🏛Istorium ✙ || Історія України та світу | Полон Ролана Гарроса18 квітня 1915 року французький льотчик Ролан Гарр...

Полон Ролана Гарроса18 квітня 1915 року французький льотчик Ролан Гаррос був збитий німецькими військами над Бельгією та потрапив у полон. Його полон мав важливі наслідки для розвитку авіаційної тактики, оскільки німці отримали доступ до революційної системи стрільби через гвинт, розробленої французами.Ролан Гаррос до війни був відомий як піонер авіації та спортсмен. У 1913 році він здійснив перший безпересадочний переліт через Середземне море з Франції до Тунісу, що принесло йому всесвітню славу. З початком Першої світової війни він вступив до авіаційної служби французької армії.На початку 1915 року Гаррос спільно з авіаконструктором Раймоном Сольньє розробив систему, що дозволяла вести вогонь з кулемета через площину обертання гвинта. На лопаті пропелера були встановлені сталеві дефлектори трикутної форми, які відбивали кулі, що потрапляли в гвинт. Це дозволяло пілотові стріляти вперед у напрямку польоту, цілячись усім літаком, що значно підвищувало ефективність повітряного бою.З 1 квітня 1915 року Гаррос розпочав бойові вильоти на літаку Morane-Saulnier Type L, обладнаному новою системою. За два тижні він збив п'ять німецьких літаків, ставши першим результативним винищувачем війни. Його успіхи викликали паніку серед німецьких льотчиків, які не розуміли, як французький пілот може вести настільки точний вогонь.18 квітня 1915 року під час бойового вильоту над окупованою територією Бельгії літак Гарроса був підбитий вогнем з землі. За однією версією, кулю отримав двигун, за іншою — був пробитий паливний бак. Гаррос спробував здійснити вимушену посадку на території, яку вважав такою, що перебуває під контролем французів, але помилився. Він приземлився поблизу німецьких позицій біля Інгельмюнстера.Гаррос спробував підпалити літак, щоб знищити секретну систему стрільби, але не встиг — німецькі солдати швидко підійшли і захопили його разом із практично неушкодженим літаком. Німецьке командування негайно вивчило трофей. Літак було відправлено в тил для детального дослідження.Німецькі інженери проаналізували французьку систему, але визнали її недосконалою через ризик пошкодження гвинта та втрати потужності двигуна. Завдання розробки кращого рішення було доручено авіаконструктору Антону Фоккеру. До літа 1915 року Фоккер створив механічний синхронізатор, який координував стрільбу кулемета з обертанням гвинта, дозволяючи кулям проходити між лопатями без дефлекторів. Ця система була встановлена на винищувач Fokker E.I, що дало німецькій авіації тимчасову технічну перевагу, відому як «Бич Фоккера».Гаррос був ув'язнений у таборі для військовополонених у Німеччині. Він зробив кілька спроб втечі, всі невдалі. Лише в лютому 1918 року, після майже трьох років полону, йому вдалося втекти разом із французьким лейтенантом Анселем Маршалем. Вони переодяглися в німецьку форму і зуміли перетнути кордон з Голландією, звідки повернулися до Франції.Після повернення Гаррос повернувся в авіацію, незважаючи на погіршення здоров'я після полону. 5 жовтня 1918 року, за місяць до закінчення війни, він був збитий і загинув у повітряному бою над Вогезами. Йому було 29 років.Ролан Гаррос увійшов в історію як піонер повітряного бою та один із перших асів авіації. На його честь названо тенісний стадіон «Ролан Гаррос» у Парижі, де проводиться турнір Відкритого чемпіонату Франції — сам Гаррос був не тільки льотчиком, а й тенісистом.@istorium_ua