NEWS about European ralliesСтартовий раунд чемпіонату Румунії (цього року ним стало Raliul Maramureșului) трохи здивував. Була начебто непогана кількість учасників на техніці R5/Rally2 - на старті з'явилися 9 екіпажів. Але з серйозних гравців можна було виділити тільки Андрея Гіртофана на Škoda Fabia RS Rally2, який у 2022-2025 роках у чемпіонатах Румунії здобув "срібло" та три "бронзи".Фактично, єдиним опонентом Гіртофана залишався тільки незмінний чемпіон останніх років Сімоне Темпестіні на Porsche 997 GT3 RGT, який у 2015-2025 роках здобув 10 титулів з 11 можливих (єдина поразка в цей період припала на 2017 рік). Трохи здивувала відсутність торішнього віце-чемпіона Норберта Майора, який вирішив пропустити перший раунд, щоб найкращим чином підготуватися до сезону.Попри помітно послаблений склад учасників, ралі на трасах під Бая-Маре (приблизно в 30-40 км від кордону з Україною) принесло чимало цікавих подій. Спочатку був на міському пролозі довжиною 1,02 км, який раптом виграв невідомий турок Хюсейн Четмен на Ford Fiesta Rally3 (ралійну кар'єру розпочав у 2024 році, в 2025 році на Opel Corsa Rally4 став чемпіоном Туреччини в заліку 2WD).Але після цього несподіваного турецького сюрпризу ініціативу швидко перехопили обидва головних фаворити - чинний чемпіон Сімоне Темпестіні та його головний опонент Андрей Гіртофан. Обидва протягом чотирьох спецділянок (з СД2 по СД5) тричі змінилися на позиції лідера. Однак під кінець першого дня Темпестіні зіткнувся з технічними проблемами на своєму Porsche 997 GT3 RGT - за дві спецділянки втратив понад дві хвилини, спіймав 10 секунд штрафу та впав з першгого на четверте місце.У фінальний день, який складався з двох проїздів спецділянки Codru Butesii довжиною 20,94 км (сумарно 41,88 км), Темпестіні атакував у шаленому темпі. Він виграв обидві СД, відіграв у Гіртофана майже 45 секунд і фінішував другим у ралі - відставанням півтори хвилини. Перемогу же святкував Андрей Гіртофан, який вже другий рік поспіль розпочинає сезон з виграного раунду. Третім фінішував 21-річний юніор Себастьян Скирлет (Citroën C3 Rally2), для якого це був перший в житті старт на техніці Rally2 і взагалі дебют на повному приводі.До речі, варто відзначити одну позитивну зміну в регламенті чемпіонату Румунії - перестали вигадувати різні алгоритми нарахування очок за підсумками сезону (в залежності від кількості раундів на асфальті та гравії).Тепер все гранично просто - в календарі 8 раундів (спочатку чотири на асфальті, потім чотири на гравії), за підсумками сезону враховуються максимум 7 кращих результатів. Якщо кількість раундів буде меншою (через скасування змагань), то в залік підуть всі результати.Правда, на додачу до цього з'явився один дуже вибагливий пункт правил. Щоб стати чемпіоном Румунії в абсолюті або групі, потрібно стартувати мінімум на шести раундах. Якщо екіпаж стартував на меншій кількості етапів, але все одно здобув найбільшу кількість очок, то йому буде присвоєне звання "Переможець" (тобто це не дорівнює "Чемпіон").