У російських підрозділах застосовується ударний безпілотник літакового типу "Молния-2", який позиціонується як модернізована версія "Молнии-1". Розрахунок із позивним "Винни" описує його як інструмент для ураження цілей на оперативній глибині, з розширеними можливостями дальності та бойового навантаження.Заявлена дальність застосування становить до 45-50 км, що досягається завдяки вдосконаленій акумуляторній батареї. Це дозволяє атакувати цілі за лінією фронту без входження операторів у безпосередню зону ризику. БПЛА може нести бойову частину масою до 6 кг, що робить його придатним для ураження укріплених позицій та інженерних споруд.Окремий акцент робиться на подоланні засобів радіоелектронної боротьби. Для цього використовується повітряний ретранслятор, який підтримує стійкий канал управління та передачі відео. Завдяки цьому безпілотник може летіти на малій висоті, використовуючи рельєф місцевості для маскування, а перед заходом на ціль - набирати висоту для пікірування, що підвищує точність ураження.Управління літаковим БПЛА потребує значно вищого рівня підготовки порівняно з класичними FPV-дронами. Оператор має володіти базовими знаннями аеродинаміки, особливостями роботи автопілота та алгоритмами стабілізації польоту. Це підкреслює зростання ролі підготовлених екіпажів у сегменті ударних безпілотників середньої дальності.Підготовка апарата до бойового застосування складається з кількох етапів: доставка комплектуючих на позицію, складання, прошивка систем, встановлення бойової частини та обов’язкова балансування борта з урахуванням маси акумулятора і боєприпасу. Неправильний розподіл ваги суттєво впливає на аеродинамічні характеристики та може призвести до втрати стабільності або промаху. Саме правильна балансування дозволяє повноцінно використовувати можливості автопілота та підвищує шанси на подолання РЕБ.Cats Squad PMC🇺🇦