NEWS about European rallies
В асфальтовому чемпіонаті Франції зараз невелика плутанина з нумераціями раундів. У минулі вихідні відбулося Rallye Coeur de France, яке офіційно було сьомим раундом з дев'яти запланованих. Але, як відомо, через аномальну спеку та загрозу пожеж у липні був скасований п'ятий етап, Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie. Тобто фактично недавнє Rallye Coeur de France стало шостим етапом з восьми, що залишилися в календарі.

Найцікавіше полягало в тому, що на Rallye Coeur de France перевагу мали екіпажі на задньопривідних прототипах Porsche 992 Rally GT - Рафаель Астьє й Антоні Коссон спільно виграли 9 спецділянок з 13. І все йшло до того, що обидва фінішують на подіумі. Але на передостанньому СД не пощастило Коссону - він вилетів з траси, серйозно пошкодив автомобіль, вибув з гри та втратив третю позицію в ралі.

Вже третью. цього року перемогу святкував Рафаель Астьє. Другим на фініш з відставанням +29,5с примчав Матьє Маргайан (Hyundai i20 N Rally2), який цього року незмінно фінішує на подіумі - на його рахунку в шести стартах чотири других і два третіх місця. На відміну від попередніх виступів, не надто впевнено почувався Йоанн Бонато (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) - він тривалий час тримався четвертим і лише в фінальній частині ралі прискорився та зміг фінішувати на третій сходинці подіуму (не без допомоги Коссона, який вибув перед фінальним СД).

Після шести раундів лідером асфальтового чемпіонату Франції залишається Рафаель Астьє з 117 очками. За ним другим вперто тягнеться Йоанн Бонато, який назбирав уже 102 очки. Аналогічну кількість очок (тобто також 102 очки) здобув також Матьє Маргайан, але він програє Бонато за додатковим показником - на його рахунку жодної перемоги, проти трьох у опонента. Найцікавіше буде вже перед фінальним раундом у листопаді, коли почне працювати правило "мінус один гірший результат".