Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔
Añadido 29 dic. 2021

Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔

@hmarochos
Número de suscriptores: 12 119
Fotos: 16,500
Videos: 72
Enlaces: 13,600
Descripción:
Головний український медіа-майданчик про розвиток міст https://hmarochos.kyiv.ua/ Підтримати внеском: https://bit.ly/3sjVRLf Питання або співпраця @yuLiIa_u Є тема чи важливий лінк для нас? Скидайте в чат: https://t.me/+-KvVnoF9Po5iNjcy
Fuente

Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 | Закони про обмеження швидкості не кращий спосіб змусити людей їхати по...

Logotipo de la comunidad de telegram - Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 @hmarochos
1 590 Vistas/Alcance 2025-10-16 08:44 Mensaje №20285
Закони про обмеження швидкості не кращий спосіб змусити людей їхати повільніше – дослідження BloombergОстанніми роками бульшість ідей в містобудуванні викликають багато критики. Наприклад, концепція «15-хвилинного міста», коли все необхідне розташоване в межах 15 хвилин пішки чи велосипедом, стала об’єктом теорій змови. А тепер люди виступають проти обмежень швидкості в містах до 30 км/год.Рух за обмеження швидкості до 30 км/год став популярним після кампанії мера Парижа Анни Ідальго у 2020 році. Після цього стало помітно, що в «повільних зонах» більше людей на вулицях – вони приваблюють удвічі більше відвідувачів і роблять міста живішими. Згодом ідею підхопили мери інших великих міст. Але в Італії вона викликала опір: багато водіїв побачили в ній не турботу про безпеку, а спробу контролю.Впливові незалежні медіа – обов'язкова складова розвинених міст. Візьміть участь у розбудові «Хмарочоса» – ставайте членом нашого читацького товариства всього від 100 грн/місяць!Читайте статтю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos