Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - CGTAnalytics
Añadido 14 jul. 2024

CGTAnalytics

@cgt_analitics
Número de suscriptores: 8 633
Fotos: 2,380
Videos: 343
Enlaces: 1,770
Descripción:
Аналітичний підрозділ Company Group Team. Наш аналітичний відділ проводить систематичний моніторинг і глибокий аналіз новітніх зразків озброєння та військової техніки, що використовуються провідними арміями світу та збройними формуваннями противника.🏴
Fuente

CGTAnalytics | ️РФ «нарешті» будує Checkmate для Су-75Глава ОАК Вадим Бадеха підтверд...

Logotipo de la comunidad de telegram - CGTAnalytics CGTAnalytics @cgt_analitics
1 810 Vistas/Alcance 2026-06-03 18:59 Mensaje №2846
🇷🇺✈️РФ «нарешті» будує Checkmate для Су-75Глава ОАК Вадим Бадеха підтвердив перехід до практичної фази формування дослідного зразка Су-75 Checkmate. Серійне виробництво і поставки до військ заплановані на 2027–2028 роки.➡️Перша публічна демонстрація макету відбулася на авіасалоні МАКС-2021. Льотний зразок планувалося створити у 2023 році. Виробництво установчої партії — розпочати у 2026-му, поставки — у 2027-му. Тепер перехід до «практичної фази» анонсується у червні 2026-го. Перший політ дослідного зразка планувався ще на початок 2026 року — він не відбувся. ⚙️ Технічний профіль машини залишається амбітним на папері. ЕПР менше 0,1 м² у передній півсфері, внутрішні відсіки озброєння, АФАР з дальністю виявлення 200–250 км і супроводом 30 цілей одночасно, двигун АЛ-51Ф-1 з УВТ і тягоозброєністю 1,0–1,1. На Dubai Airshow 2025 було продемонстровано спеціальну безпілотну версію Су-75 — патент на такий безпілотник подано ще у 2023 році разом із варіантом опціонального пілотування. 🛑Через західні санкції перший політ затримався, і РФ змушена шукати альтернативні джерела авіоніки та електроніки. Авіоніка п'ятого покоління — це не просто радар і двигун: це мільйони рядків коду, сотні типів спеціалізованих чіпів, технологічні ланцюги, які РФ самостійно не відтворить. Китайські аналоги частково закривають дефіцит, але не повністю — і не з тим рівнем інтеграції, що забезпечують власні компоненти. 🛑ОАК поставили задачу зниження вартості бойового літака — «для Міноборони це відіграє велике значення», — що в перекладі означає: навіть внутрішній замовник тисне на ціну, а не просто чекає на продукт.🛑Експортна логіка програми залишається в силі: у разі успіху Су-75 вплине на динаміку конкуренції у сфері закупівель винищувачів, особливо серед країн, які не мають доступу до західних машин високого класу. Африка, Близький Схід, Південна Азія — ринки, де МіГ-29 і Су-27 вже фізично старіють, а F-35 недоступний політично або фінансово. Але для виходу на ці ринки потрібен реальний літаючий зразок з підтвердженими характеристиками — а не анонс «практичної фази» через п'ять років після першого макету.❗️Checkmate залишається найбільш анонсованим і найменш реалізованим проєктом російського ОПК. Поки він не злетів — це маркетинг, а не бойова програма.🔫CGTAnalytics