Бюджет на дороги в Україні не покриває й 5% потреб. Платних доріг не уникнути, вважає голова Агентства відновленняРаніше водії сплачували акцизний податок на пальне, і частину цих коштів спрямовували на будівництво та ремонт доріг. Зараз ці гроші спрямовуються не на дороги.«Після закінчення війни обсяги робіт у дорожній інфраструктурі будуть колосальними. У мене великі сумніви, що міжнародного фінансування буде достатньо, щоб закрити всі потреби», — каже Сухомлин.За його даними, у 2018 році на дороги виділяли близько 33 мільярдів гривень, у 2019-му — вже 53–56 мільярдів. Сьогодні бюджет мав би становити щонайменше 100 мільярдів. Натомість у 2026 році на утримання і ремонт доріг передбачено лише 4,6 мільярда.Сухомлин пояснює, що Дорожній фонд уже не має змоги фінансувати дорожню галузь. Тому голова Агентства відновлення вважає, що у перспективі доведеться переходити до нових моделей фінансування, зокрема до запровадження платних доріг (tolling) і до концесійних дорігДопоможіть зберегти роботу незалежного медіа – ставайте членом читацького товариства «Хмарочоса» всього від 200 грн/місяцьЧитайте далі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos