☹️Попри обіцянки влади, у Полтаві залишилась непрозора схема надання маршрутів поза конкурсамиПротягом 2 років у Полтаві не проводять прозорі конкурси на визначення перевізників на маршрути. Як і обіцяна ще у лютому 20204-го "оновлена транспортна мережа" — теж не запрацювала. Сюди слід додати, що стоїть на місці й процес відновлення роботи комунальної диспетчерської. Без зрушень й у планах виготовити картки пільговикам, хоча влада обіцяла зробити це до 2025 року. До прикладу, пільгові картки потрібні для чіткого та прозорого відшкодування коштів з бюджету перевізникам. Зараз же — відшкодування за школярів/пенсіонерів тощо відбуваються по коефіцієнтах, точність яких знає лише сам Господь. І звісно, що така схема вигідна і місту, і ПЕАТу, тому й не дивно, що у нормальній СИСТЕМІ електронного квитка не зацікавлені. Хіба що "Фарго".Глобально та комплексно переглядати стан трансопртної мережі принаймні зараз ніхто не буде, бо для цього немає політичної волі. До того ж перед виборами ніхто не буде йти на непопулярні кроки, наприклад, на підвищення тарифу під великогабаритні автобуси, хоча тариф дозволяє це робити.Журналісти вірно підмічають, що на фоні оновлення транспортної сфери інших міст України, які так само живуть в умовах війни, Полтава відверто стагнує.#новини_тп і знову #приїхало_тп