🇨🇳У Китаї забороняють захід танкерів під санкціямиShandong Port Group закрила танкерам, які перебувають під санкціями OFAC США, можливість заходу в порти, що перебувають під її управлінням, повідомляє Reuters. МЗС Китаю поки що каже, що не знає про такі обмеження.Насамперед заборона може торкнутися танкерів із Росії, Ірану та Венесуели.Bloomberg минулої осені фіксував зростання активності санкційних суден російського тіньового флоту після періоду відстою. З квітня по вересень на них відправили щонайменше 17 танкерних партій, чому сприяло успішне розвантаження пробних партій саме в Китаї. Адміністрація Байдена планує до інавгурації Трампа додати до списку ще 100 суден, писав Reuters. У грудні в портах провінції розвантажили вісім супертанкерів з іранською нафтою по 2 млн барелів кожен. Половина з них - під санкціями США, зауважує агентство.Сумарно провінція Шаньдун приймає тільки 17% китайського експорту нафти, але її роль у «тіньових» операціях більша, адже саме на її території розташовані дрібні незалежні НПЗ, які переважно працюють із санкційною нафтою. Нафта на них надходить із терміналів у Циндао, Яньтаї та Жичжао.Крім Urals, порти Шаньдуна активно приймають російську нафту ВСТО, для якої агентство Argus навіть розраховує спотові ціни під час постачань із порту Козьміно.Трейдери очікують, що ціна нафти для дрібних НПЗ підскочить, а прибуток нафтопереробників впаде. Для російських постачальників це означатиме подальше стиснення маржі через необхідність перевантаження нафти у відкритому морі.📩 Підписуйся на "Ціну держави"