Україна – Наш дім !!! 🇺🇦 Ukraine – Our Home!!! | Сергей Шишкин: Ціна зупинки: 4.6 мільярда гривень. Саме стільки економ...

Сергей Шишкин: Ціна зупинки: 4.6 мільярда гривень. Саме стільки економіка втрачає на тилових блокпостах щороку.У 2022 році блокпости були необхідністю — ми зупиняли колони та диверсантів. Зараз 2026 рік. Загрози змінилися: вони стали дистанційними (ракети, дрони) та інформаційними. А методи захисту в тилу залишилися інерційними.Я провів комплексне дослідження економічної доцільності функціонування мережі стаціонарних блокпостів у тилових регіонах власноніж їздив та міряв, потім рахував.Моя мета проста: країна, що воює, не має права на неефективність. Кожна гривня, спалена в «корках» перед бетонними блоками, — це гривня, яку недоотримав фронт.Лише факти (використовуючи принцип Lower Bound Estimation — оцінку по нижній межі): * 2.7 млрд грн — це прямі збитки бізнесу та громадян на спаленому пальному. Це тисячі тонн дизеля, які йдуть на розгін після повної зупинки, а не на корисну роботу. * 1.4 млрд грн — втрати ВВП через непродуктивні витрати часу. * 0.5 млрд грн — бюджетні витрати на утримання (за мінімальними оцінками).Сумарно ми накладаємо на себе «внутрішні санкції» розміром щонайменше 4.6 млрд грн на рік.Дісклеймер щодо безпеки та мобілізації:Я свідомий того, що блокпости виконують функцію контролю, зокрема мобілізаційного. Це дослідження не закликає до зупинки мобілізації чи відкриття шляхів для ворога. Навпаки.Моя теза полягає в тому, що стаціонарний блокпост — це застарілий та дорогий інструмент («театр безпеки»). * ДРГ, ухилянти та злочинці об'їжджають їх, використовуючи навігатори.* Вартість виявлення одного нетверезого водія через таку систему сягає сотень тисяч гривень суспільних збитків. * Ефективність контролю можна підвищити, замінивши фізичні бар'єри на цифрові (ANPR-камери, які бачать 100% потоку, а не вибірково) та мобільні екіпажі.Ми маємо витрачати ресурс на технологічну війну, а не на обігрів асфальту. 4.6 мільярда — це тисячі дронів, пікапів та РЕБ, які зараз просто «згорають» на гальмуванні.Долатеово я підготував петицію до Кабінету Міністрів з пропозицією переглянути доцільність такої кількості постів у тилу. Якщо ви погоджуєтесь з аргументами — прошу підписати.🖋 Підписати петиціюПідписатися на канал✅  |Наш чат | З питань реклами | Підтримати НАШ канал |