Rally Six Cities North of Portugal 2026, День 2
Фінальна секція принесла драматичну зміну сценарію в боротьбі за перемогу між двома топ-екіпажами Team MRF Tyres. Спочатку здавалося, що Роопе Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2) уже встав на переможний курс - на старті секції фін виграв СД14 (чи п'яту спецділянку поспіль) і довів свою перевагу над Мартіньшем Сесксом (Škoda Fabia RS Rally2) до +10,6с.

Але все стрімко змінилося на СД15, коли Корхонена раптом підстерегли серйозні проблеми з трансмісією - на його Toyota GR Yaris Rally2 залишився тільки привід на передні колеса. І для фіна все пішло під укіс - він втратив понад 20 секунд на СД15 і втратив лідерство у ралі, потім програв майже 40 секунд на СД16. А фінальний сервіс уже залишився за спиною...

Таким чином, Мартіньш Сескс перед фінальним Power Stage перебуває на позиції лідера та стрімко мчить до своєї п'ятої в кар'єрі перемоги на етапах чемпіонату Європи. Роопе Корхонен все ще тримається другим з відставанням +47,7с, але тільки на +4,9с випереджає Пабло Сарразена (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale). Якщо фіну пощастить і він не втратить занадто багато часу на фінальній спецділянці, то має шанс все ж зберегти місце на подіумі та фінішувати хоча б третім.

У другій половині Топ-10 теж була драма, коли в битві за восьму-десяту позиції португалець Рубен Родрігеш раптом вибув з гри на СД15 через пошкодження підвіски своєї Škoda Fabia RS Rally2. Якщо на рівні чемпіонату Європи це була досить буденна подія, то в чемпіонаті Португалії то вже серйозний вплив на боротьбу за титул - адже Родрігеш вибув з битви за друге місце на цьому раунді й от-от втратить лідерство в першості.