи справді оновлений простір буде безбарʼєрним?🔴 Чому місцева влад не залучала експертів до обговорення?🔴 Та чому фонтан на цьому місці може стати ідеологічною поразкою?І хоч тендери уже опублікували, ми також поспілкувалися з радницею міністерки культури України Катею Тейлор та архітектором Павлом Пекером.Дивіться повне відео — https://youtu.be/lmz7YrIcVhk
👁 925 26-05-14 05:33
Сьогодні вночі та вранці, 14 травня 2026 року, Україна пережила одну з найпотужніших комбінованих атак за весь час повномасштабного вторгнення. Росіяни використали безпрецедентну кількість засобів ураження, зосередивши основний удар на столиці.За даними Повітряних сил ЗСУ, ворог застосував 731 засіб повітряного нападу: 56 ракет (Х-47 «Кинджал», «Іскандер-М», Х-101) та 675 БпЛА різних типів.Силам ППО вдалося знищити переважну більшість цілей.У Києві зруйнована багатоповерхівка та десятки постраждалих. Київ перебуває під атакою понад 7 годин. У місті зафіксовано руйнування у кількох районах.Дарницький район: Найважча ситуація. Сталося пряме влучання у багатоповерховий житловий будинок, що призвело до обвалу під'їзду. Рятувальники деблокували 27 осіб. Станом на ранок триває пошукова операція — під завалами можуть перебувати люди. Також пошкоджено АЗС та МАФи.Дніпровський район: Зафіксовано влучання дрона у п'ятиповерхівку та падіння уламків на дах іншого житлового будинку. Горять гаражі та автівки.Оболонський район: Уламки пошкодили бізнес-центр, будівлю паркінгу та квартиру на 12-му поверсі житлового будинку. Також є влучання у 25-поверхову недобудову.Солом'янський, Голосіївський та Святошинський райони: Падіння уламків спричинило пожежіна відкритих територіях та пошкодження припаркованих автомобілів.Станом на 8:00 відомо про одну загиблу особу та 31 постраждалого (серед яких одна дитина). Понад 16 людей госпіталізовано.У Бориспільському районі п'ятеро поранених, у Фастівському — госпіталізована жінка. Пошкоджено десятки приватних будинків.
👁 692 26-05-10 13:01
У третій частині нашого дослідження про міст Патона — про те, що можна зробити вже зараз і чи є шанс його врятувати?🔹 Що зі станом переправи?Міст Патона (1953 рік) проєктувався на 100 років, але залишковий ресурс — нуль із 2018 року. Причина — не вік, а багаторічний недогляд: порушена гідроізоляція, неякісне фарбування та демонтаж трамвайних колій, після якого замість 4 смуг + трамвай зробили 7 смуг для авто. Навантаження зросло, знос прискорився.🔹 Що попереджали науковціУ 2017–2021 роках фахівці Інституту сталевих конструкцій (включно з керівником «Київавтошляхмісту» Дмитром Котлубеєм) опублікували кілька статей:- 2018: «вкрай незадовільний стан», «потрібна негайна заміна деформаційних швів та поперечних балок»- 2019: «жодних робіт не проведено», «конструкції можуть повністю зруйнуватися та призвести до аварії»- 2021: головні балки ще можна зберегти, але з відновленням несучої здатності🔹 Що робила влада- 2017 — ремонт підсвітки за 14,5 млн грн.- 2020 — Кличко підписав розпорядження про реставрацію до кінця 2025 року.- 2021–2022 — тендери на проєктну документацію провалено або скасовано через «відсутність потреби».- Антимонопольний комітет визнав дії «Київавтодору» неправомірними, але після початку повномасштабної війни тендери так і не відновили.🔹 Що зараз (квітень 2026)У 2025 році нове обстеження знову підтвердило необхідність реставрації. Замість ремонту — чергове дослідження за 8+ млн грн. Жодних тендерів на ремонт чи ПКД не оголошено.🔹 Що пропонують експертиДва шляхи:- Реконструкція (новий міст): безпечно, довговічно, але дорого та з втратою історичності.- Реставрація з пристосуванням: збереження об’єкта, дешевше та швидше, але старі конструкції потребуватимуть частих ремонтів.Дивіться нове відео — https://youtu.be/zF9MPx43GRg?si=ucojLzYqWsR9nFXVЧитайте текстову версію — натискай сюди.
