На фото авто, знищене FPV-дроном на трасі Ізюм - Слов’янськ - Краматорськ. За одну ніч тут було уражено 6 одиниць автотехніки.

Багато військових із досвідом вже давно наголошували, що противник прагнутиме взяти цей напрямок під постійний вогневий контроль. На це вказували його успіхи на Лимансько-Святогірському напрямку та захоплення панівної висоти в районі.

Далі можливі два сценарії:
1. Після успіхів на полі бою ворог швидко підтягнув ударні БПЛА, які почали бити по головній логістичній артерії, що забезпечує наше угруповання на Слов’янсько-Краматорському напрямку.
2. Противник застосовує «матки» - більші БПЛА, що доставляють у глибину оборони FPV-дрони та скидають їх за потреби. Це значно розширює зону ураження (як вже було видно у Запоріжжі).

При цьому логістику з півдня, по маршруту Добропілля-Краматорськ, ворог перерізав і взяв під вогневий контроль ще раніше.

А ось головна артерія Ізюм- Слов’янськ-Краматорськ залишилася без елементарного антидронового захисту, навіть банальних сіток. Чи з’являться вони тепер – покаже час. Так, на карті можна знайти альтернативні «напрямки», але доріг там фактично немає. Їхній стан настільки жахливий, що важко уявити рух тралів із танками чи вантажівок із боєкомплектом.

По-хорошому, капремонт траси треба було почати ще рік тому, після просування ворога на Покровському напрямку, коли стало зрозуміло: шлях Добропілля-Краматорськ під загрозою. Або хоча б пів року тому, коли вже було видно рух ворога на Святогірському та Лиманському напрямках. Але цього не сталося.

Все це вкотре доводить, ми маємо справу не з «тупими зулусами», а з добре підготовленою армією, яка ухвалює правильні рішення на оперативному і стратегічному рівнях, швидко змінює тактику. Плюс до того – давно перевела економіку на «військові рейки».