Уявіть собі Лондон 1906 року: місто, де панує цокіт кінських копит, а повітря просякнуте запахом вугільного диму та газом ліхтарів. Саме в такій атмосфері 18 квітня на вулиці британської столиці вийшов прототип першого електробуса, ставши справжньою сенсацією та випереджаючи свій час на ціле століття. Поки сучасний світ лише зараз масово переходить на екологічний транспорт, інженери компанії London Electrobus вже тоді запропонували робочу альтернативу шумним бензиновим двигунам і громіздким кінним екіпажам.Ці перші електричні велетні були неймовірно прогресивними для своєї епохи. Головною перевагою нового транспорту був акустичний комфорт: на відміну від тогочасних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, які гуркотіли на всю вулицю, електробус рухався майже безшумно. В основі його конструкції лежали масивні свинцево-кислотні батареї вагою близько двох тонн, що розміщувалися під рамою або сидіннями. Запас ходу такої машини становив приблизно 60–80 кілометрів, що цілком задовольняло потреби міських маршрутів у межах центрального Лондона. Ба більше, винахідники вирішили проблему тривалої зарядки за допомогою технології, яку ми сьогодні називаємо «швидкою заміною батарей». На спеціальних станціях розряджений акумулятор виймали гідравлічним пресом і замінювали на новий за лічені хвилини, що дозволяло машинам працювати без тривалих простоїв.@istorium_ua