Rally Italia Sardegna 2026, анонс
WRC2, WRC2 Challenger
Попри той факт, що вже достроково визначився чемпіон у заліках WRC2 i WRC2 Challenger, фінальний раунд на Сардинії зібрав пристойну компанію з 30 заявлених екіпажів WRC2 (з них 27 номіновані також до WRC2 Challenger).

Спочатку були заявлені навіть 33 екіпажі в заліку WRC2, але протягом останніх дні три з них вже вийшли з гри. На італійських трасах не побачимо норвежця Андреаса Міккельсена (Škoda Fabia RS Rally2), японця Юкі Ямамото (Toyota GR Yaris Rally2) і австрійця Йоханнеса Кефербьока (Toyota GR Yaris Rally2). Як відомо, команди Міккельсена й Ямамото відкликали свої заявки з метою скорочення витрат на виступ.

Для нового чемпіона обох заліків, WRC2 i WRC2 Challenger, естонця Роберта Вірвеса фінальний старт перетворився на просту формальність. Тепер він має можливість наостанок конкурувати з суперниками без жодних обмежень і розрахунків поточних позицій у чемпіонатах. Найбільш цікавою в заліку WRC2 обіцяє стати битва двох фінів - Тему Сунінена та Роопе Корхонена (обидва на Toyota GR Yaris Rally2). Сунінен з Корхоненом зараз мають шанс спільно поборотися не тільки за підсумковий фініш у Топ-3 (їм потрібно випередити нинішнього віце-лідера Йоана Росселя), а й за титул віце-чемпіона WRC2.

Є ще кілька вартих уваги екіпажів, які спробують поборотися за фініш у Топ-5 на Сардинії - британець Гас Грінсміт (Toyota GR Yaris Rally2), фін Еміль Ліндхольм (Škoda Fabia RS Rally2), італієць Роберто Дапра (Škoda Fabia RS Rally2)... Досить несподівано до гри повернувся поляк Каєтан Каєтановіч (Toyota GR Yaris Rally2), який цього року до мінімуму скоротив міжнародну програму - раніше він мав тільки по одному старту в WRC2 (Хорватія) й ERC (Польща).

WRC2 (після дванадцяти раундів)
1. Вірвес (EE) - 117 (6 стартів)
2. Россель Й. (F) - 85 (7 стартів)
3. Корхонен (FIN) - 79 (6 стартів)
4. Сунінен (FIN) - 76 (4 старти)
5. "якийсь хтось" (404) - 66 (6 стартів)

У WRC2 Challenger очікується лише один епізод серйозного протистояння - боротьба фіна Роопе Корхонена (Toyota GR Yaris Rally2) і француза Лео Росселя (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) за титул віце-чемпіона. Але перед фінальним раундом перевага Корхонена становить 13 очок (94 проти 81) - якщо фін не припуститься якоїсь серйозної помилки або не зустрінеться з проблемами, вибити його з другої позиції буде насправді складно. Загалом, жодних інших змін у Топ-5 за підсумками фінального раунду не очікується.

WRC2 Challenger (після дванадцяти раундів)
1. Вірвес (ЕЕ) - 125 (6 стартів)
2. Корхонен (FIN) - 94 (6 стартів)
3. Россель Л. (F) - 81 (5 стартів)
4. "якийсь хтось" (404) - 76 (6 стартів)
5. Качон (E) - 74 (7 стартів)