👁 746 26-04-28 09:04
⚡️ Після наших матеріалів про міст Патона "Київавтошляхміст" — комунальне підприємство КМДА, на балансі якого і перебуває споруда, — оголосив після довгої перерви тендер на розробку проекту ремонту переправи!Оголошено тендер на проєктування протиаварійного ремонту мосту Патона. Комунальне підприємство “Київавтошляхміст” планує витратити на це понад 2,2 млн гривень. Йдеться про підготовку технічних рішень для відновлення конструкцій, а не сам ремонт.Нагадаємо, що 1 квітня ми опублікували першу серію дослідження ситуації навколо моста. Ми зʼясували, що міст завжди перебував на балансі міста і його ніхто нікуди не передавав. Це нам підтвердили у Київавтодорі та НАН України. У Мінкульті нам повідомили, що від Києва ніхто не звертався до Уряду з проханням вивести міст з-під статусу памʼятки і загалом міст Патона — памʼятка місцевого значення, і дозвіл на проведення робіт не належить до повноважень Мінкульту. Ним має опікуватися КМДА.Ми раді, що розголос і конкретні факти змусили столичну владу звернути увагу і взяти на себе відповідальність.Перша серія — https://youtu.be/aLmUXxsh5Tc?si=9qe0NTfCMmknYBERДруга серія — https://www.youtube.com/watch?v=G2FJS_Omo4I
👁 335 26-04-26 12:06
⚡️ Шторм на Київщині: наслідки негоди 26 квітняСьогодні, 26 квітня 2026 року, Київ та Київська область опинилися в зоні дії активного атмосферного фронту. Негода супроводжується шквалистим посиленням вітру до 17-22 м/с, грозою та місцями дрібним градом.Станом на 14:30 зафіксовано низку інцидентів, спричинених сильними поривами вітру: У Києві зафіксовано понад 15 випадків падіння дерев. Найскладніша ситуація в Шевченківському та Солом’янському районах. Зокрема, на вулиці Олександра Кониського дерево заблокувало проїжджу частину, що спричинило затор у бік центру.🌳 На Печерську буревій зламав легендарний «Каштан Іващенка». Дереву було понад 150 років, воно мало статус ботанічної пам'ятки. Під час падіння старезний стовбур пошкодив щонайменше три автомобілі.Поблизу станції метро «Театральна» зафіксовано падіння великих гілок на припарковані автомобілі. Попередньо — без постраждалих. Енергопостачання: У Київській області (зокрема у Вишгородському та Бучанському районах) спостерігаються локальні перебої з електроенергією через обриви ліній електропередач. Аварійні бригади ДТЕК переведені у посилений режим роботи.У Вишгороді часткове пошкодження покрівлі однієї з адміністративних будівель.За даними синоптиків, причиною стихії став холодний фронт, що рухається з північного заходу.🌡 На вечір очікується зниження температури до +5°..+7°C. Пориви вітру зберігатимуться до кінця доби. Вночі можливі заморозки на ґрунті в межах області.🔴 Рятувальники радять триматися якомога далі від рекламних щитів, ліній електропередач та високих дерев. Водіям рекомендується уникати паркування під розлогими кронами дерев та тимчасовими конструкціями.🔴 Оперативні служби продовжують ліквідацію наслідків. У разі виявлення повалених дерев або пошкоджених конструкцій, необхідно звертатися до диспетчерської служби «Київзеленбуд» 044-272-40-18 або за номером 101.Відео: користувачі Threads