Уж я правда не знаю каким образом в одной воинской части оказались 10 одинаковых грузовичков IVECO Eurocargo, но суть поста не в этом. Родина дала - уже счастье.Машинка-работяга, кунг-хозяйка, проходимость "городская" и работают себе грузовички на подвозе не на первой линии. В общем, ничто не предвещало беды. Вот только двигатель стандарта Euro6, а это значит, что нужно читать инструкцию и внимательно относиться к показаниям контрольной панели. А если Euro6 говорит, что без присадки AdBlue он не заведется, то он... не заведется. И не стоит лезть в блок контроля с зубилом, синяя изолента потом не спасет.И да, в керивных документах автослужб нет ничего про AdBlue, какое в армии Euro6? А даже если где-то и прописано, то не закуплено. А если и закуплено, то не поставлено. Грузовики стали.К счастью, зампотех и начальник логистики данной воинской части не рисковали с зубилом, а позвонили нам. К счастью, мы умеем оценивать проблемы и понимаем задачи. К счастью, у нас есть вы, которые помогаете деньгами.30 000 гривен и тонна AdBlue сегодня приехала в еврокубе. Трактор пофырчал и утянул на склад еврокуб... а спустя десяток минут несколько Iveco поехали выполнять задачи.++++++++++++++++++++++++++++ТІЛЬКИ ДЛЯ ПРИВАТ 24++++++++++++++++++++++++++++5169 3305 2068 6400++++++++++++++++++++++++++++ДЛЯ ІНШИХ БАНКІВ++++++++++++++++++++++++++++5375 4115 0177 8331++++++++++++++++++++++++++++PayPal++++++++++++++++++++++++++++Переказ на: [email protected]Тип переказу: Family/Friends