Ukrainians in world
Національний чемпіонат США наближається до свого завершення, відбулися вже сім раундів з восьми. Одночасно наближається до свого фінального виступу в сезоні 2026 року команда Standard Energy Racing з двома українськими екіпажами.

Черговий успіх записав на свій рахунок екіпажі Миколи Пискливця та Романа Романчука, які в серпні пересіли на новішу Subaru WRX STI версії VA (випуску 2015-2020 років). У Теннессі вони фінішували десятими в абсолюті та здобули другу позицію в заліку LN4. До речі, вони вже на третьої етапах поспіль незмінно фінішують на подіумі в заліку групи LN4 (третє місце, перемога, друге місце) та в Топ-10 абсолюту (два десятих і шосте місця).

Після короткої перерви, яка тривала лише один старт, відновили спільні виступи брати Степан і Богдан Кравці (Ford Fiesta ST). Вони відсвяткували цю подію новим фінішем на подіумі в заліку групи L2WD, де фінішували третім - навіть попри відчутні втрати часу та допомогу SupeRally. Таким чином, для них це вже третій цього року подіум у своїй заліковій групі - тричі були третіми.

Перед фінальним раундом Микола Пискливець зараз посідає другу позицію в заліку групи LN4 - на його рахунку 76 очок. Тепер на нього на фініші сезону чекає серйозна битва за підсумкове "срібло" з ірландкою Ефе Рафтері, яка поки що має 72 очки. Потрібно враховувати правило "6 кращих результатів з 8", за яким у Пискливця "підвисають" 5 очок - тобто фінальна битві з Рафтері все ж починається з віртуального рахунку 71:72.

У заліку групи L2WD Степан Кравець вже гарантував собі мінімум четверту позицію за підсумками сезону - на його рахунку 64 очки. Він має невеликі математичні шанси дотягнутися до "бронзи", але для цього потрібно на фінальному раунді відіграти 16 очок відставання від Джона Барнетта.